Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 25.08.2011, 22:27 #1
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denn ich glaube ich muss zum Ali fürn TüV :fresse:

Haben heute die Platten Am Querlenker mit Schrauben gewechselt ( Da hatte der Hersteller ja die Falschen Geschickt)
Naja es klappert immer noch -.-
Aufjeden fall.
-Stoßdämpfer vorne fast Durch (Ölt Noch nicht) (deswegen klappert es wohl noch)
-Trommel Hinten fast runter
-RadLager hat gut Spiel (Klappern aber noch nicht )

Rep. Kostet mich keine 200€ insg. aber ich habe darauf dieses jahr keine Lust mehr^^(und geld technisch ist es auch nicht drinne)

Nun läuft und läuft er nichmehr.^^

Achso VDD muss auch neu


Lager Stellen wir fürn TüV nach. Bei Trommel und Dämpfer einfach hoffen.

Dafür sind Bremsen vorne Komplett neu ,hinten die dämpfer neu, alle Domlager neu und sichtbaren rost hatter auch kein.....



Geändert von Golf-Deluxe (26.08.2011 um 16:34 Uhr) Grund: meinte die lager
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Alt 26.08.2011, 06:47 #2
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wenn kein geld da ist damit dein kfz sicher ist, dann lass es stehen anstatt zum tüv zu gehen und hoffen er läuft mit beiden augen geschlossen rum. Über solche Leute rege ich mich immer auf.
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu aam 90 für den nützlichen Beitrag:
Peter[OG] (26.08.2011), Raver-one (26.08.2011)
Alt 26.08.2011, 07:16 #3
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Also meine HA Lager waren nur leicht rissig und hatten aber kein Spiel und ich bin nicht durchgekommen. Mach es lieber neu alles.

Gruß
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Alt 26.08.2011, 12:40 #4
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Hinterachslager kann man einstellen, kostet keine 10ct für den Splint.
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Golf-Deluxe (26.08.2011)
Alt 26.08.2011, 16:00 #5
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Gut dann werde ich die fürn TüV nachstellen.

@Prediger: Ich rep. den sch.... auch. Aber wenn dann alles zusammen ZR und VDD zb.+

Reparieren kann ich dass zum Glück alles selber. Aber die Sache ist ich brauche dass Auto für die Arbeit

Geändert von Golf-Deluxe (26.08.2011 um 16:07 Uhr)
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Alt 26.08.2011, 16:16 #6
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Naja,Verkehrssicher muss er schon sein
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Alt 26.08.2011, 16:20 #7
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Hinterachslager kann man einstellen, kostet keine 10ct für den Splint.
Du meinst wahrscheinlich die Radlager, die Hinterachslager sind ja einfach nur Gummi´s wo eine Hülse drin ist....

wäre mir nicht bekannt wie man die mit nem Splint einstellen könnte.
Raver-one ist offline  
Alt 26.08.2011, 16:33 #8
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Shit.
Stimmt meinte die Lager......
Naja mal sehen wie viel ich dem Prüfer zustecken muss^^
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Alt 26.08.2011, 16:56 #9
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kann ich nur lachen über deien aussagen, du willst den prüfer geld zustecken damit er durch kommt und du mit einem nicht Verkehrssicheren Auto weiter fahren kannst??? Ist doch ein Scherz....
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Alt 26.08.2011, 17:01 #10
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Die Aussage war nicht ernst gemeint.

Zum TüV selber geh ich auch nicht. Sondern zu der Werksatt vonnem Kumpel.Da kommt dann einer vom GTü




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Alt 26.08.2011, 17:48 #11
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völlig sinnfreies Thema:

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