Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 25.02.2012, 13:42 #1
Benutzerbild von hary
Forenseele
 
Registriert seit: 20.06.2010
Beiträge: 3.588
Abgegebene Danke: 256
Erhielt 316 Danke für 277 Beiträge
hary hary ist offline
Forenseele
Benutzerbild von hary
 
Registriert seit: 20.06.2010
Beiträge: 3.588
Abgegebene Danke: 256
Erhielt 316 Danke für 277 Beiträge
Standard Getreibeölwechsel beim ABU

hallo leute,
da mein abu beim getreibedeckel etwas öl verliert und ich nicht wieder einen getriebeschaden haben will, wird der deckel abgedichtet!
nur wo genau ist da die schraube zum ölnachfüllen! bisher haben nämich bereits 4 leute geguckt aber keiner findet die

kann mir evtl jemand diese bei einem bild markieren! wird da ein spezialwerkzeug benötigt?

leider weiß ich den getreibekennbuchstaben nicht weil das auto auch nicht bei mir ist


hary ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2012, 13:52 #2
Benutzerbild von benni.20
Foren Yungtimer
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
benni.20 benni.20 ist offline
Foren Yungtimer
Benutzerbild von benni.20
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
Standard

Linkes Vorderrad runter, dann siehst du die Antriebsmanschette am Getriebe.
Darüber und darunter sitzt eine Schraube mit 17mm Innensechskant.
Die obere ist die Konntrollschraube bis zu der Schraube muss das Öl stehen.
Achte aber darauf das der Wagen gerade ist beim konntrolieren.

Die untere Schraube ist die Ablassschraube.

Habe mich mal auf die Suche nach einem Bild gemacht, was besseres habe ich nicht gefunden.
Rot eingekreist ist die Kontrollschraube


Rechts daneben sitzt die Schalteinganswelle da geht gerne mal die Buchse hinüber,
immer gut im Auge behalten.
Info von wolfi71.

mfg

Geändert von benni.20 (25.02.2012 um 14:13 Uhr)
benni.20 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu benni.20 für den nützlichen Beitrag:
hary (25.02.2012)
Alt 25.02.2012, 14:23 #3
Benutzerbild von hary
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.06.2010
Beiträge: 3.588
Abgegebene Danke: 256
Erhielt 316 Danke für 277 Beiträge
hary hary ist offline
Forenseele
Benutzerbild von hary
 
Registriert seit: 20.06.2010
Beiträge: 3.588
Abgegebene Danke: 256
Erhielt 316 Danke für 277 Beiträge
Standard

hm also das wird dann schwer in meinen augen! weil das geht dann ja nur mit hebebühne oder komm ich da mit einer grube auch dazu
hary ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2012, 14:27 #4
Benutzerbild von Golf3GT-R
User entfernt
 
Registriert seit: 10.09.2009
Beiträge: 2.246
Abgegebene Danke: 274
Erhielt 312 Danke für 260 Beiträge
Golf3GT-R Golf3GT-R ist offline
User entfernt
Benutzerbild von Golf3GT-R
 
Registriert seit: 10.09.2009
Beiträge: 2.246
Abgegebene Danke: 274
Erhielt 312 Danke für 260 Beiträge
Standard

Sollte mit der Grube auch gehen!

Musst denn beim drauf fahren nur schön weit rechts fahren dann kommst besser ran!

Und auffüllen bis rausläuft! Is eigentlich sehr simpel!
Golf3GT-R ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2012, 15:34 #5
Benutzerbild von hary
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.06.2010
Beiträge: 3.588
Abgegebene Danke: 256
Erhielt 316 Danke für 277 Beiträge
hary hary ist offline
Forenseele
Benutzerbild von hary
 
Registriert seit: 20.06.2010
Beiträge: 3.588
Abgegebene Danke: 256
Erhielt 316 Danke für 277 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golf3GT-R Beitrag anzeigen
Sollte mit der Grube auch gehen!

Musst denn beim drauf fahren nur schön weit rechts fahren dann kommst besser ran!

Und auffüllen bis rausläuft! Is eigentlich sehr simpel!
ja im normalfall schon aber wenn er sagt das das linke rad runter muss wird es mit der grube eher schwer oder?
hary ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2012, 15:36 #6
Benutzerbild von Golf3GT-R
User entfernt
 
Registriert seit: 10.09.2009
Beiträge: 2.246
Abgegebene Danke: 274
Erhielt 312 Danke für 260 Beiträge
Golf3GT-R Golf3GT-R ist offline
User entfernt
Benutzerbild von Golf3GT-R
 
Registriert seit: 10.09.2009
Beiträge: 2.246
Abgegebene Danke: 274
Erhielt 312 Danke für 260 Beiträge
Standard

Ne er meint, dass das linke Rad runter muss damit du die Schraube siehst!

Aber wenn du auf ner Bühne oder Grube stehst dann kann man ja von unten dahin gucken!

Glaub das war mehr n Tip falls du es am Boden machen willst!

Räder müssen beim Getriebeölwechsel aber nich ab!
Golf3GT-R ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2012, 16:09 #7
Benutzerbild von hary
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.06.2010
Beiträge: 3.588
Abgegebene Danke: 256
Erhielt 316 Danke für 277 Beiträge
hary hary ist offline
Forenseele
Benutzerbild von hary
 
Registriert seit: 20.06.2010
Beiträge: 3.588
Abgegebene Danke: 256
Erhielt 316 Danke für 277 Beiträge
Standard

eben hätte mich doch gewundert! aber mal schauen wann ich dazu komme! hoffe mal so schnell wie möglich
hary ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2012, 16:16 #8
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
Standard

Es gehören 3,1l 75W90 Synthetisch rein falls du es wissen willst.
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2012, 17:56 #9
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Wenn dun gerade dran bist: Mach einfach die Stopfbuchse an der Schaltwelle los, das ist ziemlich der tiefste Punkt. Da lässt du das Öl raus.

Dann bitte eine neue Dichtung dort einbauen. Das ist nämlich der Punkt an dem die Getriebe auslaufen.

Das Getriebe braucht rund 3.5l Öl.

Man kommt sogar von oben gut ran, zum nachfüllen. Und die Schaltwelle sitzt ja ziemlich zur Fahrzeugmitte hin.

Geändert von wolfi71 (25.02.2012 um 18:00 Uhr)
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2012, 18:50 #10
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
~GTI-Edition~ ~GTI-Edition~ ist offline
Schrauber-Gehilfe
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Mach einfach die Stopfbuchse an der Schaltwelle los, das ist ziemlich der tiefste Punkt. Da lässt du das Öl raus.

Dann bitte eine neue Dichtung dort einbauen. Das ist nämlich der Punkt an dem die Getriebe auslaufen.

Das Getriebe braucht rund 3.5l Öl.
Was meinst du mit "Stopfbuchse"?




~GTI-Edition~ ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2012, 20:15 #11
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Die Schaltwelle ich abgedichtet mit einer sog. Stopfbuchse. Das ist eine Wellendurchführung in Flüssigkeit. Wenn du die aufmachst, dann plätschert das Öl raus. Genauso wenn die verschlissen ist.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2012, 21:15 #12
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
~GTI-Edition~ ~GTI-Edition~ ist offline
Schrauber-Gehilfe
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
Standard

Ahsoo...du meinst den Wellendichtring der Schaltbuchse?
~GTI-Edition~ ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.02.2012, 07:57 #13
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von ~GTI-Edition~ Beitrag anzeigen
Ahsoo...du meinst den Wellendichtring der Schaltbuchse?
Genau den. Solltest du gleich mitmachen.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.02.2012, 12:07 #14
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
~GTI-Edition~ ~GTI-Edition~ ist offline
Schrauber-Gehilfe
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
Standard

Klar wenn man eh grad nen Getriebeölwechsel macht bietet sich das an da es eh meist dort anfängt zu siffen...!


~GTI-Edition~ ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:19 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt