Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 26.10.2006, 13:24 #1
Benutzerbild von Noplex
Weltpolizist ;-)
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Noplex Noplex ist offline
Weltpolizist ;-)
Benutzerbild von Noplex
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Standard Trommelbremsen erneuern oder direkt auf scheibenbremsen umrüsten??

Hallöle!

Also ich muss meine Radbremszylinder hinten erneuern und wollte dann gleich hinten alles erneuern also neue trommeln, beläge, federn etc...


Ich dachte mir, dass ich mir die arbeit auch sparen kann indem ich direkt auf scheibenbremsen hinten umbaue.

Nun die Frage:

muss ich die Trommeln hinten einfach entfernen, scheibenbremsanlage gegenschrauben, entlüften und fertig oder braucht man einen neuen bremskraftverstärker etc??


Noplex ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.10.2006, 14:31 #2
Benutzerbild von powered
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
powered powered ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von powered
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

nein, BKV kann bleiben, aber Du musst den Achszapfen und die Bremsleitungen umbauen. Zudem brauchst Du andere Handbremsseile
powered ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.10.2006, 18:18 #3
Benutzerbild von Noplex
Weltpolizist ;-)
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Noplex Noplex ist offline
Weltpolizist ;-)
Benutzerbild von Noplex
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Standard

okay bremsleitungen währen so oder so ersetzt worden....
Achszapfen? ist das leicht zu erneuern oder auch einfach nur plug and play umschrauben?

wo laufen die seile lang? kann man die ohne weiteres neu mache oder laufen die irgendwie nervig durch nen tunnel wo man nicht anständig durchschieben kann?
Noplex ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.10.2006, 19:36 #4
Special Cruiser
 
Registriert seit: 12.12.2005
Beiträge: 5.733
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 63 Danke für 21 Beiträge
spacer spacer ist offline
Special Cruiser
 
Registriert seit: 12.12.2005
Beiträge: 5.733
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 63 Danke für 21 Beiträge
Standard

oh geil, das ist mein thema! stehe grad vor der gleichen entscheidung!

frage: was brauche ich genau an teilen für den umbau?
spacer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.10.2006, 20:41 #5
Benutzerbild von Noplex
Weltpolizist ;-)
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Noplex Noplex ist offline
Weltpolizist ;-)
Benutzerbild von Noplex
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Standard

na anscheinend:

-Achszapfen
-Bremsleitungen
-Bremsanlage

ich kann doch theoretisch auch einfach ne komplette GT Hinterachse anbauen oder?!

würde aber lieber meine Achse behalten und umbauen

Kann ich auch die hinteren bremsen vom G60 nehmen?
Noplex ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.10.2006, 20:44 #6
Benutzerbild von Noplex
Weltpolizist ;-)
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Noplex Noplex ist offline
Weltpolizist ;-)
Benutzerbild von Noplex
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Standard

wenn ich mir die Zapfen so ansehe sollte es ja einfach plug and play umzuschrauben gehen

welche bremsen für hinten würdet ihr empfehlen?? wo genau sind die unterschiede und darf ich hinten ne größere haben als vorne?
Noplex ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.10.2006, 20:59 #7
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

hi

vom preis her kommst da nicht deutlich teurer weg??
ich würde lieber vorn große scheiben einbauen als hinten die trommeln austauschen.

mfg heilbutt
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.10.2006, 07:22 #8
Benutzerbild von powered
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
powered powered ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von powered
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Also der Zapfen wird nur umgeschraubt. Das ist kein Problem. wenn Du gleich ABS sensor verbauen willst musst Du nur den HA-Körper ausarbeiten oder tauschen.
Die Bremsseile werden durch Hülsrohre gschoben und geführt, ist kein großer Akt. Der Auspuff stört ev. ein bissl. aber den kann man aushängen oder wegdrücken.
powered ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.10.2006, 11:14 #9
Benutzerbild von Noplex
Weltpolizist ;-)
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Noplex Noplex ist offline
Weltpolizist ;-)
Benutzerbild von Noplex
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Standard

hey.
also dass es teurer ist, auf scheiben umzubauen ist mir klar aber mich nerven die trommeln total.

die verdrecken wie blöd,
bremskraft is mager (schonmal die handbremse gezogen?? das is n witz *g*)

und beläge wechseln isr übel nervig mit diesem gepuzzle an den trommeln




abs sensoren gibts nit....


wo isn der unterschied zwischen der vorderen und der hinteren scheibenbremsanlage?? also könnte man VORDERE bremsscheiben etc auch hinten anbringen oder muss ich ne gt(i) anlage finden von hinten?
Noplex ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.10.2006, 11:40 #10
Benutzerbild von FONSI
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.10.2006
Beiträge: 17
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
FONSI FONSI ist offline
Hilfesuchender
Benutzerbild von FONSI
 
Registriert seit: 20.10.2006
Beiträge: 17
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Also, wenn dir ne gute HB wichtig is, dann lass die Trommeln drinne, weil SELBSTVERSTÄRKUNG.
Das mit den scheiben von vorne kannste knicken, da beim 3er Scheiben hinten und Radnabe EIN Teil sind. Da brauchst du ne Anfertigun die sich nicht lohnt.




FONSI ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.10.2006, 14:50 #11
Benutzerbild von Noplex
Weltpolizist ;-)
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Noplex Noplex ist offline
Weltpolizist ;-)
Benutzerbild von Noplex
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Standard

naja ich glaub ich mach erstma die bremszylinder, beläge etc neu und dann spar ich auf ne anständige bremsanlage für hinten... und vorne kann er dann auch gleich ne größere bekommen
Noplex ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.10.2006, 14:56 #12
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

hi

die trommeln gefallen mir auch nicht so,scheiben sehen auf jeden fall besser aus.aber der aufwand ist es nicht wert,wenn du mehr bremspower brauchst dann bau größere scheiben vorn rein das bringt echt mehr power als scheiben hinten,da die masse beim bremsen nach vorn drückt und die hinterachse entlastet wird.

mfg heilbutt
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.10.2006, 19:52 #13
Benutzerbild von Noplex
Weltpolizist ;-)
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Noplex Noplex ist offline
Weltpolizist ;-)
Benutzerbild von Noplex
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Standard

Okay prima.

Lohnt sich denn die GTI Bremse vorne? und muss ich da nur die Bremse selbst tauschen oder muss dann auch gleich noch ein anderer BKV her? eigentlich nicht oder?

Wie sieht es denn mit diesen anderen Bremsleitungen aus? Wir liegt der Name auf der Zunge aber er fällt mir nicht ein....

Bringt es viel?
Noplex ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.10.2006, 20:25 #14
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

hi

ich denke schon das sich das lohnt,aber ich glaube der bremssattel muß auch getauscht werden.
allgemein gesagt je größer die scheiben umso größer die bremswirkung.ich glaube beim golf gti gibts auch verschiedene größen(durchmesser).

mfg heilbutt

frag mal hier:

http://www.wob24.de/html/index.php?
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.10.2006, 20:33 #15
Benutzerbild von Noplex
Weltpolizist ;-)
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Noplex Noplex ist offline
Weltpolizist ;-)
Benutzerbild von Noplex
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Standard

kaufe dann eh ne komplette anlage also auch sättel neu
Noplex ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.10.2006, 14:34 #16
Benutzerbild von powered
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
powered powered ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von powered
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Du meinst Stahlflex-Bre4msleitungen.
Naja, bringt allein nix, rundet aber das Bild ab.
Problem - es gibt viele Leitungen ohne Zulassung, also aufpassen.
powered ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.10.2006, 16:15 #17
Special Cruiser
 
Registriert seit: 12.12.2005
Beiträge: 5.733
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 63 Danke für 21 Beiträge
spacer spacer ist offline
Special Cruiser
 
Registriert seit: 12.12.2005
Beiträge: 5.733
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 63 Danke für 21 Beiträge
Standard

und denk dran GTI Bremsanlage => 5Loch!
mit corrado g60 scheiben ist aber 4 loch mit GTI Bremse möglich!
spacer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.10.2006, 16:55 #18
Benutzerbild von Noplex
Weltpolizist ;-)
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Noplex Noplex ist offline
Weltpolizist ;-)
Benutzerbild von Noplex
 
Registriert seit: 06.10.2005
Beiträge: 1.716
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge
Standard

jopp i know


Noplex ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
standlicht auf blinker umrüsten bei angel eyes? Dynamit Elektronik 16 26.07.2010 23:03
Bremsenumbau von 239mm auf 256mm oder größer Masterb2k TÜV-Board 27 17.08.2008 18:05
Klimaanlage auf fckw frei umrüsten. badboy Golf Allgemein 10 11.08.2006 12:11


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:46 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt