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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Forenseele |
hallo leute, da mein abu beim getreibedeckel etwas öl verliert und ich nicht wieder einen getriebeschaden haben will, wird der deckel abgedichtet! nur wo genau ist da die schraube zum ölnachfüllen! bisher haben nämich bereits 4 leute geguckt aber keiner findet die ![]() kann mir evtl jemand diese bei einem bild markieren! wird da ein spezialwerkzeug benötigt? leider weiß ich den getreibekennbuchstaben nicht weil das auto auch nicht bei mir ist | |||
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| Foren Yungtimer |
Linkes Vorderrad runter, dann siehst du die Antriebsmanschette am Getriebe. Darüber und darunter sitzt eine Schraube mit 17mm Innensechskant. Die obere ist die Konntrollschraube bis zu der Schraube muss das Öl stehen. Achte aber darauf das der Wagen gerade ist beim konntrolieren. Die untere Schraube ist die Ablassschraube. Habe mich mal auf die Suche nach einem Bild gemacht, was besseres habe ich nicht gefunden. Rot eingekreist ist die Kontrollschraube ![]() Rechts daneben sitzt die Schalteinganswelle da geht gerne mal die Buchse hinüber, immer gut im Auge behalten. Info von wolfi71. mfg Geändert von benni.20 (25.02.2012 um 14:13 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu benni.20 für den nützlichen Beitrag: | hary (25.02.2012) |
| | #3 | |||
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| Forenseele |
hm also das wird dann schwer in meinen augen! weil das geht dann ja nur mit hebebühne oder komm ich da mit einer grube auch dazu | |||
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| | #4 | |||
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| User entfernt |
Sollte mit der Grube auch gehen! Musst denn beim drauf fahren nur schön weit rechts fahren dann kommst besser ran! Und auffüllen bis rausläuft! Is eigentlich sehr simpel! | |||
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| | #5 | |||
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| Forenseele | ja im normalfall schon aber wenn er sagt das das linke rad runter muss wird es mit der grube eher schwer oder? | |||
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| | #6 | |||
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| User entfernt |
Ne er meint, dass das linke Rad runter muss damit du die Schraube siehst! ![]() Aber wenn du auf ner Bühne oder Grube stehst dann kann man ja von unten dahin gucken! Glaub das war mehr n Tip falls du es am Boden machen willst! ![]() Räder müssen beim Getriebeölwechsel aber nich ab! | |||
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| | #7 | |||
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| Forenseele |
eben hätte mich doch gewundert! aber mal schauen wann ich dazu komme! hoffe mal so schnell wie möglich | |||
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| | #8 | |||
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| Akzent-Setzer |
Es gehören 3,1l 75W90 Synthetisch rein falls du es wissen willst. | |||
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| | #9 | |||
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| Helfersyndrom |
Wenn dun gerade dran bist: Mach einfach die Stopfbuchse an der Schaltwelle los, das ist ziemlich der tiefste Punkt. Da lässt du das Öl raus. Dann bitte eine neue Dichtung dort einbauen. Das ist nämlich der Punkt an dem die Getriebe auslaufen. Das Getriebe braucht rund 3.5l Öl. Man kommt sogar von oben gut ran, zum nachfüllen. Und die Schaltwelle sitzt ja ziemlich zur Fahrzeugmitte hin. Geändert von wolfi71 (25.02.2012 um 18:00 Uhr) | |||
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| | #10 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Was meinst du mit "Stopfbuchse"? | |||
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| | #11 | |||
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| Helfersyndrom |
Die Schaltwelle ich abgedichtet mit einer sog. Stopfbuchse. Das ist eine Wellendurchführung in Flüssigkeit. Wenn du die aufmachst, dann plätschert das Öl raus. Genauso wenn die verschlissen ist. | |||
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| | #12 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Ahsoo...du meinst den Wellendichtring der Schaltbuchse? | |||
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| | #13 | |||
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| Helfersyndrom | | |||
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| | #14 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Klar wenn man eh grad nen Getriebeölwechsel macht bietet sich das an da es eh meist dort anfängt zu siffen...! | |||
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