Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 21.10.2006, 10:44 #1
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Daumen runter 1,6´er mit 75 PS ohne Leistung

Hallo,

ich hab ein Problem mit meinem Golf 3 BJ. 93 1,6l 75PS
er hat einen deutlichen Leistungsverfall- die Endgeschwindigkeit ist mit 169km/h angegeben und er schafft nur gerade mal so145km/h. Auch in der Stadt beim Anfahren tut er sich schwer.

Ich habe schon folgendes gewechselt:
Luftfilter, Ölwechsel mit Filter, Zündkerzen, Zündverteiler gereinigt

Hat jemand noch ne Idee, was das sein kann oder liegt das einfach am Alter???
Gibts einen Benzinfilter an dem Auto???

Danke .

Danny


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Alt 21.10.2006, 10:51 #2
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könnte auch am benzinfilter liegen! hatte ich auch!


edit by BadGolf:

Wie sinnlos ist denn dieser Beitrag???
Bitte erst denken, dann schreiben!

MFG

edit ende

Geändert von BadGolf (22.10.2006 um 02:26 Uhr)
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Alt 21.10.2006, 11:03 #3
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wie viel km hat der gute runter ?

vor allem: wie lange ist die letzte Inspektion her ...
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Alt 21.10.2006, 11:09 #4
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geh inne werkstadt und lass ihn per diagnosegerät auslesen



edit by BadGolf:

Siehe oben bei "DerTony"

edit ende

Geändert von BadGolf (22.10.2006 um 02:27 Uhr)
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Alt 21.10.2006, 11:50 #5
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der hat schon 167000 km runter-
die letzte Inspektion wurde bei 90000km gemacht
die Werkstatt wäre die allerletzte Möglichkeit wenn ich das selbst nicht hinbekomme-
wo sitzt denn der Benzinfilter???
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Alt 21.10.2006, 11:56 #6
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Vielleicht Lambdasonde! Kann vieles sein! Kraftstofffilter sitzt hinten rechts vor der Achse. Lass ihn mal auslesen und berichte dann!

MfG
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Alt 21.10.2006, 12:07 #7
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hat sich sonst was verändert lauter oder so?
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Alt 21.10.2006, 12:12 #8
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@VR6Syncro da werd ich den Filter mal suchen- auslesen geht doch bei dem Modell gar nicht oder? ich hab über dem Zigarettenanzünder gar keine Schnittstelle...

@PiAzZa verändert hat sich sonst nix, er hat auch normales ruhiges Standgas und springt sofort an...
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Alt 21.10.2006, 12:25 #9
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Dann hast du noch die zwei 2poligen Stecker unter den Abdeckkappen links neben der Heckscheibenheizung!

MfG
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Alt 21.10.2006, 12:31 #10
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Stimmt, da hab ich mal nen Stecker entdeckt- Danke da werd ich mein Glück mal versuchen...




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Alt 21.10.2006, 13:48 #11
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oder schau mal ob der vor dem Kat im Arsch ist! Das war bei mir so! Greetz Golfgreenschnarb00l ^^
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Alt 21.10.2006, 16:53 #12
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Zitat:
Zitat von Golf3Grünschnabel
oder schau mal ob der vor dem Kat im Arsch ist! Das war bei mir so! Greetz Golfgreenschnarb00l ^^
Auch ne Möglickeit, sollte man aber hören!

MfG
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Alt 21.10.2006, 18:27 #13
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also so ruhig wie der läuft- ich werd heute mal die Drosselklappe anschauen, denke aber da würde er auch sonst unruhig laufen und dann lass ich ihn mal auslesen
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Alt 21.10.2006, 18:32 #14
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Mir hat einer mal gesagt wenn der Wagen die angegebene Endgeschwindigkeit nicht schafft dann läuft er entweder auf Notprogramm oder die Kompression ist im Keller. Andersrum, wenn die Kompression unten ist dann müsste der Wagen doch automatisch viel Oel verbrauchen oder?


Wenn die Lambda im Arsch ist dann läuft das Standgas doch unruhig "normalerweise" und der Tank ist auch schneller leer.
Kaputten KAT hört man und rieht es hinten auch.
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Alt 22.10.2006, 02:29 #15
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Verlasse Dich aber nicht zu sehr auf die VW-Diagnose! Leider liegt sie oft falsch, bzw. findet den Fehler nicht!

MFG


PS: Weitere Berichterstattung erwünscht!
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Alt 22.10.2006, 02:35 #16
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Zitat:
Zitat von Kanister
Mir hat einer mal gesagt wenn der Wagen die angegebene Endgeschwindigkeit nicht schafft dann läuft er entweder auf Notprogramm oder die Kompression ist im Keller. Andersrum, wenn die Kompression unten ist dann müsste der Wagen doch automatisch viel Oel verbrauchen oder?


Wenn die Lambda im Arsch ist dann läuft das Standgas doch unruhig "normalerweise" und der Tank ist auch schneller leer.
Kaputten KAT hört man und rieht es hinten auch.


Standgas kann bei defekter Lambdasonde absolut normal sein! Auch der Verbrauch muss nicht auffällig sein! U.U. liefert eine Lambdasonde nur falsche Werte, lässt sich dann nur bei der AU erkennen! Auch weniger Verbrauch ist möglich, wenn der Motor zu mager läuft!


MFG
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Alt 22.10.2006, 10:59 #17
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Hallo!!!
Welchen MKB hast du?
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Alt 22.10.2006, 11:08 #18
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Hi,

kann mir das garnicht vorstellen mit dem Golf, fahre selber einen 1.6er mit 75ps , bj. 96, km-stand 186000.
wenn er warm ist rennt er um die knappe 200.
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Alt 22.10.2006, 18:28 #19
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Motorkennbuchstabe ist ABU


ich hatte mal eine Defekte Zündspule mitten auf der Autobahn, da ist er einfach bei voller Fahrt ausgegangen- neue Zündspule eingebaut und mir ist es so, als ging es danach los....

Geändert von Danny77 (23.10.2006 um 20:24 Uhr)
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Alt 22.10.2006, 19:33 #20
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Schau mal bei der Drosselklappe nach!!!

Wenn die verdreckt ist mußt sie ausbauen und mit Bremsenreiniger putzen!!!

Dann müßte er wieder gehen!!!!

Hatte den selben Motor drin und auch das gleiche Problem!!!!

MFG Christian






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