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22.08.2011, 14:48
| #1 | |||
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| Golfbegeisterter  |
Hi Leute, wenn ich mir jetzt nen guten 2.0l 16V hole und dann den evtl später umbauen will, dürfte das ja eigentlich nicht allzuviel arbeit sein, oder? 2.0l 16V und VR6 haben doch die selbe Achskonstruktion und Bremse, und,und,und... Oder liege ich da falsch und es gibt doch gravierende Unterschiede? MfG Exone | |||
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22.08.2011, 14:49
| #2 | |||
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| Luft statt Wasser     |
Alles Nennenswerte was das du dazu wissen musst, findest du hier : http://www.golf3.de/tuning/60042-mot...-golf-3-a.html | |||
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22.08.2011, 16:16
| #3 | |||
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| Golfbegeisterter |
Alles klar vielen Dank! Hatte ich bei der Suche entweder nicht gefunden oder Tomaten auf den Augen (wohl eher letzteres  )Thread kann geschlossen werden! THX  | |||
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Golf GTI 16V auf VR6 umbauen? 
Linear-Darstellung
