Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 21.07.2011, 00:40 #1
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Standard Kabelbaum anfertigen - Teilenummern benötigt

Ich will meinem Winterfahrzeug weiteres sinnvolles Winterzubehör spendieren.

Es geht um die beheizbaren Wischwasserdüsen.
Die Düsen gibts noch beim freundlichen Herrn an der VW Ersatzteiltheke für knapp unter 50 €. Gibt es noch weitere Bezugsquellen für passende beheizbare Wischwasserdüsen ?
Leider ist der Kabelbaum zwischen Düsen und vorhandenem Anschluss im Wasserkasten ersatzlos entfallen. (Ein Dank an die tolle Ersatzteilversorgung von VAG.)

Daher benötige ich die Ersatzteilenummern für Kabel, Stecker etc. für den Bau des Kabelbaums, wäre super wenn die jemand zur Hand hat.

Zusätzlich würde ich gerne einen Schalter in den Innenraum legen damit ich die beheizbaren Düsen im Winter extra einschalten kann. Mir ist bekannt das in den Düsen ein NTC Wiederstand ist der die Heizung erst ab einer bestimmten Außentemperatur einschaltet, aber bei z.B. geringen Aussentemperaturen im + Bereich oder schönem Wetter brauchen die nicht beheizt zu werden. Man bekommt ja oft genug zu lesen das die Teile nicht grade die haltbarsten sind, vielleicht halten sie so ja länger.


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Alt 21.07.2011, 22:41 #2
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Also ich hatte einen Golf2 mit den Düsen drin. Die waren mit 17 Jahren noch in Ordnung gewesen. Es gibt aber andere, die sterben schon nach drei bis vier Jahren.

Es ist übrigens ein PTC-Widerstand.

Ich würde mir das Kabel vom Schrottplatz holen.

Evtl sieh mal im Zubehörhandel nach. kfzteile24, q11 und ähnliche Lieferanten.
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Alt 21.07.2011, 23:19 #3
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Ich denke das sich Gebrauchtteile nicht lohnen. Ein Verwerter in meiner Nähe will für die Düsen 30 € und für einen Kabelbaum 25 €. Da bezahle ich lieber ein paar € mehr und habe dafür Neuteile verbaut.

Naja ok, ob jetzt PTC oder NTC, kann mir unter beidem recht wenig vorstellen, habe mit Elektrik eigentlich wenig am Hut. Aber man lernt ja nie aus, zum Glück.

Vielleicht kann ja noch jemand was zu den benötigten Steckern sagen.
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Alt 22.07.2011, 00:18 #4
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ich denke mit 25 € kommst du nicht weit in sachen kabelbaum......zumindest da macht ein gebrauchter sinn.

zum eigenbau brauchst du steckergehäuse (teuer bei seltenen teilen), kabel, pins und ne spezielle crimpzange.
machst du was falsch wird auch noch auspinnwerkzeug fällig damit du die pins wieder aus denm gehäusen raus bekommst.
das lohnt sich eigentlich nur wenn du noch öfter was machen willst da diese auspinner sehr teuer sind.
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Alt 22.07.2011, 02:15 #5
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Auspinner ~15€. Kann man aber auch mit 2 Nähnadeln etc. Machen.
Ne Cripzange gib's bei eBay, wenn man mal eine hat ists eine Investition fürs Leben!

Ich schau mal heute unter die h00d und schau was du brauchst.
Fertig kaufen kann ja jeder :>

Geändert von .arwn00R (22.07.2011 um 02:18 Uhr)
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Alt 22.07.2011, 02:25 #6
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nach 30 minuten krampfen hab ich mit den nähnadeln aufgegeben.....keine ahnung wie ihr das schafft

wo gibts für 15 € einen auspinner ?
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Alt 22.07.2011, 09:34 #7
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Hallo Peter[OG],

mach doch bitte mal ein Foto von dem Betriebsspannungsstecker für die beheizbaren Waschdüsen, der in Deinem Auto bereits vorhanden ist. Es gibt nämlich baujahrabhängig zwei verschiedene Versionen.

Danach kann ich Dir die benötigten Steckergehäuse heraussuchen. Es sind ja nur drei Stück.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 22.07.2011, 10:48 #8
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Zitat:
Zitat von Peter[OG] Beitrag anzeigen
Zusätzlich würde ich gerne einen Schalter in den Innenraum legen damit ich die beheizbaren Düsen im Winter extra einschalten kann. Mir ist bekannt das in den Düsen ein NTC Wiederstand ist der die Heizung erst ab einer bestimmten Außentemperatur einschaltet, aber bei z.B. geringen Aussentemperaturen im + Bereich oder schönem Wetter brauchen die nicht beheizt zu werden. Man bekommt ja oft genug zu lesen das die Teile nicht grade die haltbarsten sind, vielleicht halten sie so ja länger.
Den extra Schalter finde ich recht unnötig, da die Düsen, wie du selber ja schreibst, erst ab Minusgraden "aktiviert" werden, sprich ja niedriger die Temperatur um so mehr heizen sie. Im Sommer und bei Plusgraden sind die praktisch AUS... Habe noch Kabel und Düsen liegen...

mfg
marko
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Alt 22.07.2011, 11:19 #9
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
nach 30 minuten krampfen hab ich mit den nähnadeln aufgegeben.....keine ahnung wie ihr das schafft
wo gibts für 15 € einen auspinner ?
TGS Onlineshop Hier das Einsteigermodell. Damit kann man schon fast alles am G3 auspinnen.
Mit Nadeln oder Büroklammern geht das echt beschissen, da ärgert man sich jedes Mal.

Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Den extra Schalter finde ich recht unnötig, da die Düsen, wie du selber ja schreibst, erst ab Minusgraden "aktiviert" werden, sprich ja niedriger die Temperatur um so mehr heizen sie. Im Sommer und bei Plusgraden sind die praktisch AUS...
Das Ding ist, dass der Widerstand im Laufe der Zeit immer mehr Spannung durchlässt. So sind die Heizdrähte immer etwas aktiviert und verschleißen demnach.
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Alt 22.07.2011, 12:14 #10
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Zitat:
Zitat von golpher90 Beitrag anzeigen
Das Ding ist, dass der Widerstand im Laufe der Zeit immer mehr Spannung durchlässt. So sind die Heizdrähte immer etwas aktiviert und verschleißen demnach.
Habe ich noch nicht feststellen können, aber möglich wirds wohl seien...




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Alt 22.07.2011, 14:40 #11
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Scheisse ich wollt gerade schauen, da reißt mir ein Kabel von einer Düse, das war fast komplett durchgeganmelt und komplett grün.
Meine Stimmung ist auf dem Tiefpunkt
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Alt 22.07.2011, 15:19 #12
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Hallo!

Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Scheisse ich wollt gerade schauen, da reißt mir ein Kabel von einer Düse, das war fast komplett durchgeganmelt und komplett grün
Genau so kenne ich das auch.

Nach meiner Erfahrung ist es nicht der elektrische Dauerbetrieb, die die beheizbaren Scheibenwaschdüsen in die Tiefe reißt. Sondern vielmehr die Tatsache, dass einige der elektrischen Teile im Waschwasserkanal liegen, ständig von Wasser umspült sind und dadurch einer Korrosion unterliegen, die sie mit der Zeit zerbröseln lässt.

Ich habe mal neue Düsen elektrisch vermessen, d.h. die Stromaufnahme einmal bei Zimmertemperatur und und einmal nach einigen Stunden im Kühlschrank gemessen. Die Stromaufnahme der neuen Düsen war drastisch höher als die von gebrauchten.

Meine Erfahrung: Anhand der Stromaufnahme im kalten Zustand kann man den Erhaltungszustand und die Gebrauchsfähigkeit gebrauchter Düsen beurteilen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (22.07.2011 um 15:23 Uhr)
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Alt 22.07.2011, 17:16 #13
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Alt 22.07.2011, 18:11 #14
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sowas zu bauen kostet material ca. 12 euro. sowas besorgt man sich vom schrott.

müßte mal in meiner kabelkiste schauen, ob ich sowas noch habe.
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Alt 23.07.2011, 12:08 #15
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Sobald ich wieder mal etwas Zeit habe wird der Kabelbaum selber gebaut.

Crimpzange, Kabel usw. habe ich schon seid Ewigkeiten in meiner Werkzeugkiste. Die original Stecker werden alle einfach durch AMP Superseal Steckverbindungen getauscht. Kosten sind so weit ich das überblicken kann deutlich unter 10€.


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