VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 20.05.2012, 23:54 #1
Benutzerbild von Chicko
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 16.04.2011
Beiträge: 203
Abgegebene Danke: 39
Erhielt 29 Danke für 29 Beiträge
Chicko Chicko ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von Chicko
 
Registriert seit: 16.04.2011
Beiträge: 203
Abgegebene Danke: 39
Erhielt 29 Danke für 29 Beiträge
Pfeil Golf IV, Bitte um Rat und Meinung!!

Moin Moin,
eigentlich habe ich bei Ebay nur nach Teilen für meinen Golf 3 geschaut, doch dann bin ich auf diesen Golf 4 hier gestoßen. Gefällt mir sehr. Nun wollte ich mal die geschätze Meinung der Golf3 Community mir anhören
Was meint ihr?? Taugt der etwas??laut seiner Beschreibung??Was sollte ich noch nachfragen??
eventuell kennt ja jemand den Wagen und den Besitzer??
Ich möchte mit dem Thread keine Diskussion anzetteln von wegen der Böse Blick ist scheiße, die Felgen sind kacke etc
Link zur Auktion
Ich bedanke mich schonmal
http://www.ebay.de/itm/vw-Golf-4-Tun...43424321952147
Auktionsnr:261028670778
Mit freundlichen Grüßen

Chicko



Geändert von Chicko (21.05.2012 um 00:00 Uhr)
Chicko ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.05.2012, 00:02 #2
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
Standard

Er sieht nicht schlecht aus.
Preislich muss man schauen wie weit man mit geht und wie er Rost mäßig aussieht,
da die 4 Golf auch schon langsam zum rosten anfangen.
Aber ansonsten ganz ordentlich.
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu ABSu.ABU Golf3 Besitzer für den nützlichen Beitrag:
Chicko (21.05.2012)
Alt 21.05.2012, 00:22 #3
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Dank der Vollverzinkung stehen die 4er noch Super im Saft imo.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag:
Chicko (21.05.2012)
Alt 21.05.2012, 00:35 #4
Benutzerbild von Chicko
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 16.04.2011
Beiträge: 203
Abgegebene Danke: 39
Erhielt 29 Danke für 29 Beiträge
Chicko Chicko ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von Chicko
 
Registriert seit: 16.04.2011
Beiträge: 203
Abgegebene Danke: 39
Erhielt 29 Danke für 29 Beiträge
Daumen hoch

Danke euch schon einmal.
Hab dem Guten mal geschrieben und Fragen bezüglich der Karosse und dem Motor gestellt.
Wie es aussieht mit der Kupplung ob alle Gänge sich problemlos schalten lassen etc.
Falls ihr noch Fragen habt die ich stellen könnte gerne herdamit
Sobald er mir antwortet informiere ich euch

Chicko
Chicko ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.05.2012, 09:42 #5
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Ich kann nur sagen, dass der 99er Golf IV von meinem Bruder jetzt mit 265.000km ohne Mängel durch die HU kam. es ist einer der letzten Verteilerpumpen TDI.

Rostmäßig steht der weitaus besser da, wie mein 97er Golf3. Die Technik allerdings ist kaum besser, weil der weitaus eher von defekten in der Elektrik geplagt wird.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.05.2012, 09:53 #6
Benutzerbild von DerZigeuner
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 01.03.2012
Beiträge: 156
Abgegebene Danke: 28
Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge
DerZigeuner DerZigeuner ist offline
Golfumbauinteressierter
Benutzerbild von DerZigeuner
 
Registriert seit: 01.03.2012
Beiträge: 156
Abgegebene Danke: 28
Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge
Standard

Wenn er technisch i.o. ist - warum nicht?
Am besten bei ner Probefahrt in der Werkstatt für nen 10er checken lassen - da machste nichts verkehrt.
Bei 120.000 muss meines erachtens auch der Zahnriemen gemacht werden - sehr teure Angelegenheit, wenn das nicht schon erledigt wurde.


DerZigeuner ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:23 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt