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Alt 09.01.2012, 18:49 #21
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hydros in einer werkstatt machen lassen mit dem ergebnis motorschaden gehabt zu haben


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Alt 09.01.2012, 19:04 #22
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
einige wissen es ja schon, aber hier mal was richig schmerzhaftes:

Vr6 Ansaugbrücke usw Pulverbeschichten lassen, danach einen kompletten Vr6 Block neu gemacht, sprich: Honen, neue Kolbenringe, r36 Lager usw usw...

Motor zusammengebaut und nach 3km war er zerstört, da noch Sand in der Ansaugbrücke vom Sandstrahlen vor dem Pulvern war

..seitdem hab ich von Vr6SyncroVariant den Spitznamen: Sandy naja Lehrgeld ...
Putzt man ja auch vorher


An meinem einen Moped wollte ich mal ein Schwingenschutzblech bauen. Wegen fehlendem Material hab ich die Streben dafür aus ner alten Laubsäge gesägt und mit dem Hammer zurechgehauen
Zum glück kam das schnell wieder ab.
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Alt 09.01.2012, 19:07 #23
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Zwar nicht an meinem Auto gewesen aber an dem von meinem Vater. Da er ein ziemlicher Fan von großen Aufklebern ist (ja ich weis) wollte er unbedingt groß seine Typbezeichung auf der Heckscheibe haben. Fragt mich nicht warum aber für mich ein NO GO. Gott sei Dank ist das Teil rissig und kommt wieder ab ich würde mich ja schämen.

Und noch was von mir. Da ich immer total scharf war auf Fußraumbeleuchtung hab ich mir selber eine LED Leiste gebaut. Anfangs ging sie auch immer aber immer wenn sie zusammengebaut war ging sie irgendwie nicht aber egal wenn ich was baue geht es ja schlieslich! Also reingeklebt das Teil ins Auto und mit Stromdieben angeklemmt. Danach war das ganze Auto innen Tod und meine Sicherung war rausgeflogen aber bis ich darauf gekommen bin.. Nun fliegt das Teil im Kofferraum rum was ne verschwendung

Geändert von Michi94 (09.01.2012 um 19:09 Uhr)
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Alt 09.01.2012, 19:13 #24
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Zitat:
Zitat von Michi94 Beitrag anzeigen
Zwar nicht an meinem Auto gewesen aber an dem von meinem Vater. Da er ein ziemlicher Fan von großen Aufklebern ist (ja ich weis) wollte er unbedingt groß seine Typbezeichung auf der Heckscheibe haben. Fragt mich nicht warum aber für mich ein NO GO. Gott sei Dank ist das Teil rissig und kommt wieder ab ich würde mich ja schämen.
und was war das fürn Auto?
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Alt 09.01.2012, 19:18 #25
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Zitat:
Zitat von derk Beitrag anzeigen
und was war das fürn Auto?
BMW 323i e46. Ansich ein schönes Auto wo man schön was draus machen könnte wenn er nur nicht immer die blöden Aufkleber hinmachen würde und auch noch der Schriftzug "BMW Motorsport"
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Alt 09.01.2012, 19:27 #26
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ich bin mal mit 4 kumpels rumgefahren, und meine Reifen haben im Radkasten geschliffen... da habe ich eine Große Knarre auf den Reifengelegt und die sind im Auto rumgesprungen...

also mit ner Knarre meine Radläufe gebördelt
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Alt 09.01.2012, 19:28 #27
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Das ist alles noch so Harmlos

Ich hab NSW nachgerüstet, das kabel ist ein Lautsprecherkabel mit 0,3-0,5 Durchmesser, mit Stromdieben an dem Kabelbaum gehangen, ich hab bis heute Angst die Dinger anzuschalten

Kabel durch den Ablaufkasten unter der Frontscheibe zu den Seitenblinker gezogen, damit ich die mit 12Volt speißen kann, sprich aka SML. Der Ablaufkasten ist so dreckig, das Kabel schwimmt quasi dadrinne

Überhaupt, ich habs nicht so mit abisolieren, ich muss immer alles nachträglich verbessern weil ich sonst Angst habe damit zu fahren XD

Verschissene Bremsbeläge gegen andere verschließene getauscht, die nichtmal richtig gepasst haben...

Zitat:
Zitat von G4capvr6 Beitrag anzeigen
ich bin mal mit 4 kumpels rumgefahren, und meine Reifen haben im Radkasten geschliffen... da habe ich eine Große Knarre auf den Reifengelegt und die sind im Auto rumgesprungen...

also mit ner Knarre meine Radläufe gebördelt
Da fällt mir auch noch was ein, mein rechtes Hinterrad hat an der Gasleitung geschlieffen wenn 2 hinten saßen, hab das mit nem Hammer wieder gebogen

Geändert von ReloxX (09.01.2012 um 19:30 Uhr)
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Alt 09.01.2012, 19:33 #28
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wtf, was macht ihr mit euren Gölfen, das tut ja schon weh beim lesen? ;D
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Alt 09.01.2012, 19:39 #29
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ach ich hab auch nen VR6 getötet, beim Kerzenwechsel ist mir wohl ein Bit in den Kerzenschacht vom 1 Zylinder gefallen, beim Anlassen Bummm... Ventil krumm Kolben im eimer, naja musste ich halt dann neu machen
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Alt 09.01.2012, 19:44 #30
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Wie sagt man, Bilder sagen mehr als 1000 Worte? Ich nehme mal ganz stark an das das einiges übertrifft







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Alt 09.01.2012, 19:44 #31
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es war die letzte fußball-WM
ich wollt auf die schnelle an meinem Gölfchen noch den rechten schweller reindonnern weil ja deutschland gespielt hat
hatte auch nen reparaturschweller für 30 pinunzen gekauft und mir nur das vordere stück rausgehobelt <.<
hab dann den alten schweller schmerzfrei, wie ich eben bin, rausgeflext und dann einfach das neue blech drangeklatscht etwas grundiert und gut wars
tja dann war mir die kante doch nicht so gut gelungen und ich hab dann einfach mal noch ordentlich dick glasfaserspachtel reingestopft
aber weder innenraumkonservierung noch sonstige rostbekämpfungsmittel eingesetzt
tja das war kurz vorm tüv
jetzt müssen die kotis beide neu rein und beide schweller gemacht werden
ABER DIESMAL ORDENTLICH!
ich will die kiste nochmal gewinnbringend verhöckern
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Alt 09.01.2012, 19:49 #32
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1ne habe ich noch... ich bin mit meinem vr mal a1 gefahren, so bei ca 200 macht es ratschhh...

ich gucke in mein Seitenspiegel und da fliegt mein GFK schweller weg -.-

naja 2 spackschrauben und nen bissle 2k Kleber halten es nicht

danach nur noch ordentlich sikaflex
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Alt 09.01.2012, 19:51 #33
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Klarglasblinker und Klarglasnebler gekauft und dann noch mit rotem Silikon extrafett abgedichtet.

Arg viel schlimmer gehts nicht...
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Alt 09.01.2012, 20:00 #34
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Bei meinem Renault Clip ehemals Winterauto, waren beide Radläufe hinten durch gerostet. Müsste eigentlich neue einschweiß bleche her, ich hab so grosse roststückchen wie möglich rausgeprokelt, und die dann mit Kreppband wieder fixiert, Glassfaserspachtel rüber und fertig wars. Der wagen müsste heute in Libyen rumfahren hat aber noch Tüv gekriegt ^^
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Alt 09.01.2012, 20:01 #35
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Beim Lautsprechereinbau, in der linken vorderen Tür, eine schraube vergessen, bei der türpapa, abgezogen, und danach 2 stücke in der hand gehabt
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Alt 09.01.2012, 20:09 #36
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Sorry..aber echt jeder hat schonmal "gepfuscht" aber egal was ich bis hier gelesen hab,hab ich ja noch nie gesehn.Sowas würd mir im Traum nicht einfallen.

Unter Pfusch seh ich z.B. eine Ader zum testen schnell "zusammengedrillt" und mit Isolierband isoliert.
So ein Pfusch hällt nichtmal 1 Minute und dann wird das in Ordnung gebracht.
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Alt 09.01.2012, 20:10 #37
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"Tuning" Tankdeckelaufkleber und das Verchromte Lüftungsgitter (Die ich sogar immernoch drin habe) waren mein größter Pfusch am Auto
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Alt 09.01.2012, 20:31 #38
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die gitter in der frontstoßstange wurden rausgenommen. beim wiedereinbau fiel mir ein das ich garkeinen karosseriekleber mehr habe. "ja mist, morgen musste aber bilder machen und wie sieht das denn ohne gitter bitte aus?" dacht ich mir.
ich guck schnell auf die werkbank und seh ganz viele kleine nägel. nägel mit nem brenner erwärmt und durch das plastik gestochen, auf der anderen seite umgebogen und gitter eingehakt.

hatte ich vor paar wochen beim kumpel gesehen. sein luftfilterkasten ging warum auch immer zu bruch. er muss aber mit dem wagen zur arbeit. kurzerhand vor den luftmassenmesser ein sieb geklebt.
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Alt 09.01.2012, 21:00 #39
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Mir fällt auch noch was ein
Als ich etwa 17 war Stand bei mir nen 2er Golf CL 1,8 rum den ich eigentlich für mich machen wollte, doch leider hatte die Kiste dermasen viel Rost das es sich nicht gelohnt hat was zu Investieren... er Wurde dann auf die Russische Art wieder etwas Flott gemacht mit viel spachtel und viel Farbe, im Kofferraum z.b war der Federdom Rechts durchgerosstet da wurde halt kurzerhand ins Rostloch ne Plastiktüte Gesteckt und mit massig Spachtel aufgefüllt. Als es dann Geschliffen und Lackiert war ist da niemandem Aufgefallen das da ein Loch war und das schöne ich konnte die Kiste noch Gewinnbringend verkaufen!!
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Alt 09.01.2012, 21:15 #40
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