Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 23.01.2012, 07:30 #1
Benutzerbild von DortmunderVW
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 11.09.2010
Beiträge: 173
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge
DortmunderVW DortmunderVW ist offline
Golfumbauinteressierter
Benutzerbild von DortmunderVW
 
Registriert seit: 11.09.2010
Beiträge: 173
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge
Standard Hilfe Innenraum Heizung wierd nicht warm

Wie im Titel beschrieben wird meine Innenraum Heizung nicht warm.
Zu mindestens nicht im Stand während der Fahrt wird sie warm und die Temperatur ist im Stand sowohl als auch bei der Fahrt nach Warmlauf bei 90 Grad

So zuerst was ich schon gemacht habe.

Neue Wasserpumpe
Neues Thermostat (86 grad)
Neuer Wärmetauscher
Motor neu Gedichtet (schon etwas Länger Her wie ihr ja wiest
Bautenzüge sind auch alle in Ordnung und eingehackt
Klappen bewegen sich auch und sind neu bezogen

Also ich bin mit meinen Latein am ende vielleicht habt ihr ja eine idea

Schon mahl Danke im Voraus


DortmunderVW ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.01.2012, 10:55 #2
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Bitte prüfe mal ob da Luft im Wärmetauscher ist. Das kann sein. Evtl hast du die Schläuche falsch angeschlossen. Wenn das auch nichts hilft hat evtl deine Wasserpumpe etwas wenig Förderleistung oder die Drossel im Bypass fehlt.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag:
DortmunderVW (24.01.2012)
Alt 23.01.2012, 19:40 #3
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
~GTI-Edition~ ~GTI-Edition~ ist offline
Schrauber-Gehilfe
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
Standard

Hast du eventuel ein Bypassventil in den Leitungen drin die zum Wärmetauscher führen an der Spritzwand?Wenn die hinüber sind wird deine Heizung auch nicht warm da das warme Wasser nicht mehr zum Wärmetauscher gelangt!
~GTI-Edition~ ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu ~GTI-Edition~ für den nützlichen Beitrag:
DortmunderVW (24.01.2012)
Alt 23.01.2012, 19:41 #4
Benutzerbild von Flow-
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 18.04.2011
Beiträge: 347
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 13 Danke für 13 Beiträge
Flow- Flow- ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Flow-
 
Registriert seit: 18.04.2011
Beiträge: 347
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 13 Danke für 13 Beiträge
Standard

Genug Kühlwasser im Kreislauf?
Flow- ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Flow- für den nützlichen Beitrag:
DortmunderVW (24.01.2012)
Alt 24.01.2012, 04:55 #5
Benutzerbild von DortmunderVW
Golfumbauinteressierter
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.09.2010
Beiträge: 173
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge
DortmunderVW DortmunderVW ist offline
Golfumbauinteressierter
Benutzerbild von DortmunderVW
 
Registriert seit: 11.09.2010
Beiträge: 173
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge
Reden

So erst einmahl danke für die schnellen antworten.

Genügend Wasser scheint drin zu sein da sich der stand im ausgleich Behälter nicht ändert.
Bypassventil? Wo sitzt das? Wie sieht das aus? Hab ich das Überhaupt?
Denke aber nicht das ich das habe oder es ist heile da beide Schläuche vom WT warm Bzw Heiß werden und das heiß ja wohl auch das ich keine Luft im WT habe oder?

Ach so falsch angeschlossen können die schlauche nicht sein weil wenn ich sie vertauschen will werden beide Abgeknickt.Und bevor der Alte WT starb hatte ich mit meiner Wasser Pumpe immer Sauna im Auto kann also meines Erachtens nach auch nicht zu wenig Förderleistung haben.

Und nun Wieder an euch vielleicht finden wir das Prob ja gemeinsam

Ach so im Stand ist die Luft Atem Warm Während der Fahrt wird sie dann Sehr Warm bei 90 grad Motortemperatur.

So muss nu los zur Maloche. Schaue mahl ob sich was gebessert hat bin ja gestern noch ein wenig gefahren. Kontrolliere auch die Kühlflüssigkeit wieder, wegen Luft im System, denke aber nicht das was fehlt.


DortmunderVW ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:17 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt