Vorspannfeder unten oder oben?

don_dom · 24.09.2011, 02:30

Hey leute

Hab mir ein hiltrac gwfahrwerk von bremer geholt und bin volkommen zufrieden miz allem

Nur hab ich eine frage muss die vorspannfeder beim hiltrac unten oder oben sein?

Lg Don Dom

24.09.2011, 05:41

Das ist eig egal. Abre normalerweise ist die oben!

Bremer · 24.09.2011, 09:35

Ist das Glas halb voll oder leer?

Der Feder ist es egal wo die sitzt.

don_dom · 24.09.2011, 16:50

Ok danke
Weil paar kumpels meinten das die eig unten sitzen müsste

Hab noch ne frage wenn ich über ne kante fahre also ein absatz wos dann so vllt 3cm runter geht dann knallt das immer so also das nur wenn ich schneller als 20 fahre und passiert auch bei manchen hukkeln inna straße
Kann das vllt dadurch sein das ich das fahrwerk zienlich hoch eingestellt habe? Weil habe das erstmal so gemacht bis ich weiß wie weit ich runter kann damit ich trotzdem noch zu hause reinkomme

HA hab ichs am Höchstenpunkt also is ca 11cm restgewinde
Und vorn hab ich 10cm restgewinde

Lg Don Dom

LosPablos · 25.09.2011, 07:56

Zitat:

Zitat von don_dom

HA hab ichs am Höchstenpunkt also is ca 11cm restgewinde
Und vorn hab ich 10cm restgewinde

Dann hast du ihn ja in Original höhe.. Warum dann ein GW??..

.. Restgewinde hatte ich vorne Null..

und hinten 5 cm.. habe kein Knallen hören können..

Das knallen könnten ausgeschlagene lager an der VA oder HA sein..

lukas2007 · 25.09.2011, 09:53

das ist eben nicht egal wo die sitzt ,sie muss unten rein und gerade einer wo FW verkauft sollte das wissen

eSmoka · 25.09.2011, 10:35

Zitat:

Zitat von lukas2007

das ist eben nicht egal wo die sitzt ,sie muss unten rein und gerade einer wo FW verkauft sollte das wissen

und warum? unten sammelt sich mehr dreck in der zusammen gedrückten feder!

golpher90 · 25.09.2011, 12:16

Zitat:

Zitat von lukas2007

das ist eben nicht egal wo die sitzt ,sie muss unten rein und gerade einer wo FW verkauft sollte das wissen

Begründung?

don_dom · 25.09.2011, 12:37

Hatte ihn ja vorher tiefer aber bin nichmehr aufn hof gekommen und deswegen hab ichs erstma wieder wieder hoch geschraubt, bis ich gemessen hab wie weit ich runter kann damit ich trotzdem noch aufn hof komme, und als ich ihn soweit unten hatte hats nich geknallt

Domlager hab ich vorne neu

Und das mit der vorspannfeder würde mich auch interessieren

Lg Dom

eSmoka · 25.09.2011, 13:13

wenn die hauptfeder verschiedene durchmesser hat okay. aber wenn sie auf vollerlänger dens elben durchmesser wie die vorspannfeder hat usw ist es meine rmeinung nach scheiss egal. dann würde ich die aus dem oben genahnten grund eher nach oben bauen! bei einigen neu fahrwerken sieht man sie oben bei anderen unten. deswegen würde mich interessieren warum sie pauschal nach unten muss.. so hört es sich ja an.

lukas2007 · 25.09.2011, 13:44

Zitat:

Zitat von golpher90

Begründung?

wegen der führung des zwischentellers,wenn oben keine zentrieung des zwischentellers !!!!!!

don_dom · 27.09.2011, 05:50

Damit hätten wir ein plausiblr erklärung oder nich?

VR6SyncroVariant · 27.09.2011, 07:23

Oben oder unten ist EGAL!

eSmoka · 27.09.2011, 09:06

Was für eine zentrierung bitte?

DaTheo · 27.09.2011, 09:09

Zitat:

Zitat von lukas2007

wegen der führung des zwischentellers,wenn oben keine zentrieung des zwischentellers !!!!!!

das hab ich auch schon gesehen, da war die vorspannfeder oben und es kam zu einem knickwinkel zwischen vorspannfeder und hauptfeder

das wäre der einzige grund,
der federkraft ist egal wo die schwache feder sitzt, da die federn ja in reihe geschalten sind, das macht keinen unterschied

edit: bei meinem hiltrac ist die vorspannfeder oben und habe keine verknickung bei mir
gesehen haben ich es an einem JOM GWF (ist das baugleich mit dem hiltrac?)

eSmoka · 27.09.2011, 12:11

Wie soll das gehen? Die kolbenstange hat auf voller länge den gleichen durchmesser ausser im obenliegenden gewindebereich. Aber hier sollten die federn eh nicht sein.

golpher90 · 27.09.2011, 14:44

Mein Hiltrac Gewindefahrwerk hatte beidseitig eine Zentrierung am Zwischenteller. Also egal.

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