Zitat von Bremer

Originale Federn mit Monroe oder Sachs Dämpfern.
Domlager solltest du auch gleich neu machen.

Aber dein Budget ist alleine für die Dämpfer schnell aufgebraucht.

Gute Federn bekommst du sicherlich für 10€ hier im Forum.

Wenn du minimal tiefer gehen möchtest GT oder GTI Federn verwenden.
Die haben etwas andere Achslasten aber trotzdem etwas tiefer wie normale Federn.

An der VA hast du noch mal die Möglichkeit Tieferlegungsfederteller zu verwenden was etwa 10-15mm bringt.

Damit du trotzdem schnell durch die Kurven kommst wären Spurplatten gute Alternative!

Zitat von Grizu

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Die Idee mit dem GTI-Fahrwerk ist nicht wirklich dolle: Hatte ich auch verbaut, sieht hinten klasse aus, aber vorn steht der Golf durch die leichten 75PS-Motor viel zu hoch. Das Fahrverhalten ist dadruch eher schlecht bis grenzwertig, Traktionsprobleme waren an der Tagesordnung. Wirklich kein guter Tip, auch wenn es sich auf den ersten Blick als gute Alternative darstellt.
Wie und ob sich das Fahrverhalten mit Tieferlegungsfedertellern verändert weiß ich nciht, da mir immer wieder davon abgeraten wurde.

Die günstigste sinnvolle Alternative ist wohl wieder mal das hier viel gefahrene TA-GEwinde, da man die Höhe sehr schön einstellen kann und auch noch (Rest-)Fahrkomfort vorhanden ist, jedenfalls wenn man Serienreifengröße fährt. Der Preis ist vielleicht etwas höher als gedacht, aber für neue Federn inkl. Dämpfer absolut OK.
Billige Fahrwerke sacken nach meiner Erfahrung oft sehr statk nach, woduch die angestrebte 60/40 Tieferlegung schnell unterschritten wird.