Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 09.01.2012, 14:10 #1
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 22.08.2011
Beiträge: 783
Abgegebene Danke: 126
Erhielt 86 Danke für 71 Beiträge
renmas renmas ist offline
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 22.08.2011
Beiträge: 783
Abgegebene Danke: 126
Erhielt 86 Danke für 71 Beiträge
Daumen hoch Euer größter Pfusch am Auto !

Jeder von uns hat doch schon mehr oder weniger an seinen Wagen gepfuscht !
Ich denke das ist ein Grund, ein Thema darüber zu erstellen

Ich fange da mal an.

Listerklemmen für'n Radio einbau verwendet und beim Strom- und Massekabel, die Verkleidungsteile im Wagen hochgebogen um die Kabel zu verstecken

defekte Halterung am Kühlergrill gegen Karosseriekleber ersetzt


mittlerweile alles wieder überarbeitet

So nun seit ihr dran



Geändert von renmas (09.01.2012 um 18:04 Uhr)
renmas ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 14:15 #2
Benutzerbild von BassFreak
Geselle
 
Registriert seit: 30.11.2010
Beiträge: 446
Abgegebene Danke: 45
Erhielt 77 Danke für 66 Beiträge
BassFreak BassFreak ist offline
Geselle
Benutzerbild von BassFreak
 
Registriert seit: 30.11.2010
Beiträge: 446
Abgegebene Danke: 45
Erhielt 77 Danke für 66 Beiträge
Standard

Nachrüstsatz Signalhörner aus Faulheit zum Motor ausgerichtet weils so am leichtesten am Kühlergrill festzuschrauben war anstatt nen schönen Platz zu finden wo die Tröten auch ungehindert, aber Wettergeschützt nach vorne strahlen können.

-> wurde dann bei nem Lima-Austausch korrigiert
BassFreak ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 14:56 #3
Benutzerbild von patz223
Cruiser
 
Registriert seit: 11.04.2011
Beiträge: 695
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 33 Danke für 27 Beiträge
patz223 patz223 ist offline
Cruiser
Benutzerbild von patz223
 
Registriert seit: 11.04.2011
Beiträge: 695
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 33 Danke für 27 Beiträge
Standard

Alle Stopfen komplett mit Karosseriedicht eingeklebt (innen und ausen richtig zugeschmiert)... In der Hoffnung, das Wasser im Fußraum kam davon. Als ich mich dann eines besseren Belehren lassen habe und das Wasser von wo anders kam, wollte ich die Dichtmasse wieder wegmachen.

Leider klebt das Sikaflex so irre fest, dass ich es fast nimmer runterbekomme.

Das hab ich wirklich mal richtig gepfuscht (hauptsache dicht, dacht ich mir). Aber es sieht halt sch... aus!

Gruß
patz223 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 15:04 #4
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

*Hust*Lautsprecherkabel in die Türen verlegt, kein Plan gehabt... Beifahrerseite durch den T32 durchgebohrt un auf der Fahrerseite durch die Karosse )))))
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 15:11 #5
Benutzerbild von PeeWee
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 01.04.2010
Beiträge: 804
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 49 Danke für 43 Beiträge
PeeWee PeeWee ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von PeeWee
 
Registriert seit: 01.04.2010
Beiträge: 804
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 49 Danke für 43 Beiträge
Standard

Hehe, hab beim Lautsprecherverbaun auch mitten durch den Stecker durchgebohrt und bin dann mitm Kabel den anderen entlang weiter^^
Außerdem, hab ich die originale Lautsprecherabdeckung innen ausgedremelt, damit sie auf die 2-Wege LS passt...

Zitat:
Zitat von patz223 Beitrag anzeigen
Stopfen komplett mit Karosseriedicht eingeklebt
Hab ich auch mal bei einem gemacht, bei mir isses aber tatsächlich an dem gelegen

Außerdem hab ich beim Lichtschalter auf blau umbauen um die grüne Folie rauszukriegen die Flaschen verwechselt und Aceton reingeschüttet, da hats mir den halben LS zerfressen

Aber der größte Pfusch bleibt das Einbauen von nen TFL, wenn ich heut drüber nachdenk krieg ich noch immer ne Krise... Kabel einfach irgendwo quer durch den Motorraum "verlegt", bzw. einfach irgendwo rein geklemmt...
PeeWee ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 15:41 #6
Benutzerbild von derk
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
derk derk ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von derk
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
Standard

hey,
ich hatte im Sommer neue NSW verbaut und musste diese dann für den Tüv einstellen, leider hatte ich da keine gescheiten Befestigungen und hab die dann einfach mit nen Kabelbinder festgemacht eingestellt hab ich die NSW dann wie folgt:
Licht angemacht und so viel aufgewickeltes Klebeband dahinter gestopft bis die auf der richtigen Höhe waren
ich fahre immer noch so rum, aber was soll ich machen wenn da keine Halterungen zum einstellen sind?^^

Grüße
derk ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 16:01 #7
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 22.08.2011
Beiträge: 783
Abgegebene Danke: 126
Erhielt 86 Danke für 71 Beiträge
renmas renmas ist offline
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 22.08.2011
Beiträge: 783
Abgegebene Danke: 126
Erhielt 86 Danke für 71 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von derk Beitrag anzeigen
eingestellt hab ich die NSW dann wie folgt
du stellst deine Lichter ein ja ?!
Ich fahre schon seit Monaten mit un eingestellten Scheinwerfern rum ob ich jemanden blende?! kp aber ich seh alles
renmas ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 16:10 #8
User entfernt
 
Registriert seit: 09.01.2012
Beiträge: 142
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge
MK3-16V MK3-16V ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 09.01.2012
Beiträge: 142
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge
Standard

An meinem altem Wagen mit einem Rohr die Radkästen gezogen
MK3-16V ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 16:20 #9
Benutzerbild von Golf-Deluxe
Forenseele
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Golf-Deluxe Golf-Deluxe ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Golf-Deluxe
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von patz223 Beitrag anzeigen
Alle Stopfen komplett mit Karosseriedicht eingeklebt (innen und ausen richtig zugeschmiert)... In der Hoffnung, das Wasser im Fußraum kam davon. Als ich mich dann eines besseren Belehren lassen habe und das Wasser von wo anders kam, wollte ich die Dichtmasse wieder wegmachen.

Leider klebt das Sikaflex so irre fest, dass ich es fast nimmer runterbekomme.

Das hab ich wirklich mal richtig gepfuscht (hauptsache dicht, dacht ich mir). Aber es sieht halt sch... aus!

Gruß
Wobei ich finde dass es kein Pfusch ist. Bei den Autodoktoren half damals auch nix anderes. Und da bei mir ein Stopfen nimmer richtig hält wurde der auch mit Karossenkleber gedichtet

OT:
Dachhimmel wohl mit ner (Heroin )Spritze und Kleber geflickt = überall flecken
Golf-Deluxe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 16:54 #10
Benutzerbild von derk
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
derk derk ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von derk
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von renmas Beitrag anzeigen
du stellst deine Lichter ein ja ?!
Hat der Tüv bemängelt außerdem ham die nur 3 meter vor mir aufn Boden geleuchtet die ham eig gar nix gebracht

Grüße




derk ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 16:56 #11
Benutzerbild von Börman
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 29.10.2007
Beiträge: 331
Abgegebene Danke: 24
Erhielt 54 Danke für 41 Beiträge
Börman Börman ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Börman
 
Registriert seit: 29.10.2007
Beiträge: 331
Abgegebene Danke: 24
Erhielt 54 Danke für 41 Beiträge
Standard

Hab meine Dokas nachm schwärzen mit Motordichtmasse abgedichtet... hält super aber die Gläser gehen wohl niewieder ab.

Meine GTI/VR6 Lippe ist mit Kabelbindern gegen abfallen "gesichert"

Gruß Tim
Börman ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 17:09 #12
Benutzerbild von matte35
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 1.006
Abgegebene Danke: 265
Erhielt 150 Danke für 127 Beiträge
matte35 matte35 ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von matte35
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 1.006
Abgegebene Danke: 265
Erhielt 150 Danke für 127 Beiträge
Standard

Mein Grill ist momentan auch mit kabelbindern fest gemacht weil nur noch eine Nase dran ist...

aber manches würde ich nicht pfusch nennen sondern Kreativität...

Gruß Matte
matte35 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 17:16 #13
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 30.03.2010
Beiträge: 301
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge
Patrick2Go Patrick2Go ist offline
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 30.03.2010
Beiträge: 301
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge
Standard

Schrothgurte mit in den Bügel bei den normalen Gurten geklemmt, danach ging die Schraube nicht mehr rein.

Habs dann einfach geklebt ^^ Gut dass er jetzt geschlachtet wurde
Patrick2Go ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 17:25 #14
Benutzerbild von Golf3GT-R
User entfernt
 
Registriert seit: 10.09.2009
Beiträge: 2.246
Abgegebene Danke: 274
Erhielt 312 Danke für 260 Beiträge
Golf3GT-R Golf3GT-R ist offline
User entfernt
Benutzerbild von Golf3GT-R
 
Registriert seit: 10.09.2009
Beiträge: 2.246
Abgegebene Danke: 274
Erhielt 312 Danke für 260 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Börman Beitrag anzeigen
Hab meine Dokas nachm schwärzen mit Motordichtmasse abgedichtet... hält super aber die Gläser gehen wohl niewieder ab.
Gruß Tim
Hab ich beie meinen auch gemacht und konnte sie sogar wieder öffnen!


Hab mal nen Riss in ne Aluölwanne von nem Alfa 156 gemacht und es dann mit Flüssigmetall abgedichtet! Neue Ölwanne gabs nur in Italien und er wollte nächsten Tag mit dem Auto nach Griechenland
Golf3GT-R ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 17:35 #15
Benutzerbild von Sepp95
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 08.12.2011
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 20
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Sepp95 Sepp95 ist offline
Hilfesuchender
Benutzerbild von Sepp95
 
Registriert seit: 08.12.2011
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 20
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Hehe,
Hab ja bei meinem Roller nen 70cc Satz,
und da muss man die Hauptdüse im Vergaser etwas aufbohren ( oder eine größere reindrehen ), aber um kurz zu fahren hab ich stattessen einfach beim Luftfilter Lufteinlass mit etwas isoband den Einlass abgeklebt, so dass der ansaugdruck größer ist, und er statt der luft, etwas mehr Benzin zieht nunja, ich fahr seit 3000km so rum und alles in bester ordnung
Sepp95 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 17:37 #16
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 22.08.2011
Beiträge: 783
Abgegebene Danke: 126
Erhielt 86 Danke für 71 Beiträge
renmas renmas ist offline
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 22.08.2011
Beiträge: 783
Abgegebene Danke: 126
Erhielt 86 Danke für 71 Beiträge
Standard

is aber echt clever !
renmas ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 17:49 #17
Benutzerbild von FLotraxx
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 03.09.2011
Beiträge: 696
Abgegebene Danke: 269
Erhielt 107 Danke für 99 Beiträge
FLotraxx FLotraxx ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von FLotraxx
 
Registriert seit: 03.09.2011
Beiträge: 696
Abgegebene Danke: 269
Erhielt 107 Danke für 99 Beiträge
Standard

Nebelscheinwerfer:

ca. 30min bei ~80°C im Ofen gehabt. Glas ging nicht ab, also Silikon oder was auch immer das am Rand war weggekratzt.
Glas ging immer noch nicht ab obwohl nochmal warm gemacht -> Schnauze voll gehabt , Silikon nicht gefunden also musste die Heißkleberpistole dran glaube.

Nun ist der eine mit Heißkleber abgedichtet, und sogar dicht

*besser wie meine gelben NSW + silberne Kappe *

Geändert von FLotraxx (09.01.2012 um 17:52 Uhr)
FLotraxx ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 17:58 #18
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
*Hust*Lautsprecherkabel in die Türen verlegt, kein Plan gehabt... Beifahrerseite durch den T32 durchgebohrt
hehe das kenn ich, da hab ich auch durchgebohrt und die Kabel für die Einstiegsleuchten durch gelegt.
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 18:19 #19
Benutzerbild von nockenwelle
Bastler
 
Registriert seit: 13.11.2010
Beiträge: 262
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 36 Danke für 35 Beiträge
nockenwelle nockenwelle ist offline
Bastler
Benutzerbild von nockenwelle
 
Registriert seit: 13.11.2010
Beiträge: 262
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 36 Danke für 35 Beiträge
Standard

hmmm mal überlegen...

war ca 2009 an meinem Golf 2 GTI
wollte dringend die Heckklappe clean haben, hab also ein Blech eingeschweist (lieder zu klein) und ca 2cm Spachtel Rübergeschmiert und mir danach nen ast geschliffen, sah die ersten Wochen auch ganz gut aus bis der Spachtel anfing zu reissen

ca. 2010 Seat Toledo 1L
Da wollte ich Dringend die Keskin Felgen in 9x16 Draufhaben das einzige was mich daran hinderte war die Kante im Kotflügel diese wurde dann Mit hilfe von einem 1Zoll Wasserrohr umgelegt.
ca 1.Monat verabschiedete sich das Vordere Motorlager, da wurde mal die Flex und das Schweissgerät ausgepackt und nen Stückchen U-Profil flog auch noch herum, somit wurde mal kurz ein starres Motorlager daraus gemacht ( Fährt wahrscheinlich heute noch irgendwo in Afrika)

Ebenfalls ca. 2010 VW Passat B3 VR6 Variant
Hatte grad keine Kohle für ein 60/40 Fahrwerk somit wurde mal Kurz über Mittag in der Werkstatt der Schneidbrenner Ausgepackt und die Federn ca 3-4 Windungen Gekürzt was sich als fataler fehler Herausstellte sah zwar Affengeil aus doch leider viiieeeelll zu Tief
nockenwelle ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 18:32 #20
Benutzerbild von w1cht
Mr. Kotzepresser
 
Registriert seit: 04.12.2008
Beiträge: 4.226
Abgegebene Danke: 302
Erhielt 618 Danke für 423 Beiträge
w1cht w1cht ist offline
Mr. Kotzepresser

Benutzerbild von w1cht
 
Registriert seit: 04.12.2008
Beiträge: 4.226
Abgegebene Danke: 302
Erhielt 618 Danke für 423 Beiträge
Standard

einige wissen es ja schon, aber hier mal was richig schmerzhaftes:

Vr6 Ansaugbrücke usw Pulverbeschichten lassen, danach einen kompletten Vr6 Block neu gemacht, sprich: Honen, neue Kolbenringe, r36 Lager usw usw...

Motor zusammengebaut und nach 3km war er zerstört, da noch Sand in der Ansaugbrücke vom Sandstrahlen vor dem Pulvern war

..seitdem hab ich von Vr6SyncroVariant den Spitznamen: Sandy naja Lehrgeld ...






w1cht ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:23 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt