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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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olla gemeinde, ich hol mal kurz aus....ich habe vor einen jahr einen 3er golf für meine frau gekauft. motor wurde beim letzten tüv bemängelt weil er öl verliert. da der motor auch schon 210000 runter hatte, habe ich mich entschlossen einen "neuen reinzubauen". der alte (1.8 90ps MK ABS wenn ich mich nicht täusche) wurde gegen einen neuen ( 1.6 101ps MK AKS) getauscht inkl getriebe, steuergerät und motorkabelbaum und die relais. nach dem einbau haben wir ihn zu vw geschleppt und die wegfahrsperre auf 00 setzten lassen und ER LÄUFT...nicht...wenn ich den motor starte ruckelt und stottert er wie sau und bleibt auch nicht an..d.h. anlassen, kurz auf 2000 hochdrehn und nach 2sek wieder aus. wenn ich aufs gas trete bleibt er zwar an aber hört sich nicht gerade gesund an..was soll ich noch tun??? der motor hat gerade mal 40000km drauf und es wäre schade darum. felerspeicher wurde auch ausgelesen: hallgeber, signal außerhalb der toleranz luftmassenmesser unterbrechung nach masse geber für ansauglufttemperatur, unterbrechung nach plus beim geber war der stecker nicht richtig drauf und der fehler hatte sich damit auch erledigt wenn ich am hallgeber drehe passiert auch nix..also denk ich mal wirds nicht zwingend an der zündung liegen. kann es wirklich daran liegen das er zu wenig luft bekommt??? bei meinem passat war der lmm auch defekt, beeinflusste aber das standgas nicht... THX 4 Help wer rächtsreibfähler findet kann se behalten | ||
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