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Alt 10.11.2011, 20:33 #1
Jahn
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Standard Kurbelwellenentlüftung

Hab heute von max das große Ansaugrohr für meinen GTi bekomm (nochmals danke ^^)! Ok altes raus, wollte neues einbaun und als ich das Rohr von der Kurbelwellenentlüftung gesehn hab war ich leicht geschockt, seht selbst:



Das war fast in allen Rohren so, mal mehr, mal weniger. Ist so ein gelbliger Schleim, was zum Geier ist das?


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Alt 10.11.2011, 20:36 #2
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Wasser im Öl
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Alt 10.11.2011, 20:36 #3
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Kopfdichtung in Ordnung?
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Alt 10.11.2011, 20:36 #4
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Fährst du viel kurzstrecke?

Ist kondenzwasser das sich mit dem ölvermischt und den schaum bildet.

Eine längere fahrt auf der autobahn kann da schonmal abhilfe schaffen.
Ansonsten das Öl mit Filter wechseln
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Alt 10.11.2011, 20:38 #5
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Ja fahre viel Kurzstrecken, meist so 25 km und stell ihn wieder ab und fahre dann Stunden später weiter...am Deckel vom Öleinfüllstutzen war auch mal Schaum, bin dann mal eine etwas längere Strecke gefahren und seitdem ist's weg

Geändert von Jahn (10.11.2011 um 20:40 Uhr)
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Alt 10.11.2011, 20:41 #6
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Wie schon gesagt ist nur das Kondenswasser .

Keine große sache. Wenn das Öl warm genug wird "verkocht" das vorhandene Wasser.
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Alt 10.11.2011, 20:44 #7
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Na wenn ich fahre erreicht das Auto schon seine 88°C Öltemperatur dann müsste das doch verschwinden...
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Alt 10.11.2011, 21:42 #8
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Jahn Beitrag anzeigen
Na wenn ich fahre erreicht das Auto schon seine 88°C Öltemperatur dann müsste das doch verschwinden...
Die 88 Grad Celsius gelten vielleicht für die Messstelle am Ölfilterflansch.

Es gibt aber Bereiche des Motors, die deutlich kühler sind, z.B. der Ventildeckel mit Öleinfülldeckel und die Kurbelgehäuseentlüftung. Deshalb sind es genau diese Bereiche, an denen sich das Kondenswasser sammelt, mit Öl vermischt und dadurch den gelblichen Schleim bildet.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 10.11.2011, 22:11 #9
Jahn
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Dann bete ich mal das es das ist und nicht die ZKD! Danke euch!


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