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Alt 05.02.2012, 13:30 #1
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Standard Domstrebe einbau ?

Hallo,
wollte bei meinem Golf ne Domstrebe einbauen. Wie mach ich das ? Löcher in den Dom bohren :S ?

Würd mich über schnelle Antworten freuen :-)


Gruß
Dennis


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Alt 05.02.2012, 13:34 #2
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ja löcher müssten in den Dom gebohrt werden > was mich dann von diesen Vorhaben ganz schnell wieder abgebracht hat
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Alt 05.02.2012, 13:35 #3
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hey

in google findest teilweise sogar "bild-anleitungen"

hab jetzt auf die schnelle nur text-anleitungen gefunden, aber hab mir mal was ausgedruckt... weiß aber nicht mehr genau, welche seite das war!!

aber gibt wirklich super und genaue anleitungen dafür!

Lg
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Alt 05.02.2012, 13:40 #4
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Ja aber soviele haben doch Domstreben. Ich weiss nicht ob ich die einbauen soll oder nicht :S
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Alt 05.02.2012, 13:50 #5
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Anleitung - Verst. Domstrebe VA oben einbauen (heute eingebaut...) : VW Golf III
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Alt 05.02.2012, 13:51 #6
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ich habe für mich damals Entschieden mein Dom bleibt heil
jedes Loch in der Karosse ist eine zusätzliche Gefahr für ROST und das will ich im Dom erst recht nicht
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Alt 05.02.2012, 14:00 #7
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Aber wenn ich es richtig versiegel dann faengts ja eigentlich nicht an zu rosten oder ? Wie sieht es denn mit der stabilitaet aus ?
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Alt 05.02.2012, 14:05 #8
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Also wenn man das ganze RICHTIG versiegelt besteht da keine Gefahr für Rost. Aber nur mitm Lackstift drüber ist halt nix gescheites...

Ich hab meine Löcher wie folgt versiegelt.

-Alles schön entgratet und um die Löcher von oben und unten blank geschliffen
-Rostschutzgrundierung
-Dichtmasse (wenn alles zusammengebaut ist die Schrauben von unten auch komplett abdichten)
-Unterbodenschutz
-Hohlraumwachs
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Alt 05.02.2012, 14:07 #9
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So in etwa wollte ich es auch machen :-)
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Alt 05.02.2012, 14:20 #10
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Aber dem Dom machen die 4 Löcher also nichts aus ?




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Alt 05.02.2012, 15:16 #11
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Zitat:
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Aber dem Dom machen die 4 Löcher also nichts aus ?
Nein,wenn du deinen Dom zwecks fehlbohrung nicht durchlöcherst ist alles Inordnung...
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Alt 05.02.2012, 16:26 #12
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Okay Super. Nene das werd ich nicht =) Was habt ihr denn für Schrauben dafür verwendet ?
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Alt 05.02.2012, 17:41 #13
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Zitat:
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Ja aber soviele haben doch Domstreben. Ich weiss nicht ob ich die einbauen soll oder nicht :S
Bei großer Tieferlegung und breiten Reifen macht das in jedem Fall Sinn.

Querlenkerabstützung ist aber genau so wichtig!
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Alt 02.05.2012, 09:14 #14
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jetzt hab ich noch eine kleine frage

muss ich das federbein "aushängen" zum montieren der schrauben?

bzw. reicht es, wenn ich den reifen runternehme und so von unten dazukomme?

danke euch!

LG
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Alt 02.05.2012, 09:41 #15
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Brauchst den Reifen nicht runter machen. Das Auto vorne richtig anheben und absichern reicht vollkommen aus. Dazu ne kleine Ratsche mit Verlängerung etc. geht prima.

Mfg
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Alt 02.05.2012, 09:54 #16
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echt??? also netmal den reifen abmontieren???

dann kommt man ja net ordentlich rauf zum dom oder?
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Alt 02.05.2012, 10:03 #17
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naja das rad kann man schon ab machen da haste mehr platz... federbein kann natürlich drin bleiben.. beste wär du schneidest gewinde und konterst unten zusätlich mit ner mutter
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Alt 02.05.2012, 11:22 #18
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jop... so hätt ich mir das ca. vorgestellt ^^

danke euch schonmal
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Alt 02.05.2012, 11:35 #19
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Ich werd mir beim corrado gewindestangen auf den dom schweißen und die domstrebe dann mit selbstsichernden muttern verschrauben. So brauch ich keine löcher zu bohren
pat... ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.05.2012, 11:40 #20
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Zitat:
Zitat von pat... Beitrag anzeigen
Ich werd mir beim corrado gewindestangen auf den dom schweißen und die domstrebe dann mit selbstsichernden muttern verschrauben. So brauch ich keine löcher zu bohren
wie meinen? ^^

hört sich auch ganz gut an... wo willst di genau anschweißen?






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