Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 16.12.2011, 14:07 #1
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Frage Heckklappe. Wo genau den ZV-Stellmotor anschließen?

Hallo Leute,

ich war letzte woche dabei, einen ZV-Stellmotor in die Heckklappe zu basteln.

Leider war das ein Problem, da ich nicht wusste wo genau ich den Stellmotor anschließen muss. Ich will die Heckklappe nicht verschließen sondern aus dem Schloss springen lassen, damit sie Automatisch öffnet. (dazu gibts ja ne Anleitung nur leider nicht davon, wo man die Stellmotoren verbinden muss.)

Kann mir jemand erklären, mit welchem Gestänge, Schloss, etc. ich den Stellmotor verbinden muss?

Am besten wären Bilder


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Alt 17.12.2011, 10:00 #2
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keiner ne Idee wie ich das anstelle?
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Alt 17.12.2011, 10:37 #3
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Gibt glaub bei Ebay nen "Stellmotorensatz"

Link zur Auktion ...zB

Musst hinten in deine Heckklappe reinbasteln. Und den Stellmotor so anbringen das der Zug frei aufs Schloss gehen kann.

Denke mal wenn Du das ganze über einen Taster öffnen willst, musst Du noch eine Steuerleitung nach hinten ziehen..
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Alt 17.12.2011, 10:41 #4
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Musst ne Leitung ziehen, Masse gibt aber im Kofferraum. Der Motor muss am gestänge ziehen, ich hab mir damals auch was gebastelt. Mit ner Umlenkwelle, sonst gings nicht.
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Alt 17.12.2011, 12:32 #5
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achso, also geht das nicht einfach mit nem Stellmotor von ner Hinteren Tür (die ich ja nicht habe)?

Naja, wenn das so ist, lass ich es lieber mit der ZV am Kofferraum. Ist schließlich der einzigste weg noch ins Auto zukommen, falls die Batterie mal Streikt
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Alt 17.12.2011, 13:08 #6
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Geht auch mit dem. Ist halt nur gebastelt damit das richtig passt.

Wieso kommst du nicht mehr ins Auto wenn die Batterie leer ist? Keine Schlösser mehr?
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Alt 17.12.2011, 13:38 #7
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Zitat:
Zitat von McMar Beitrag anzeigen
Wieso kommst du nicht mehr ins Auto wenn die Batterie leer ist? Keine Schlösser mehr?
Nee keine mehr dran. Die Fahrerseite hat sich mit jedem Gegenstand aufschließen lassen weil das Schloss kaputt war. Da dacht ich mir so ist es die einfachere, günstigste und effektivste Lösung
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Alt 23.12.2011, 09:43 #8
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Öhm, ich hab das schon gebastelt Dass die aus dem Schloss springt ist noch total einfach. Das bekommt jeder hin Auch mit einem Stellmotor, der eigentlich für die hinteren Türen ist.

Bist du noch interessiert?

Edit: Ich hoffe du meintest jetzt wo du den in der Heckklappe platzieren musst.

Geändert von Red Hornet (23.12.2011 um 09:51 Uhr)
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Alt 23.12.2011, 09:50 #9
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Klar will ich es noch machen wär ja schade um den Stellmotor.

Aufschließen will ich noch von Hand erledigen falls die Batterie mal leer ist. Aber Rausspringen wäre schon cool. Kannst du mir mal ein Bild zeigen, wie du den Stellmotor genau verbastelt hast? dann würd ich es später direkt einbauen.
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Alt 23.12.2011, 09:51 #10
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Ich habe bei mir auch einen Elektro-ZV Motor hinten in die Heckklappe gebastelt...
Mitm Magnetmotor hats immer nur richtig funktioniert wenn die Heckklappe auf war. Sobald die zu war hat der zugmotor das nicht mehr geschafft...
Ich bediene den von vorne über nen schalter und zusätzlich noch über meine FFB




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Alt 23.12.2011, 09:55 #11
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mit so einem Stellmotor: Stellmotor für Zentralverriegelung, Kofferaum usw. als Ersatz, Zusatz, Erweiterung, 2 polig, 7103 ?
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Alt 23.12.2011, 09:58 #12
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Ja genau. Ist die einfachste Variante und hat bei mir bisher immer funktioniert...
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Alt 23.12.2011, 09:58 #13
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Ja, ist wirklich verbastelt.. Ich hasse das auch selbst nen bisschen aber es funktioniert nach mehreren Feinabstimmtungen echt gut. Auch dass die Heckklappe aufschließt und zuschließt

Ich hoffe bei dir sieht das so aus wie bei mir Also, du hast da ja diese Stange die zum Schloss geht und wenn du diese reindrückst, dann springt das Schloss auf. Mit der muss einfach diese mitgelieferte Stange vom Stellmotor,die du extrem kürzt, verbunden werden mittels dieser Verbindung, die mit Schrauben fest gemacht wird Den Stellmotor versteckst du hinter dem Blech, sodass er noch aufdrücken kann. Die Kabel müssen dann nach vorn gelegt werden bzw. dahin, wo du dein ZV- Modul hast. Ich hab es bis jetzt noch nicht geschafft, dass Ding über die FFB aufschnappen zu lassen, da ich nicht weiß, wie ich die Kabel anschließen muss. Ich hab momentan nur einen Schalter, mit dem ich den Kofferraum aus dem Innenraum aufmachen kann

Und hier nochmal ein Bild.. sorry, es war abends und nur das Handy..



Ich glaub, dass ich sogar extra noch ein Loch gebohrt hab, damit ich das anbringen konnte.


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Alt 23.12.2011, 10:02 #14
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hey, danke für das Bild

Das heißt, ich kann mir den Linken stellmotor spaaren? (auf und zu schließen will ich selbst)

und der Rechte am Gestänge lässt dann die klappe rausspringen. Super! Werd ich heut nachmittag mal versuchen
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Alt 23.12.2011, 10:02 #15
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Zitat:
Zitat von Vw_Freak_Fw Beitrag anzeigen
Ich bediene den von vorne über nen schalter und zusätzlich noch über meine FFB
Wie zum Teufel hast du das mit deinem ZV-Modul gemacht. Sag mir bitte wies geht, dass das bald auch mal über die FFB geht.. Also die Verkabelung wäre dir sau dankbar!

Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Das heißt, ich kann mir den Linken stellmotor spaaren? (auf und zu schließen will ich selbst)
Ja, ist nur ein Motor von nöten. Ich hab noch ein zweites Bild reingestellt. Musst nochmal neu laden

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Alt 23.12.2011, 10:14 #16
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Nee keine mehr dran. Die Fahrerseite hat sich mit jedem Gegenstand aufschließen lassen weil das Schloss kaputt war. Da dacht ich mir so ist es die einfachere, günstigste und effektivste Lösung
Das ist so die teuerste Varianbte ( nur mal so nebenbei ).
Meine Winterschleuder ist immer offen.
Wenn da einer rein will dann kommt er auch in dein Auto rein.

Also ich bin kein professioneller Autoknacker, aber auch in dein Auto komme ich rein und in weniger als 10 Sekunden sitze ich auf deinem Fahrersitz ( auch mit deinen cleanen Schlössern ).

Es ist ja leider so, dass der Schaden der bei Einbruch in ein Fahrzeug entsteht oft wesentlich höher ist als der Wert der gestohlenen Waren.

Häufig werden Seitenscheiben oder Hechscheiben eingeworfen, oder die Türen manipuliert.

Nicht jeder hat ne TK, also haste die Kosten der Scheibe oder schlimmer der instandsetzung / ausbesserung der Tür mit Lack zu tragen.

In meiner Winterkutsche liegt nichts drin was ich vermissen würde und auf n olles Panasonic was ich für 20 € bei eBay ersteigert habe kann ich gerne verzichten.

Also lasse ich meine Tür auf, dann können die Eierköppe sehen das nichts drin ist, und hauen wieder ab ohne Schaden zu hinterlassen.

So hatte ich das mit meinem ollen 2er gemacht.
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Alt 23.12.2011, 10:15 #17
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Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Ich hab es bis jetzt noch nicht geschafft, dass Ding über die FFB aufschnappen zu lassen, da ich nicht weiß, wie ich die Kabel anschließen muss.
Dafür gibts bei Carguard ne schöne Anleitung Über ein Relais
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Alt 23.12.2011, 10:22 #18
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Ich bediene den von vorne über nen schalter und zusätzlich noch über meine FFB
Wie zum Teufel hast du das mit deinem ZV-Modul gemacht. Sag mir bitte wies geht, dass das bald auch mal über die FFB geht.. Also die Verkabelung wäre dir sau dankbar!
Na hat denn deine FFB nen Zusatzkanal??? Ich hab eine FFB von CarGuard und die hat nen Extra Ausgang womit ich den Stellmotor über ein Relais aus ansteuern kann...
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Alt 23.12.2011, 10:23 #19
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Dafür gibts bei Carguard ne schöne Anleitung Über ein Relais
Könntest du mir die Seite mal hier rein posten? Weil ich zu blöd bin um das zu finden..
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Alt 23.12.2011, 10:31 #20
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Die Seite hab ich auch nicht... Das steht in meiner Anleitung der FFB drin... Kann ich dir heute Abend raussuchen wenn ich an der Halle bin da liegt die Anleitung...






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