Radlager Hinterachse

NitrOFox · 29.05.2012, 17:16

Hallo liebe Community,

folgende Situation: Ich hatte einen Unfall bei dem ich mit meinem Hinterrad (Fahrtrichtung links) gegen den Bordstein geprallt bin.

Bei dem Aufprall hats mir die Alufelge zerschossen und von der Geräuschkulisse her mein Radlager, dazu zieht sich das Lenkrad während der Wagen rollt minimal nach rechts.

Habe also eine neue Felge + Reifen + Radlagersatz (VW) besorgt und habe die Komponenten tauschen lassen.
Für 24 Stunden war der Wagen wieder wie vorher, aber dann... Wieder Geräusche!! Also neues Lager und andere Werkstatt genommen und nochmal wechseln lassen.

Super, dachte ich und wurde 8 Tage danach einens besseren belehrt, als das Radlager mich auf einmal auf der Autobahn anfing anzuschreien

So, jetzt möchte ich natürlich wissen was da Sache ist! Lohnt sich Achsvermessung + Einstellen oder soll ich mir direkt ne neue Hinterachse drunter schrauben!?!?
Diese Geräusche machen mich sowas von verrückt das ich schon garkeinen bock mehr habe in meinen Golf zu steigen

Hoffe auf eure Hilfe!
LG.

golf.1994 · 29.05.2012, 17:19

achsvermessung kannst dir sparen ich vermute das der achszapfen leicht krumm ist also wechsle den mal samt lager und dann dürfte ruhe sein

Raven761 · 29.05.2012, 18:12

Versuche es erstmal zu reklamieren bevor du es selber machst. Ich schaetze auch dass es der Achszapfen ist oder die Werkstatt die nicht faehig ist das Radlagerspiel einzustellen.

Ich hatte mal einen aehnlichen Unfall. Meine Werkstatt damals (2006) hatte dann hinten auch die Radlager neu gemacht. Ein paar Wochen spaeter waren auch hier die Lager futsch. Nach einer erneuten Reparatur der selben Werkstatt war dann Ruhe. Die Radlager habe ich dann vor einem Jahr aber wieder tauschen muessen, da sich diese regelrecht auf den Zapfen festgefressen haben. Da habe ich dann alles selber gemacht, seitdem geht es einwandfrei ;-)

NitrOFox · 08.06.2012, 09:18

Morgen zusammen,

habe den Wagen in die Werkstatt gegeben und hab einfach mal alles machen lassen. 625 € und der Golf is wie neu

Lag am Achszapfen, der war krumm wie der Turm von Pisa... und sowas sagen mir zwei unterschiedliche Mechaniker nicht, sondern prügeln da das neue Lager drauf

Danke an euch!

08.06.2012, 21:14

was 625euro für ein achszapfen und 1 radlager. das sind teile bei vw von 170€ plust 1 stunde arbeit.....

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