Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 27.01.2012, 22:21 #1
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Frage Bremssättel hinten 38mm reinigen und neu abdichten

Hallo

ich möchte die Bremssättel hinten 38mm auseinanderbauen, säubern, lackieren / pulvern, neu abdichten und dann wieder zusammenbauen.

Nun meine Frage, kann man auch ohne Bedenken die Sets bei ebay nehmen, kosten rund 10€ pro Sattel...
Link zur Auktion oder
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Ist da auch alles dabei, was man braucht ?

Bei VW kostet ja ein Satz über 20€... oder kann mir jemand noch was anderes empfehlen ?

mfg
marko



Geändert von marko1983 (29.09.2013 um 23:03 Uhr)
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Alt 27.01.2012, 22:35 #2
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Für welche Bremssättel brauchst du das? Bei den freien Teilehändler bekommt man für viele Sättel auch was von ATE. Da ist auf alle fälle immer alles für einen Sattel dabei.
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Alt 27.01.2012, 22:45 #3
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Nimm Was von Namenhaften hersteller, gerade was die Bremsanlage angeht.Den Ebay Noname mist kannste oft in die Tonne treten.
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Alt 27.01.2012, 22:50 #4
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Beim Teilefutzi um die ecke am besten gehen.
Bekommst ne Marke zum vernünftigen Kurs.

Oder Frag mal nett bei einer Freien Werkstatt nach ob die das für dich bei VW bestellen können , die bekommen meist guten Rabatt bei VW wenn die Nora Kunden sind.

Versuch aber noch nen Kolben im set zukaufen , hab schon oft genug gesehen dass sich da Rost angesetzt hat. Ansonsten leicht wegschleifen
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Alt 28.01.2012, 11:10 #5
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Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
Für welche Bremssättel brauchst du das? Bei den freien Teilehändler bekommt man für viele Sättel auch was von ATE. Da ist auf alle fälle immer alles für einen Sattel dabei.
Für die hinteren Bremssättel, habe ich doch geschrieben... ok dann schaue ich mal nach ATE... Weiß jemand von welchem Hersteller die VW Sets sind ?

Zitat:
Zitat von Golfjunkie Beitrag anzeigen
Nimm Was von Namenhaften hersteller, gerade was die Bremsanlage angeht.Den Ebay Noname mist kannste oft in die Tonne treten.
Hast du schon schlechte Erfahrung damit gemacht oder wie ?

Zitat:
Zitat von Golf 3 GTi Beitrag anzeigen
Beim Teilefutzi um die ecke am besten gehen.
Bekommst ne Marke zum vernünftigen Kurs.

Oder Frag mal nett bei einer Freien Werkstatt nach ob die das für dich bei VW bestellen können , die bekommen meist guten Rabatt bei VW wenn die Nora Kunden sind.

Versuch aber noch nen Kolben im set zukaufen , hab schon oft genug gesehen dass sich da Rost angesetzt hat. Ansonsten leicht wegschleifen
Den Kolben wollte ich erstmal nicht wechseln, warum ? Wenn er noch funtkioniert, brauch ich den doch nicht neu kaufen... das kann ich ja dann sehen, wenn ich sie auseinander habe.
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Alt 28.01.2012, 12:38 #6
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Hey,
Speziell mit dem Dichtsatz nicht, aber die Ebayteile sind bekannt dafür das sie nicht der Qualität entsprechen die gewünscht ist. Hatte Domlager ,Querlenkerlager und Ventildeckeldichtung gekauft. Keines der 3 Teile hat lange gehalten. Domlager waren nach 3 Monate am Poltern wie sau usw. Letzen Endes muss es jeder selber Wissen aber gerade bei der Bemsanlage würde ich nicht Sparen. Geh mal zum Teile-Dealer bei dir im Umkreis. Wie der Vorredner schon sagte hat der meist namenhafte Hersteller zum guten Preis.Von Ebay Noname Teile rate ich ab.
Viel Spaß beim Schrauben
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Alt 28.01.2012, 13:38 #7
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Ich würde das nicht tun. Gute Bremssättel gibts mittlerweile bei Ebay für ca. 50-60 Euro. Die sind professionell aufbereitet.

Wenn du 20 Euro für das Material bezahlst und deine Zeit dazu rechnest, lohnt sich das nicht.

Ich fahre hinten seit 2,5 Jahren einen Ebay Sattel, der ist immer noch 1A.
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Alt 28.01.2012, 20:58 #8
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Zitat:
Zitat von Golfjunkie Beitrag anzeigen
Hey,
Speziell mit dem Dichtsatz nicht, aber die Ebayteile sind bekannt dafür das sie nicht der Qualität entsprechen die gewünscht ist. Hatte Domlager ,Querlenkerlager und Ventildeckeldichtung gekauft. Keines der 3 Teile hat lange gehalten. Domlager waren nach 3 Monate am Poltern wie sau usw. Letzen Endes muss es jeder selber Wissen aber gerade bei der Bemsanlage würde ich nicht Sparen. Geh mal zum Teile-Dealer bei dir im Umkreis. Wie der Vorredner schon sagte hat der meist namenhafte Hersteller zum guten Preis.Von Ebay Noname Teile rate ich ab.
Viel Spaß beim Schrauben
Dann kann ich gleich die Dichtungssätze bei VW kaufen...

Zitat:
Zitat von 20jahregti Beitrag anzeigen
Ich würde das nicht tun. Gute Bremssättel gibts mittlerweile bei Ebay für ca. 50-60 Euro. Die sind professionell aufbereitet.

Wenn du 20 Euro für das Material bezahlst und deine Zeit dazu rechnest, lohnt sich das nicht.

Ich fahre hinten seit 2,5 Jahren einen Ebay Sattel, der ist immer noch 1A.
Für 60€ bekommt man gebrauchte, aber ob du noch gut sind etc. weiß man doch nie. Wenn dann 60€ das Stück und dann sinds 120€... Sättel habe ich ja schon da. Und ich will die Sättel ja auseinanderbauen, weil sie lackiert bzw. beschichtet werden sollen. Und mein Stundenlohn beträgt nur 1€ , da "lohnt" sich das schon...
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Alt 29.01.2012, 22:48 #9
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vorallendingen dauert das noch nichtmal 1 stunde...
bremssattel baust du ja eh aus, dann einfach mit druckluft den kolben raussschießen, neue dichtungen dran und die ganze geschichte wieder zusammen bauen....geht alles ruck zuck und ist billger wie neue bremssättel!
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Alt 29.01.2012, 23:20 #10
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Zitat:
Zitat von gtiFreundeMittelhessen Beitrag anzeigen
vorallendingen dauert das noch nichtmal 1 stunde...
bremssattel baust du ja eh aus, dann einfach mit druckluft den kolben raussschießen, neue dichtungen dran und die ganze geschichte wieder zusammen bauen....geht alles ruck zuck und ist billger wie neue bremssättel!
Ja das denke ich auch, das "alte" Paar kann ich dann genauso wieder gängig machen und dann habe ich ein Ersatz Paar Bremssättel.




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Alt 29.01.2012, 23:35 #11
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Ja das denke ich auch, das "alte" Paar kann ich dann genauso wieder gängig machen und dann habe ich ein Ersatz Paar Bremssättel.
so isses!!!
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Alt 08.03.2012, 21:47 #12
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Hat jemand zufällig einen Anleitung wie ich den Sattel komplett auseinander bauen kann ?
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Alt 08.03.2012, 22:20 #13
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TUT ist zwar für die vorderen aber ich hoffe das hilft dir. Bei den hinteren ist ja noch die nachstellung mit drin
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Alt 08.03.2012, 22:26 #14
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Bin ich grade am machen, ist keine Hexerei das einzige was etwas schwieriger ist ist den Seegering welcher die Handbremsmechanik hält rauszukriegen.

Der Rest ist selbsterklärend wer das Prinzip des Sattels schnallt.
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Alt 09.03.2012, 06:16 #15
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Dann kann ich gleich die Dichtungssätze bei VW kaufen...



Für 60€ bekommt man gebrauchte, aber ob du noch gut sind etc. weiß man doch nie. Wenn dann 60€ das Stück und dann sinds 120€... Sättel habe ich ja schon da. Und ich will die Sättel ja auseinanderbauen, weil sie lackiert bzw. beschichtet werden sollen. Und mein Stundenlohn beträgt nur 1€ , da "lohnt" sich das schon...
Hab da auch gekauft, hab alle 4 sättel "neu" gekauft und funktionieren einwandfrei udn man weiss das man ruhe hat

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Alt 09.03.2012, 06:46 #16
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Leute das sind zu 90% auch alles nur revidierte Sättel. Die werden im Austausch Verfahren wieder gestrahlt und revidiert. Es spielt überhaupt keine Rolle ob er sie selber neu abdichtet oder neue kauft, ah doch preislich merkt mans deutlich.
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Alt 09.03.2012, 09:59 #17
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Zitat:
Zitat von Buddy90210 Beitrag anzeigen
Bin ich grade am machen, ist keine Hexerei das einzige was etwas schwieriger ist ist den Seegering welcher die Handbremsmechanik hält rauszukriegen.

Der Rest ist selbsterklärend wer das Prinzip des Sattels schnallt.
Ja genau und da bin ich auch gerade, weiß nicht so recht wie ich den Sprengring rausbekomme...
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Alt 09.03.2012, 10:04 #18
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Ich probiere es heute abene nochmal mit diversen Zangen wenn ich weiss wie gebe ich dir Bescheid.
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Alt 09.03.2012, 10:52 #19
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@marko1983
@Buddy90210

Hab ich doch schon geschrieben

Entweder mit 2 langen spitzen Nägeln oder Anreißnadeln, den Bolzen mit einer Schraubzwinge spannen sonst fliegen euch die Teile entgegen.

Mfg
Sven
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Alt 10.03.2012, 21:28 #20
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Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
@marko1983
@Buddy90210

Hab ich doch schon geschrieben

Entweder mit 2 langen spitzen Nägeln oder Anreißnadeln, den Bolzen mit einer Schraubzwinge spannen sonst fliegen euch die Teile entgegen.

Mfg
Sven
Du hast aber bestimmt keine Lucas 38 oder ? Denn meine sind irgendwie anders... habs aber heute hinbekommen...

aber woher bekomme ich die Dichtung hinten am Sattel mit dem Metallringe dran und den Sprengring, den kann man doch bestimmt nicht nochmal nehmen oder ?







Geändert von marko1983 (29.09.2013 um 23:07 Uhr)
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