Gelöst bitte löschen

Fabikiller · 18.06.2012, 20:25

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WolfVo · 19.06.2012, 11:14

Als erstes mal den Türstecker am Faltenbalg hinten trennen und die Steckverbindungen kontrollieren, es könnte sich um zu hohe Übergangswiderstände in der Steckverbindung handeln.

Jeder Fensterheber hat ein eigenes Steuergerät, sie sind aber nicht alle untereinander kompatibel, da sie auch unterschiedliche Funktionen ausführen müssen. So hat das Steuergerät der Beifahrerseite mehr Anschlüsse als das Steuergerät der Fahrerseite, da dieses Signale vom Beifahrerschalter und vom Beifahrerschalter der Fahrerseite mit unterschiedlicher Prijorität auswertet.

Die grüne Thermosicherung schützt zeitgleich alle Fensterhebermotoren vor zu großem Stromfluß.

Eine spezielle Temperaturüberwachung in den Steuergeräten ist mir nicht bekannt, obwohl sich bei starker Temperaturveränderung natürlich auch das Schaltverhalten der Bauelemente verändern kann.
Dies sollte aber schaltungstechnisch so gut wie möglich kompensiert werden.

Gruß

Fabikiller · 19.06.2012, 11:19

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WolfVo · 19.06.2012, 11:31

Zitat:

Zitat von Fabikiller

Die Kontakte habe ich bereits alle überprüft.
Es ist wirklich rein nur dann wenn es warm ist oder die Sonne Drauf knallt.
Sind die Motoren Temperatur überwacht?

Wenn, dann nur über den Stromfluss und Drehzahl. Bei höherer Temperatur erhöht sich der Drahtwiderstand und folglich vermindert sich der mögliche Strom. Das kann im ungünstigsten Fall schon zu Störungen führen, da hilft dann aber nur ein zerlegen des Steuergerätes und die Überprüfung der Relaiskontakte, die machen auch gerne mal schlapp.

Fabikiller · 19.06.2012, 12:18

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WolfVo · 19.06.2012, 12:31

Schaust du hier:
Elektrische Fensterheber: Reparaturanleitung mit Bildergeschichte : VW Golf III

Viel Glück

Fabikiller · 19.06.2012, 13:40

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WolfVo · 19.06.2012, 20:55

Nee, an die Relaiskontakte kommst du ja ran, also erst mal öffnen.

Gruß

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