Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 02.02.2012, 12:39 #1
Benutzerbild von Juristan
Beginner
 
Registriert seit: 15.12.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Juristan Juristan ist offline
Beginner
Benutzerbild von Juristan
 
Registriert seit: 15.12.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Alle Schlösser kaputt

Moin liebe Leute,

heute Morgen war es soweit: Ich kam nicht mehr in meinen Golf 3 rein naja, irgendwann hab ich es doch geschafft, hat aber gedauert.

Also:

1.Fahrertür: Schlüssel lässt sich problemlos drehen, Knopf geht brav hoch, aber:

Wenn ich sowohl den Innen- als auch den Außengriff ziehe, geht Tür nicht nicht auf!Von außen habe ich einen kleinen Trick bemerkt: Den Schlüssel ganz nach links (weiter als sonst) und wieder in die Mittelstellung, dann geht die Tür (manchmal) auf. So bin ich letztlich auch reingekommen.

2. Beifahrertür: Schlüssel lässt sich problemlos "einführen", mann kann ihn jedoch keinen Milimeter weder nach rechts noch nach links drehen. Von innen geht die Tür problemlos auf

3. Kofferraum: Hatte ich vor einem Jahr selbst repariert

Naja, eines abends Schlüssel reingesteckt, gedreht und sammt Zylinder rausgezogen Schloss rausgesprungen und wabbelt seit ein paar Wochen so rum. Mann bekommt den Kofferraum nicht mehr auf.

Da ich gerade Abschlussprüfung hatte und wenig arbeiten konnte fehlte mir sowohl Zeit als auch die nötige Asche. Aber bis heute kam ich auch immer ohne Probleme durch die Fahrertür in den Wagen rein.

Ich hatte immer schon mit dem Gedanken gespielt, eine Funkzentralverriegelung einzubauen und wollte diese Probleme zum Anlass nehmen. Ich muss dazu sagen, dass ich sehr wenig Erfahrung mit Autobasteln habe (außer Zündkerze, Filter und Kopferraumschloss )

Besonders die Probleme unter 1. und 2. sind mir wichtig. Aber ich möchte auch bald wieder an den Kofferraum ran

Worin könnten bei 1., 2. und 3. die Probleme liegen? Lassen die sich einfach lösen, wenn ich so eine Funkzentralverriegelung ala ebay einbaue?

Für Euere konstruktiven Beiträgen bin ich jetzt schon dankbar!

Schöne Grüße!

Euer Juri!

PS.: Der Golf ist 16! Jahre alt und es sind die Originalschlösser


Juristan ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 12:46 #2
Benutzerbild von fitzner36
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
fitzner36 fitzner36 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von fitzner36
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
Standard

welche Temperaturen herrschen bei dir? beim G3 ist bekannt das alle Schlösser bzw. Türmechanismen gerne einfrieren.

sicher eine FB damit hast du schon mal das schloss Problem gelost
empfehlenswert wäre da ein Produkt von Incapro.

aber wenn einmal der Mechanismus einfriert hilft fast nix mehr außer warten und versuchen ihn durch x-mal betätigen des Türöffners es gangbar zu bekommen
fitzner36 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 13:15 #3
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Also bei mir geht nach einigen Sekunden oft die ZV wieder zu, wenn nämlich die Fahrertür eingefroren ist. Abhilfe ist einfach, ich öffne die hintere Türe links und ziehe den Pin nach oben, natürlich nur mit Unterstützung der ZV.

Abhilfe für dich: Heize den Schlössern ordentlich ein und lass warmes dünnes Öl reinlaufen. Dann einige Male betätigen und so verdrängt das Öl das Wasser.

Zur dauerhaften Behebung: Halte mit dem Waschzeug nicht auf die Schlösser, klebe die beim Waschen mit Tesa ab.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 14:17 #4
Benutzerbild von Akob22
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 22.10.2007
Beiträge: 320
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 24 Danke für 20 Beiträge
Akob22 Akob22 ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Akob22
 
Registriert seit: 22.10.2007
Beiträge: 320
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 24 Danke für 20 Beiträge
Standard

Sehr leidiges Thema das ich auch nur zu gut kenne. War bei mir Anfang der Woche aus so, dass der Pin zwar hoch ging aber die Tür nicht auf.
Im Winter benutze ich eigentlich nur den Original Schlüssel da mir die Inca pro Klappschlüssel zu wabbelig sind und ich das gefühl habe die würden abbrechen in einem vereisten Schloss.
Bei mir hat es geholfen alle beweglichen Teile wie Schloss, Griff, Schließmechanismus etc. schön einzuölen. Wie Wolfi71 schon schrieb einige mal betätigen, damit das Öl auch in die letzte Ecke geht. Seitdem funktioniert bei mir alles tadellos.
Akob22 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 16:07 #5
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 16.10.2011
Beiträge: 78
Abgegebene Danke: 23
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
NiceGuz NiceGuz ist offline
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 16.10.2011
Beiträge: 78
Abgegebene Danke: 23
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Bei mir waren auch alle Schlösser eingefroren. Muste schnell zur Arbeit. Hab Spiritus im Schliesszylinder "geschüttet". Mein Vater meint Bremsflüssigkeit im Schliesszylinder(und die frieren nie wieder ein) mit einer Spritze einfüllen. Hab ich gemacht.Und bis jetzt sind die Schlösser noch nicht eingefroren. Mein Vater macht das schon seit den 70íger und hatte noch nie Probleme gehabt das die Schlösser kaputt gehn oder so.

Lg NiceGuz
NiceGuz ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.02.2012, 17:14 #6
Benutzerbild von Juristan
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 15.12.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Juristan Juristan ist offline
Beginner
Benutzerbild von Juristan
 
Registriert seit: 15.12.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Bei mir ist das Problem das bei der Fahrertür der Zylinder i.O. scheint, nur der Öffnungsmechanismus wird beim Ziehen des Türgriffes nicht aktiviert (das "goldene" Teil, welches Tür mit Rest des Autos "festhällt")
Juristan ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.02.2012, 17:17 #7
Benutzerbild von fitzner36
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
fitzner36 fitzner36 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von fitzner36
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
Standard

da hilft erst mal nur wärme da deine Schloss eingefroren ist
fitzner36 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.02.2012, 17:18 #8
Benutzerbild von coffeeholic
Forenbibel
 
Registriert seit: 11.09.2006
Beiträge: 4.668
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 317 Danke für 210 Beiträge
coffeeholic coffeeholic ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von coffeeholic
 
Registriert seit: 11.09.2006
Beiträge: 4.668
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 317 Danke für 210 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von NiceGuz Beitrag anzeigen
Bei mir waren auch alle Schlösser eingefroren. Muste schnell zur Arbeit. Hab Spiritus im Schliesszylinder "geschüttet". Mein Vater meint Bremsflüssigkeit im Schliesszylinder(und die frieren nie wieder ein) mit einer Spritze einfüllen. Hab ich gemacht.Und bis jetzt sind die Schlösser noch nicht eingefroren. Mein Vater macht das schon seit den 70íger und hatte noch nie Probleme gehabt das die Schlösser kaputt gehn oder so.

Lg NiceGuz
Das Problem mit der Bremsflüssigkeit ist, dass dir dann das Türinnere unter dem Arsch wegfault... Denn genau dort hin läuft die Suppe, wenn du die mit einer Spritze ins Türschloss reinjagst. Man sagt nicht zum Spass, dass man Bremsflüssigkeitsspritzer auf lackierten Flächen umgehend mit viel Wasser wegwaschen muss. Das frisst sich durch den Lack, und da die Tür innendrin immer feucht ist, fault das ruck-zuck. Bremsflüssigkeit hat in meinen Augen nichts in Türschlössern verloren.
coffeeholic ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu coffeeholic für den nützlichen Beitrag:
Juristan (06.02.2012), Teletubby (06.02.2012)
Alt 06.02.2012, 17:21 #9
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von NiceGuz Beitrag anzeigen
Mein Vater meint Bremsflüssigkeit im Schliesszylinder(und die frieren nie wieder ein) mit einer Spritze einfüllen.
Von sowas würde ich aber dringlichst abraten.


EDIT :
Huch da war ich kurz am Tele und es hat schon ein Anderer geschrieben.



Geändert von G3 Variant (06.02.2012 um 17:22 Uhr) Grund: EDIT : ..
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:24 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt