Motor will nicht richtig...HELP!!!

Flohsen · 24.11.2011, 19:46

olla gemeinde,

ich hol mal kurz aus....ich habe vor einen jahr einen 3er golf für meine frau gekauft. motor wurde beim letzten tüv bemängelt weil er öl verliert. da der motor auch schon 210000 runter hatte, habe ich mich entschlossen einen "neuen reinzubauen". der alte (1.8 90ps MK ABS wenn ich mich nicht täusche) wurde gegen einen neuen ( 1.6 101ps MK AKS) getauscht inkl getriebe, steuergerät und motorkabelbaum und die relais. nach dem einbau haben wir ihn zu vw geschleppt und die wegfahrsperre auf 00 setzten lassen und ER LÄUFT...nicht...wenn ich den motor starte ruckelt und stottert er wie sau und bleibt auch nicht an..d.h. anlassen, kurz auf 2000 hochdrehn und nach 2sek wieder aus. wenn ich aufs gas trete bleibt er zwar an aber hört sich nicht gerade gesund an..was soll ich noch tun??? der motor hat gerade mal 40000km drauf und es wäre schade darum.

felerspeicher wurde auch ausgelesen:
hallgeber, signal außerhalb der toleranz
luftmassenmesser unterbrechung nach masse
geber für ansauglufttemperatur, unterbrechung nach plus

beim geber war der stecker nicht richtig drauf und der fehler hatte sich damit auch erledigt

wenn ich am hallgeber drehe passiert auch nix..also denk ich mal wirds nicht zwingend an der zündung liegen.

kann es wirklich daran liegen das er zu wenig luft bekommt???
bei meinem passat war der lmm auch defekt, beeinflusste aber das standgas nicht...

THX 4 Help

wer rächtsreibfähler findet kann se behalten

Teletubby · 24.11.2011, 22:31

Hallo!

Beim Motor "AKS" hat die Stellung des Zündverteilers keinen direkten Einfluss auf den Zündzeitpunkt. Dennoch muss er nach Vorschrift eingestellt sein, weil sonst die Phasenlage zwischen den Signalen vom "Geber für Motordrehzahl" und vom Hallgeber nicht stimmt. Die Folge davon ist 1., dass der Motor ins Notlaufprogramm gerät und dass 2. ein Fehler (irgend etwas mit "Hallgeber") im Fehlerspeicher abgelegt wird.

Ist eigentlich auch die Benzinpumpe im Tank getauscht worden: Denn zum Motor "ABS" gehört eine Pumpe mit 1,2 bar, zum "AKS" eine mit 3 bar.

Freundliche Grüße
Teletubby

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