Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 17.10.2006, 19:04 #1
Benutzerbild von Vw_Junkie
Hilfebietender
 
Registriert seit: 15.01.2006
Beiträge: 106
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Vw_Junkie Vw_Junkie ist offline
Hilfebietender
Benutzerbild von Vw_Junkie
 
Registriert seit: 15.01.2006
Beiträge: 106
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Komplette Auspuffanlage ???????

Hab vor mir nen neuen auspuff zu holen. Nur kann ich mich nicht entscheiden ob ich mir eine komplette Anlage kaufen soll oder nur ein Endtopf, eventuell mit mittelschaldämpfer attrappe.

Sound sollte schön dumpf sein.
Lohnt es sich das geld auszugeben für die komplettanlage ?

Auspuff wird warscheinlich von supersport


Vw_Junkie ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.10.2006, 19:11 #2
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 19.07.2006
Beiträge: 1.433
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Razor GT Razor GT ist offline
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 19.07.2006
Beiträge: 1.433
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Ich kann dir da nen Supersport ESD empfehlen. Super geilen Sound. SChön tief und kernig. Lass lieber die Finger von irgendwelchen Atrappen =)
Razor GT ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.10.2006, 19:15 #3
Benutzerbild von Eddi
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 11.04.2006
Beiträge: 2.854
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Eddi Eddi ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Eddi
 
Registriert seit: 11.04.2006
Beiträge: 2.854
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Standard

mit atrappen haste nur ärger, und wenn du die richtigen bullen erwischst, wirds teuer
Eddi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.10.2006, 19:28 #4
Benutzerbild von Daniel400
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 1.169
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge
Daniel400 Daniel400 ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Daniel400
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 1.169
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge
Standard

Also wenn dann ein Kompletten aber nich Supersport hatte 4 anlagen alles waren verdellt und haben nicht Richtig gepasst !! Hab mir jetzt ne FK geholt ohne Probleme drunter und der Sound ist Super schön tief !!
Daniel400 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.10.2006, 19:37 #5
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 19.07.2006
Beiträge: 1.433
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Razor GT Razor GT ist offline
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 19.07.2006
Beiträge: 1.433
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

also mein supersport passt 1a. richtig gut. ohne anpassungsarbeiten (NUR ESD)
und der sound ist richtig geil.
Razor GT ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.10.2006, 19:51 #6
Benutzerbild von Uups
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 02.08.2005
Beiträge: 339
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge
Uups Uups ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Uups
 
Registriert seit: 02.08.2005
Beiträge: 339
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge
Standard

Verdellt?
Wo den?
An der Reserveradmulde ist das normal, muß sogar so.
Auspuff ausrichten ist auch ned so einfach wie man denkt.
Dauert schon etwas bis er richtig sitzt. Besonders bei richtig
Tiefe ist der Bogen über der Achse recht heikel.
Habe auch ca ne halbe Stunde gebraucht bis er richtig hing,
dann alles fest.

Nix für ungut
Jürgen
Uups ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.10.2006, 21:15 #7
Benutzerbild von dana
Modifizierer
 
Registriert seit: 05.09.2006
Beiträge: 178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
dana dana ist offline
Modifizierer
Benutzerbild von dana
 
Registriert seit: 05.09.2006
Beiträge: 178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

jaaaaaaaa, ich hab seit letzter woche freitag eine remus-duplex anlage unterm hintern.
sie muß zwar noch ein paar km eingefahren werden (hab sie erst auf ~300km "getestet"), jedoch wird der klang und die vibration des autos mit km zu km besser und am besten is immer (eh klar) wenns schon warm is des ganze zeug.

zur montage: das komplizierteste war das finden des schepperns bei 1000, 1200, 1600, 2000-2200Upm. - da hat es gescheppert, wie wenn man irgendwo 2 blechteile zusammendrückt. - und das aber sehr laut.
es war dann, nach langer suche und vielen dämmungen und umbauten am unterboden, die eine schelle vorm msd, die auf das formrohr darunter geklopft hat. hab daraufhin das formrohr zurechtgeflext, jetzt is ruhe (bzw. das scheppern weg, weil ruhe is da hinten jetzt nimma )
ausrichten hat auch etwas gedauert, bis die rohre gleich weit rausstanden, oder nicht schief waren... empfehle zur montage noch einen freund einzuladen, is beim montieren und nach getanener arbeit ganz angenehm
dana ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.10.2006, 21:27 #8
Benutzerbild von Daniel400
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 1.169
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge
Daniel400 Daniel400 ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Daniel400
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 1.169
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge
Standard

@ Uups

Blöd bin ich nicht habe den beruf ja nicht zum Spaß gemacht die Anlage hatte dellen im Endschalldämpfer Vor und mittel sowie an einigen Rohren mit einer hätte ich leben können aber bei so vielen nicht !!

@dana

Sag nichts genau das Prob hatte ich auch !!! Das hat so aufgeregt !! Hat bei mir im stand immer gegen das Schutzblech zum boden gehauen !! Dann die schelle Gekürtzt und leicht verschoben angebracht und wunderbar !!
Daniel400 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.10.2006, 21:33 #9
Benutzerbild von Vw_Junkie
Hilfebietender
Themenstarter
 
Registriert seit: 15.01.2006
Beiträge: 106
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Vw_Junkie Vw_Junkie ist offline
Hilfebietender
Benutzerbild von Vw_Junkie
 
Registriert seit: 15.01.2006
Beiträge: 106
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Hab im moment auch ein duplex ESD drauf. Hat auch ein bisschen gedauert bis alles gerade war und so. Und das nach der montage nicht immer alles 100pro passt und man eventuel nochmal was nacharbeiten muss läst sich kaum vermeiden.

Das supersport Anlagen guten sound haben und meisten sehr gut passen hab ich auch schon gehört.

Die frage ist nur, ob ein ESD oder komplette anlage mit MSD+ESD ?

Was bringt besseren Sound und welche variante ist lauter ?

Was ist den bessonderes an dem MSD von der komplett anlage ? ist der einfach nur aus edelstahl oder ist der weniger gedämmt gegenüber der serie ?
Vw_Junkie ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.10.2006, 23:00 #10
Benutzerbild von Prolfi83
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 13.09.2006
Beiträge: 91
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Prolfi83 Prolfi83 ist offline
Wissbegieriger
Benutzerbild von Prolfi83
 
Registriert seit: 13.09.2006
Beiträge: 91
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

hab mal aus langerweile meinen originalen msd leergeräumt hat nich wirklich was gebracht. irgendwann ne atrappe eingebaut und jetzt richtig schönen kernigen sound, und nach ca 6 kontrollen der rennleitung in den grün-weißen partybussen hat das noch keiner gemerkt obwohl da schon 1bis2 beamte zwischen waren die auch mal ahnung hatten






Prolfi83 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:52 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt