diverse anzugsdrehmomente gesucht

zimmer · 04.11.2006, 17:45

hallo
also,
es handelt sich um einen 2E 8V GTI motor mit 85kw
und benötige einige anzugsdrehmomente:

-schwungscheibe
-Kupplungsdruckplatte
-nockenwellenlagerböcke

danke im voraus =)
mfg

VW175 · 04.11.2006, 21:20

-schwungscheibe 20 Nm
-Kupplungsdruckplatte 100 Nm
-nockenwellenlagerböcke 20 Nm

So waren sie beim 2 er. Weiss nur nicht ob sie gleich sind mit dem 3 er

VR6SyncroVariant · 04.11.2006, 23:04

Wenn mich nicht alles täuscht sind die Nockenwellenlagerböcke 25 Nm und die Druckplatte 60 Nm + 90° (neue Schrauben!)

MfG

VW175 · 05.11.2006, 00:49

Wie gesagt in 2 er Golf buch jetyt helfe ich mir selbst steht es so drinne und im 3 er habe ich die daten noch nicht gefunden

BadGolf · 05.11.2006, 01:04

Mahlzeit!

Schwungscheibe an Kurbelwelle? Niemals nur 20 Nm, definitiv fester, genaue Werte habe ich aber jetzt nicht im Kopf!

Und Kupplungsdruckplatte niemals 100Nm, auch nicht 60Nm+90°! Sind doch nur kleine M6er Schrauben, würden dabei locker abreißen!

Bitte nochmal überprüfen!!!!!

MFG

VR6SyncroVariant · 05.11.2006, 02:20

Zitat:

Zitat von BadGolf

Mahlzeit!

Schwungscheibe an Kurbelwelle? Niemals nur 20 Nm, definitiv fester, genaue Werte habe ich aber jetzt nicht im Kopf!

Und Kupplungsdruckplatte niemals 100Nm, auch nicht 60Nm+90°! Sind doch nur kleine M6er Schrauben, würden dabei locker abreißen!

Bitte nochmal überprüfen!!!!!

MFG

Bei dem 2E ist doch noch das alte 020-Getriebe verbaut, bei dem die Druckplatte an die Kurbelwelle und das Schwungrad an die Druckplatte geschraubt wird!

MfG

BadGolf · 05.11.2006, 03:20

Ups,

klar hast ja Recht! War jetzt in Gedanken bei meinem Polo (keine Ahnung wieso)!

MFG

zimmer · 05.11.2006, 08:06

wie denn nun?
also die reibscheibe von der kupplung sitzt ja an der kurbelwelle.wieviel ist die?das ist die wo ich geschrieben hatte es wäre die schwungscheibe.

und für die "richtige" schwungscheibe(für mich war das die druckplatte weil dann ja die komplette einheit zusammen ist,die für trennung vom motor vom getrieb zuständig ist) zu montieren sind ja all diese kleinen schrauben rundherum ,es sind diese vielzahnschrauben die man mit einem 8er ringschlüssel gelöst bekommt.(sorry weiss es jetzt nicht besser in deutsch zu erklären,bin nicht hier aus dem lande...)

mfg

VR6SyncroVariant · 05.11.2006, 11:15

Die Schrauben die in die Kurbelwelle gehen werden mit 60 Nm + 90° angezogen und die anderen dann halt mit 25 Nm. Ist übrigens ein 9er Ring!

MfG

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
[B] Diverse Keskin Gutachten	VW175	ABE	0	20.05.2007 01:25
Drehzahl sinkt VR6 Spezialist gesucht	VR6-Inside	Werkstatt	2	15.03.2007 22:50

Menu