Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 19.02.2012, 18:47 #1
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Standard Zentral-Elektrik (ZE) - Golf 3

Hallo,

mein Neffe hat seinen Golf3 auf GTI umgerüstet und hat sich nun ein MFA Tacho gekauft. Beim verbauen blieben 1x ein ein POL und 1x ein zwei Poliges Kabel übrig.

Nun bräuchten wir einen Belegungsplan der ZE Rückseite für die Stecker

Wer kann uns helfen????

P.S. beim betätigen der MFA-Taste geht bei eingeschaltener Zündung die Lüftung an??

Danke schon mal


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Alt 19.02.2012, 19:48 #2
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Passt nicht immer auf Golf 3, aber damit hat man schonmal eine gute Übersicht:
Mehrfachstecker
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Alt 20.02.2012, 12:23 #3
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Danke gt94 werden wir heute gleich mal nach schauen !!
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Alt 20.02.2012, 12:50 #4
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Hier vielleicht auch noch etwas, dass dir hilft!

Link
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Alt 20.02.2012, 12:55 #5
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Die ZE ist bei dem T4 und allen Golf3 gleich. Man spricht von der "neuen ZE" (ebenso Golf 2, Corrado, Polo - ab 1989). Sie ist immer gleich. Nur die Steckerbelegung und Relaisbelegung ist variabel.

Siehe auch in unserem Gonzy:
http://www.golf3.de/lexikon/zentrale...auteile-4.html

MFA nachrüsten:
http://www.golf3.de/elektronik/23960...-wo-hilfe.html
http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...chruesten.html
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Alt 20.02.2012, 12:59 #6
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Na klar GonZy! Man sind wir blöd!
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Alt 20.02.2012, 16:09 #7
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Der TE kann aber in die GonZy nicht reingucken.
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Alt 27.02.2012, 20:43 #8
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Danke für die Hilfe !!

Haben es versucht kann es sein das bis Bj 99 andere Belegungen / Kabel verbaut sind ???

ES IST EIN 2E Motor
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Alt 27.02.2012, 21:58 #9
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Ich bezweifle, dass die Kabel für Verbauch und Öltemp. schon an der ZE liegen...
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Alt 27.02.2012, 23:38 #10
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außentemp, öltemp und verbrauch muss man nach ziehen.

1x einpolig am tacho lila weiß ist die verbrauchsleitung
1x zweipolig grün/schwarz und weiß/schwarz sind die leitung für die blinkerkontrolllampen im tacho. der gegen stecker liegt hinter dem sicherungskasten.

das die die lüftung angeht beim schalten der mfa, das nicht normal. noch mal schauen ob der 4 polige mfa stecker vom hebel in der ze auch auf dem richtign platz sitzt. sollte steckplatz V sein. daneben noch nummer W dort passt er leider auch rein und es gibt dann chaos in der ze.




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Alt 26.03.2012, 01:11 #11
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Zitat:
Zitat von 1H9 Beitrag anzeigen
außentemp, öltemp und verbrauch muss man nach ziehen.

1x einpolig am tacho lila weiß ist die verbrauchsleitung
1x zweipolig grün/schwarz und weiß/schwarz sind die leitung für die blinkerkontrolllampen im tacho. der gegen stecker liegt hinter dem sicherungskasten.
Bin auch gerade dabei eine MFA in meinem TDI nachzurüsten...
Wo genau liegt der Gegenstecker vom 2poligen Stecker vom Tachokabelbaum (schwarz/grün und schwarz/weiß)?
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Alt 26.03.2012, 10:16 #12
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Zitat:
Zitat von 1H9 Beitrag anzeigen
1x einpolig am tacho lila weiß ist die verbrauchsleitung
1x zweipolig grün/schwarz und weiß/schwarz sind die leitung für die blinkerkontrolllampen im tacho. der gegen stecker liegt hinter dem sicherungskasten.
Zitat:
Zitat von DeeJayDave Beitrag anzeigen
Bin auch gerade dabei eine MFA in meinem TDI nachzurüsten...
Wo genau liegt der Gegenstecker vom 2poligen Stecker vom Tachokabelbaum (schwarz/grün und schwarz/weiß)?
Gilt nur für Fahrzeuge vor August 1995. Danach wurden die beiden Stecker zusammengefasst in eine 3-fach Steckverbindung.
Diese liegt kurz hinter der ZE im fetten Kabelstrang. Liegt meistens etwas zur linken Seite.
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Alt 26.03.2012, 11:05 #13
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Hm, ich hab nen MFA Tacho + Kabelbaum aus einem 97iger TDI und da ist das lila/weiße einzeln mit einem 1poligen Stecker versehen und das schwarz/grüne und schwarz/weiße mit einem 2poligen Stecker...
Den Stecker wo das lila/weiße Kabel dran ist, kann och doch abtrennen und das freie Kabel an das STG verbinden, richtig?
Dann bleibt noch der ominöse Stecker vom schwarz/grünen und schwarz/weißen übrig....
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Alt 26.03.2012, 18:41 #14
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BTW: Wie ist denn nun die richtige Teilenummer für das Reparaturkabel (Pin) für das STG bei VW?
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Alt 28.03.2012, 21:57 #15
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Nur mal so zur Info:
Die Teilenummer (1 987 352 120) des Flachfederkontakts gibt es beim Bosch Service nicht mehr!
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Alt 29.03.2012, 08:37 #16
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Den Kontakt gibts aber bei VW noch. Hundertprozentig. TN wurde schonmal im TN-Suchethread niedergeschrieben.
Einfach bei VW nachfragen. Die suchen den passenden Kontakt raus.
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Alt 29.03.2012, 10:50 #17
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Hab vom Bosch Dienst nun mehrere Kontakte bekommen, mal gucken welcher passt

Eine Frage habe ich aber noch:
Mein originaler Kabelbaum vom Tacho war bereits voll belegt. Am PIN 28 führt ein rotes Kabel zur ZE, hat aber keinen Steckplatz. Bzw. baumelt der Stecker einfach so rum. Weiß jemand wo dieser hinkommt bzw. wofür dieser ist?
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Alt 29.03.2012, 11:34 #18
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Zitat:
Zitat von DeeJayDave Beitrag anzeigen
Eine Frage habe ich aber noch:
Mein originaler Kabelbaum vom Tacho war bereits voll belegt. Am PIN 28 führt ein rotes Kabel zur ZE, hat aber keinen Steckplatz. Bzw. baumelt der Stecker einfach so rum. Weiß jemand wo dieser hinkommt bzw. wofür dieser ist?
Schon gefunden!: Nebelschlusskontrollleuchte, nur beim Polo 6N
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Alt 29.03.2012, 11:55 #19
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Bin auch am nachrüsten jedoch habe ich so einen Tachkabelbaum.

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1332754296.JPG

Dann habe ich noch diesen. Aber keine Ahnung ob der dazu gehört.

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1332755195.JPG
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Alt 29.03.2012, 13:01 #20
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Zitat:
Zitat von Steffen1204 Beitrag anzeigen
Bin auch am nachrüsten jedoch habe ich so einen Tachkabelbaum. http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1332754296.JPG
Ein VR6/16V Kabelbaum mit Kontakt für die Bremsverschleißanzeige! (rotes Kabel)
Leitung lila/weiß ist das Verbrauchssignal.

Zitat:
Zitat von Steffen1204 Beitrag anzeigen
Dann habe ich noch diesen. Aber keine Ahnung ob der dazu gehört. http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1332755195.JPG
Das ist was anderes. Kontrollleuchtenkabelbaum. Gehört nicht zur MFA.






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