Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 11.09.2011, 23:03 #1
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Standard Friedrich Motorsport Anlage total durchgerostet

Ich habe mir am Samstag einen VR6 Spender geholt, dieser hat ne Komplettanlage von Friedrich Motorsport unter, der ESD hing ein wenig schief, also rauf auf die Bühne und dachte, schnell ne Schelle nachziehen oder eventuell was nachschweißen. großes Grinsen

Als das Auto dann Oben war, kann das große erstauen

Die Schalldämpfer an sich sehen wirklich Top aus und haben minimalen Flugrost, aber die Rohre, die die Schalldämpfer unterander verbinden, sind total durch gerostet und brechen langsam auseinander.

Wie kann das sein, solange gibt es Friedrich Motorsport doch noch gar nicht?
Habt ihr sowas auch schon gehabt, speziell bei den Anlagen aus dem Haus "Freidrich Motor..."


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Alt 11.09.2011, 23:06 #2
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von den ihrem stahl anlage hab von einem user hier schon gehört das die nach einem jahr durch war
aber von den ihren edelstahl anlagen hab ich noch nichts schlechtes gehört
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Alt 11.09.2011, 23:33 #3
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Ja also die Schalldämpfer sind wohl aus VA, aber die Rohre an sich wohl nur Stahl, und die sehen wirklich übel aus, der ESD hängt nur noch an einem 1cm langen Stückchen...
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Alt 12.09.2011, 19:45 #4
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Sowas wie du da beschreibst kenn ich auch nur von ihren Stahlanlagen. Meine Edelstahlanlage welche ich vor 1,5 Jahren verbaut habe hat nur minimal Flugrost sonst nix.
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Alt 12.09.2011, 19:48 #5
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also ich hab mir jetzt eine Stahl Anlage gekauft was ich gehört hab, das die auch nach einem Jahr durch sein soll, aber nur, wenn man sie nicht verzinkt und lackiert! das ist wichtig bei Stahlanlagen, verzinken und mit hitzefesten Lack einfach Silber lackieren^^
Lg
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Alt 16.09.2011, 19:14 #6
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Zitat:
Zitat von derk Beitrag anzeigen
also ich hab mir jetzt eine Stahl Anlage gekauft was ich gehört hab, das die auch nach einem Jahr durch sein soll, aber nur, wenn man sie nicht verzinkt und lackiert! das ist wichtig bei Stahlanlagen, verzinken und mit hitzefesten Lack einfach Silber lackieren^^
Lg

Ja und warum holst du dir keine aus Edelstahl, wenn du die Probleme schon kennst, das Zinkspray und der Hitzefesterlack ist auch nicht von großer dauer.
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Alt 16.09.2011, 19:24 #7
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Meine war nach nen Jahr am Halter beim Rohr fast durchgerostet, bin aber ganz selten bei Regen gefahren.Im Winter würde die glaub ich nicht lang halten.
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Alt 16.09.2011, 19:38 #8
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Zitat:
Zitat von Golf 3 GT1988 Beitrag anzeigen
Ja und warum holst du dir keine aus Edelstahl, wenn du die Probleme schon kennst, das Zinkspray und der Hitzefesterlack ist auch nicht von großer dauer.
weil die aus Edelstahl 300 euro mehr kostet und ich ein "armer" Student bin
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Alt 16.09.2011, 19:48 #9
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Zitat:
Zitat von GT90 Beitrag anzeigen
Meine war nach nen Jahr am Halter beim Rohr fast durchgerostet, bin aber ganz selten bei Regen gefahren.Im Winter würde die glaub ich nicht lang halten.
Ja die Stahlanlagen kannst echt in die Tonne kloppen. Sowas kann doch gar nicht sein, eh.
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Alt 16.09.2011, 20:25 #10
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Stahl hat nunmal die Angewohnheit zu rosten. Sollte ja nichts neues sein,oder ?
Wäre das dein Auto und du würdest die Analge ein oder zwei Jahre fahren,
könnte man das ja verstehen aber so ?




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Alt 17.09.2011, 12:38 #11
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Ne Stahlanlage die nach 2 Jahren so aussieht, hast du noch nicht gesehen, bei keinen normalen Auto was ne Serienanlage drunter hat, ist die nach 2 Jahren so durchgerostet.
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Alt 17.09.2011, 14:16 #12
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Finde ich Unakzeptabel das von einem Namenhaften Hersteller auch ein Stahl ESD nach 1 Jahr durch Gerostet ist.
da kann man deutlich mehr Erwarten...


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