Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 16.04.2012, 18:50 #1
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Böse Wasser ausgelaufen - Motor überhitzt.

Hallo Leute,

Sorry für den neuen Topic, aber ich hab nix passendes gefunden

also ich habe heute in da Früh Kühlwasser aufgefüllt. Bin dann in die Arbeit gefahren. nach ca. 20 km leuchtete die Wasserstandsanzeige auf und die Kühlwassertemperatur war dann auf 110 °C. Sofort stehen geblieben und nach geschaut! Kühlwasserdeckel nicht draufgeschschraubt. Bin danach noch die restlichen 5 km in die Arbeit.

Am Abend dann Wasser aufgefüllt gute 2,5 Liter. Nach 5 km wieder Temperatur auf 110 °C und Wasserstand zu niedrig. Alle 5 km wieder stehen geblieben und kaltlaufen lassen. Teilweise ging die Temperatur nachdem losfahren auf 70 °C runter.

Zuhause dann unter die Motorhaube geschaut nix wirklich undicht. Dann Riemen runter und an der WAPU gedreht, macht Geräuche.

So ist es wirklich nur die WAPU oder Thermostat und Kühler auch noch?

Danke im Vorraus für eure Antworten.


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Alt 16.04.2012, 19:35 #2
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tausch erstmal das Thermostat ,verbrennt er denn hinten weiss???
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Alt 16.04.2012, 19:38 #3
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Soviel Wasser muss ja irgend wo hin. Lass die Karre ne Zeit lang im Stand laufen. Dann siehste ja ob es irgendwo rauspisst. Qualt er Weiß aus dem Auspuff? Kann auch sein das Die Zyl. Kopfdichtung Defekt ist.
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Alt 16.04.2012, 20:17 #4
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er qualte auch weiß aus dem auspuff
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Alt 16.04.2012, 20:53 #5
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Wenn er stark weiß Qualmt gelangt warscheinlich kühlwasser in den Brennraum. Deutet stark auf ein Zylinderkopfschaden hin
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Alt 16.04.2012, 20:58 #6
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es is eher ganz leicht, hatte er im winter auch. wo es wieder wärme wurde war es weg.

Zitat:
Zitat von Golfjunkie Beitrag anzeigen
Soviel Wasser muss ja irgend wo hin
wasser ist durch den nicht gschlossenen ausgleichsbehälter entwichen.
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Alt 16.04.2012, 21:01 #7
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und am öldeckel is auch kein schleim.
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Alt 16.04.2012, 22:26 #8
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Hast du das Kühlsystem denn überhaupt entlüftet in der Zwischenzeit? Nebenbei: hast du dir mal angeschaut wo der Temperaturgeber sitzt? Wenn im Kühlsystem schon Luft ist, dann misst der mit Sicherheit nicht die Temperatur des Wassers sondern hängt praktisch in der Luft. Daher ist es auch nicht verwunderlich wenn die Temperatur nach dem Losfahren direkt runtergeht. Bei den Temperaturen sollte bei warmen Motor/Auspuff nichts mehr raus qualmen.


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