Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 30.10.2011, 09:39 #1
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Polo 6N Antriebswellen ausbauen

Morgen Jungs, ich brauche bitte mal kurz eure Hilfe.

Mein bester Freund hat als Winterauto einen Polo 6N geschenkt bekommen mit Motorschaden. Austauschmotor liegt hier, heute soll der Tausch stattfinden.

Soweit ist alles klar, nur bei den Antriebswellen sind wir uns nicht sicher, wie es funktioniert.

Hat das schon mal jemand von euch an so einem Wagen gemacht und kann mir erklären, wie das beim Polo geht?


  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 10:45 #2
Benutzerbild von HighlineCabrioVR6
Modifizierer
 
Registriert seit: 28.05.2010
Beiträge: 194
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
HighlineCabrioVR6 HighlineCabrioVR6 ist offline
Modifizierer
Benutzerbild von HighlineCabrioVR6
 
Registriert seit: 28.05.2010
Beiträge: 194
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

Ich bin auch gerade bei Polo 6n mit Motorschaden beschäftigt,die Antriebswellen hab ich nur am Getriebe abgeschraubt.
HighlineCabrioVR6 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 10:46 #3
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ja, das haben wir ja auch vor, aber wie geht das? Einfach rausziehen? Oder abhebeln?
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 11:04 #4
Benutzerbild von HighlineCabrioVR6
Modifizierer
 
Registriert seit: 28.05.2010
Beiträge: 194
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
HighlineCabrioVR6 HighlineCabrioVR6 ist offline
Modifizierer
Benutzerbild von HighlineCabrioVR6
 
Registriert seit: 28.05.2010
Beiträge: 194
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

Ihr braucht nur die Schrauben lösen und den Motor nach vorne raus ziehen,ich habe den Motor komplett mit Getriebe rausgemacht,die Antriebswellen kommen dann automatisch raus,da ist nicht dran ,die halten nur durch die Schrauben,mehr ist nicht dahinter.
Jetzt gehe ich auch in der Halle schrauben,mal sehen wer schneller den Motor rein bekommt.

Geändert von HighlineCabrioVR6 (30.10.2011 um 11:05 Uhr)
HighlineCabrioVR6 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu HighlineCabrioVR6 für den nützlichen Beitrag:
Alt 30.10.2011, 11:08 #5
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ok, danke dir, dann bekommen wir das hin. Wir fangen erst gegen 13 Uhr da wenn mein Kumpel da ist, also gilt die Wette nicht.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 11:24 #6
Benutzerbild von benni.20
Foren Yungtimer
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
benni.20 benni.20 ist offline
Foren Yungtimer
Benutzerbild von benni.20
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
Standard

Sollte eigendlich genau so gehen wie beim Golf auch.
Abschrauben und gut.

mfg
benni.20 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 31.10.2011, 18:21 #7
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

So, Motor ist getauscht, und läuft auch. Allerdings wurde der Zündverteiler verdreht.
Ich würde nun gerne die Daten wissen, wie der Zündverteiler richtig steht. Kabel samt VAG ist vorhanden.
Hat jemand zufällig die Werte vom AEV?
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.11.2011, 10:47 #8
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Weiß das nicht zufällig jemand von euch?
Bei meinem ADY weiß ich, dass der Wert zwischen 57.....60 stehen muss, dann stimmt die Stellung vom Zündverteiler.
Aber ich finde im Netz die Werte vom AEV einfach nicht.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.11.2011, 14:36 #9
Benutzerbild von mr.nobody
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 29.11.2010
Beiträge: 132
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge
mr.nobody mr.nobody ist offline
Golfbegeisterter
Benutzerbild von mr.nobody
 
Registriert seit: 29.11.2010
Beiträge: 132
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge
Standard

Den musst Du auch anblitzen glaub ich.
Ist nicht wie beim ADY wo sich der Verteiler nur in nem bestimmten Feld befinden muss. Der ADY macht die Zündung elektronisch und dann stimmt die auch 100% wenn sich der Hallgeber in dem besagten Feld befindet.
Bei deinem wird soweit ich weiß der Zündverteiler gedreht und dadurch die zündung verstellt.
Werte habe ich hier gefunden:

Polo 6N AEV Motor 45 PS Leerlaufproblem : VW Polo III

unten in nem Beitrag irgendwo.Keine Garantie. MFG
mr.nobody ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu mr.nobody für den nützlichen Beitrag:
Alt 02.11.2011, 21:53 #10
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Super, ich danke dir. So werde ich das machen.




  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.11.2011, 22:46 #11
Benutzerbild von mr.nobody
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 29.11.2010
Beiträge: 132
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge
mr.nobody mr.nobody ist offline
Golfbegeisterter
Benutzerbild von mr.nobody
 
Registriert seit: 29.11.2010
Beiträge: 132
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge
Standard

Kein Problem. Aber wieso habt ihr/wurde eigentlich der Verteiler gedreht?
mr.nobody ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.11.2011, 23:26 #12
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Das kann ich dir nicht sagen, ich war nicht beim kompletten Motortausch dabei, sondern bin später dazu gekommen.
Ich denke mal einfach beim einbauen in den neuen Motor.


  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:18 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt