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-   -   Vorspannfeder unten oder oben? (http://www.golf3.de/showthread.php?t=96224)

don_dom 24.09.2011 02:30

Vorspannfeder unten oder oben?
 
Hey leute:)
Hab mir ein hiltrac gwfahrwerk von bremer geholt und bin volkommen zufrieden miz allem:)
Nur hab ich eine frage muss die vorspannfeder beim hiltrac unten oder oben sein? :)

Lg Don Dom

.arwn00R 24.09.2011 05:41

Das ist eig egal. Abre normalerweise ist die oben!

Bremer 24.09.2011 09:35

Ist das Glas halb voll oder leer?

Der Feder ist es egal wo die sitzt.

don_dom 24.09.2011 16:50

Ok danke
Weil paar kumpels meinten das die eig unten sitzen müsste:)
Hab noch ne frage wenn ich über ne kante fahre also ein absatz wos dann so vllt 3cm runter geht dann knallt das immer so also das nur wenn ich schneller als 20 fahre und passiert auch bei manchen hukkeln inna straße
Kann das vllt dadurch sein das ich das fahrwerk zienlich hoch eingestellt habe? Weil habe das erstmal so gemacht bis ich weiß wie weit ich runter kann damit ich trotzdem noch zu hause reinkomme:)
HA hab ichs am Höchstenpunkt also is ca 11cm restgewinde
Und vorn hab ich 10cm restgewinde

Lg Don Dom

LosPablos 25.09.2011 07:56

Zitat:

Zitat von don_dom (Beitrag 1286858)
HA hab ichs am Höchstenpunkt also is ca 11cm restgewinde
Und vorn hab ich 10cm restgewinde

Dann hast du ihn ja in Original höhe.. Warum dann ein GW??.. :D.. Restgewinde hatte ich vorne Null.. :D und hinten 5 cm.. habe kein Knallen hören können..


Das knallen könnten ausgeschlagene lager an der VA oder HA sein..

lukas2007 25.09.2011 09:53

das ist eben nicht egal wo die sitzt ,sie muss unten rein und gerade einer wo FW verkauft sollte das wissen :stupid:

eSmoka 25.09.2011 10:35

Zitat:

Zitat von lukas2007 (Beitrag 1287088)
das ist eben nicht egal wo die sitzt ,sie muss unten rein und gerade einer wo FW verkauft sollte das wissen :stupid:

und warum? unten sammelt sich mehr dreck in der zusammen gedrückten feder!

golpher90 25.09.2011 12:16

Zitat:

Zitat von lukas2007 (Beitrag 1287088)
das ist eben nicht egal wo die sitzt ,sie muss unten rein und gerade einer wo FW verkauft sollte das wissen

Begründung?

don_dom 25.09.2011 12:37

Hatte ihn ja vorher tiefer aber bin nichmehr aufn hof gekommen und deswegen hab ichs erstma wieder wieder hoch geschraubt, bis ich gemessen hab wie weit ich runter kann damit ich trotzdem noch aufn hof komme, und als ich ihn soweit unten hatte hats nich geknallt

Domlager hab ich vorne neu

Und das mit der vorspannfeder würde mich auch interessieren

Lg Dom

eSmoka 25.09.2011 13:13

wenn die hauptfeder verschiedene durchmesser hat okay. aber wenn sie auf vollerlänger dens elben durchmesser wie die vorspannfeder hat usw ist es meine rmeinung nach scheiss egal. dann würde ich die aus dem oben genahnten grund eher nach oben bauen! bei einigen neu fahrwerken sieht man sie oben bei anderen unten. deswegen würde mich interessieren warum sie pauschal nach unten muss.. so hört es sich ja an.

lukas2007 25.09.2011 13:44

Zitat:

Zitat von golpher90 (Beitrag 1287141)
Begründung?

wegen der führung des zwischentellers,wenn oben keine zentrieung des zwischentellers !!!!!!

don_dom 27.09.2011 05:50

Damit hätten wir ein plausiblr erklärung oder nich? :)

VR6SyncroVariant 27.09.2011 07:23

Oben oder unten ist EGAL!

eSmoka 27.09.2011 09:06

Was für eine zentrierung bitte?

DaTheo 27.09.2011 09:09

Zitat:

Zitat von lukas2007 (Beitrag 1287194)
wegen der führung des zwischentellers,wenn oben keine zentrieung des zwischentellers !!!!!!

das hab ich auch schon gesehen, da war die vorspannfeder oben und es kam zu einem knickwinkel zwischen vorspannfeder und hauptfeder

das wäre der einzige grund,
der federkraft ist egal wo die schwache feder sitzt, da die federn ja in reihe geschalten sind, das macht keinen unterschied

edit: bei meinem hiltrac ist die vorspannfeder oben und habe keine verknickung bei mir
gesehen haben ich es an einem JOM GWF (ist das baugleich mit dem hiltrac?)

eSmoka 27.09.2011 12:11

Wie soll das gehen? Die kolbenstange hat auf voller länge den gleichen durchmesser ausser im obenliegenden gewindebereich. Aber hier sollten die federn eh nicht sein.

golpher90 27.09.2011 14:44

Mein Hiltrac Gewindefahrwerk hatte beidseitig eine Zentrierung am Zwischenteller. Also egal.


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