Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 22.03.2012, 12:55 #1
Benutzerbild von Tepper
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 30.06.2010
Beiträge: 1.023
Abgegebene Danke: 70
Erhielt 143 Danke für 133 Beiträge
Tepper Tepper ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Tepper
 
Registriert seit: 30.06.2010
Beiträge: 1.023
Abgegebene Danke: 70
Erhielt 143 Danke für 133 Beiträge
Böse Kupplung kaputt! Was brauche ich?

Hallo,

wie am Topic schon zu erkennen ist meine Kupplung durch. Flutscht durch und alles drum und dran. Meine Frage ist, was brauche ich nun alles für Teile für den Wechsel? Was kostet mich der Spaß?

Übrigens ist es der 1.8l ABS Motor (90PS).

Jetzt schonmal ein großes Dankeschön für eure Hilfe, also haut in die Tasten!


Tepper ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 13:02 #2
Benutzerbild von Denzey
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 28.08.2009
Beiträge: 771
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 19 Danke für 19 Beiträge
Denzey Denzey ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von Denzey
 
Registriert seit: 28.08.2009
Beiträge: 771
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 19 Danke für 19 Beiträge
Standard

Kupplung Satz VW Golf 3 Vento Toledo 1.8 ab 07/1994 Neu | eBay
Denzey ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 13:10 #3
Benutzerbild von benni.20
Foren Yungtimer
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
benni.20 benni.20 ist offline
Foren Yungtimer
Benutzerbild von benni.20
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
Standard

Wenn du es selber machst und eine Markenkuplung nimmst, und auch alle Teile Tauscht die man tauschen sollte,
schätze ich so um die 200 €.

Wenn du was billiges nimmst 60 - 100€.
Kurbelwellen und Getriebewellensimering.
Kupplungssatz.
Neue 30iger Mutter für Antriebskopf auf der Fahrerseite. Muss nicht aber besser ist es,
1.für den ein und Ausbau des Getriebes.
2.sollte man nur einmal benutzen, wie ein Splint.


Oder wolltest jetzt wissen was du alles an Werkzeug brauchst?

Mfg
benni.20 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 13:23 #4
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Ich würde erstmal nachsehen ob nicht nur das Ausrücklager verschlissen ist. Das haben diese Getriebe gerne. Das kann gemacht werden ohne das Getriebe auszubauen.

Sie einfach mal in den neuesten Thread bei den Tutorials rein. Die haben da zwar das Getriebe umgebaut, aber ein Teil der Arbeit ist gleich, sprich es muss der Deckel ab und dann kommt man schon ran.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 13:25 #5
Benutzerbild von KirkEmAll
Frischling
 
Registriert seit: 20.02.2012
Beiträge: 55
Abgegebene Danke: 15
Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge
KirkEmAll KirkEmAll ist offline
Frischling
Benutzerbild von KirkEmAll
 
Registriert seit: 20.02.2012
Beiträge: 55
Abgegebene Danke: 15
Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge
Standard

Also bei mir hatte ich mal dasselbe Problem , dass die Kupplung durchgerutscht ist.
Ich habe Kupplungsscheibe und Druckplatte erneuert und hatte danach keine Probleme mehr.
Ich hab die Sachen damals bei uns über die Firma bestellt und hab dann 154 € bezahlt ( Erstausrüster-Qualität )
KirkEmAll ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 13:27 #6
Benutzerbild von benni.20
Foren Yungtimer
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
benni.20 benni.20 ist offline
Foren Yungtimer
Benutzerbild von benni.20
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
Standard

Wolfi bei einer rutschenden Kuplung soll das Ausrücklager kapputt sein?
Ich sehe gerade auf dem Schlauch, wie soll das gehen?

Mfg
benni.20 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 13:50 #7
Benutzerbild von Tepper
¼-Meile-Fahrer
Themenstarter
 
Registriert seit: 30.06.2010
Beiträge: 1.023
Abgegebene Danke: 70
Erhielt 143 Danke für 133 Beiträge
Tepper Tepper ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Tepper
 
Registriert seit: 30.06.2010
Beiträge: 1.023
Abgegebene Danke: 70
Erhielt 143 Danke für 133 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Oder wolltest jetzt wissen was du alles an Werkzeug brauchst?
Mfg
Nene wollte schon wissen, welche Teile ich von der Kupplung ich brauche. Hab nur am Getriebe noch nie was selber gemacht und bin mir deswegen auch unsicher ob ichs selber machen soll.


Zitat:
Zitat von wolfi71
Ich würde erstmal nachsehen ob nicht nur das Ausrücklager verschlissen ist. Das haben diese Getriebe gerne. Das kann gemacht werden ohne das Getriebe auszubauen.

Sie einfach mal in den neuesten Thread bei den Tutorials rein. Die haben da zwar das Getriebe umgebaut, aber ein Teil der Arbeit ist gleich, sprich es muss der Deckel ab und dann kommt man schon ran.
Werde ich gleich mal schauen.


Aber gerade bei der Kupplung sollte man zu qualitativen Sachen greifen oder?

Geändert von Tepper (22.03.2012 um 13:52 Uhr)
Tepper ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 13:53 #8
Benutzerbild von Niklas90
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 08.06.2009
Beiträge: 1.542
Abgegebene Danke: 52
Erhielt 154 Danke für 112 Beiträge
Niklas90 Niklas90 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von Niklas90
 
Registriert seit: 08.06.2009
Beiträge: 1.542
Abgegebene Danke: 52
Erhielt 154 Danke für 112 Beiträge
Standard

Kauf dir ne sachs oder luk. Ich habe neulich auch an dem gleichen motor die kupplung gewechselt, war eigentlich ein kinderspiel.
Niklas90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 15:17 #9
Benutzerbild von benni.20
Foren Yungtimer
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
benni.20 benni.20 ist offline
Foren Yungtimer
Benutzerbild von benni.20
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
Standard

Sollte im Normalfall auch kein Prob. sein die Simerringe zu tauschen.
Sprenring davor runter, alten raus dabei darauf achten wie rum er sitzt.
Denn neuen mit etwas Motoröl benetzen und vorsichtig auf die Welle schieben.
Sprengring wieder drauf und gut.
Nur wenn die dir nach dem Kuplungstausch durch siffen, baust du wieder alles aus.

Mfg
benni.20 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 17:14 #10
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Das Ausrücklager aus dem Getriebe sitzt ja links. Wenn die Welle etc ausgeschlagen sind, dann greift die Kupplung auch nicht mehr richtig.




wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 18:46 #11
Benutzerbild von benni.20
Foren Yungtimer
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
benni.20 benni.20 ist offline
Foren Yungtimer
Benutzerbild von benni.20
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
Standard

Dann trennt sie nicht mehr richtig,soviel ich weiß.

mfg
benni.20 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 21:10 #12
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!


Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Das Ausrücklager aus dem Getriebe sitzt ja links. Wenn die Welle etc ausgeschlagen sind, dann greift die Kupplung auch nicht mehr richtig.
Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Dann trennt sie nicht mehr richtig,soviel ich weiß.
Ja, so wie benni.20 sehe ich das eigentlich auch.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (22.03.2012 um 21:14 Uhr)
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2012, 09:56 #13
Benutzerbild von Tepper
¼-Meile-Fahrer
Themenstarter
 
Registriert seit: 30.06.2010
Beiträge: 1.023
Abgegebene Danke: 70
Erhielt 143 Danke für 133 Beiträge
Tepper Tepper ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Tepper
 
Registriert seit: 30.06.2010
Beiträge: 1.023
Abgegebene Danke: 70
Erhielt 143 Danke für 133 Beiträge
Standard

Bin mir unsicher, das ganze selber zu machen, obwohl ich es gerne selber machen würde... Hab mal in einer freien Werkstatt hier im Ort gefragt, was es denn kosten würde. Er sagte mir 450€. Ist das ein gerechtfertigter Preis?! Denke schon oder?!


Tepper ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:06 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt