Hiltrac GW irgendwas stimmt nicht?!

HauPtmaNN · 15.07.2011, 20:42

Hallo,

habe seit dem Einbau meines Hiltrac GW immer ein Klopfen vorne und Kumpel meinte das die untere Feder zuviel spiel hat... ich denke auch, die obere feder sollte spiel haben, aber die ist ja vollkommen zusammengedrückt...
(domlager sind neu)

was nun, ist nicht normal oder?

LosPablos · 15.07.2011, 20:49

Wenn die Untere Spiel hat, hat die obere auch spiel.. Das geht gat net das NUR eine Feder spiel hat und die andere straff ist...

Das Bild sieht aber trotzdem sehr merkwürdig aus.. Man könnte meinen das eine der federn gebrochen ist und sich daher so weg dreht..Der wagen war ja auch hochgenommen zum Bilder machen?? Daher müßten sich die Federn komplett enstspannen..

Wieviel Restgewinde hast du den noch?? Wenn du" Ich sage mal" noch 2 cm hast, schraub doch mal ganz runter und schau ob es besser aussieht..

ggf. mal das ganze Federbein ausbauen.. vielleicht ist ja auch die Kolbenstange gebrochen..
Was aber normal nicht Passieren darf..

HauPtmaNN · 15.07.2011, 20:53

der steht ganz normal auf dem bild, ist nicht hochgebockt und beide federn sehen so aus... 4,5 mm ist restgewinde

die federn vorne links und rechts

sieht so hoch aus, weil ich das handy so dicht dran habe

LosPablos · 15.07.2011, 21:01

Wie hast du den die Bilder gemacht bei der Tiefe??

Aber ich könnte mir vorstellen das es sit wegen der Tiefe.. Aber die große feder ist ja nicht ein stück zusammen gepresst...

Dreh ihn doch mal ein stück höher.. ca. 5 cm.. ( Zum Testen) ob es auch noch so aussieht..

Gesund sieht es auf jeden fall nicht aus... ggf. mal den Bremer anschreiben.. Ich habe leider kein Bilde von meinem komplett runter geschraubt.. sonst hätte man vergleichen können wie es bei anderen ist..

An alle Hiltrac fahrer macht doch mal ein Bild vom Federbein im abgesenkten zustand..

HauPtmaNN · 15.07.2011, 21:04

ja werde es mal höher drehen und schauen, mach ich morgen

bremer hab ich angeschrieben

Foto: na genau zwischen reifen und kotflügel durch, da muss ja ein spalt sein, sonst würde es schleifen^^

ChristianXD · 15.07.2011, 21:11

Hast du über dem Blauen federteller des Fahrwerks noch den originalen ran gebaut?

HauPtmaNN · 15.07.2011, 21:15

nein, oben auf dem teller ist das domlager drauf

HauPtmaNN · 16.07.2011, 11:30

habe jetzt 2 cm höher gemacht aber hat sich nichts verändert...

aufgebockt:

und wieder unten aber 2 cm höher..

Bremer meinte ist was nicht richtig zusammengebaut am fw

Bremer · 16.07.2011, 11:36

Federbein ausbauen und Pic vom montierten Bein posten dann sehen wir weiter.

forchi · 16.07.2011, 11:40

und was wenn du die vorspannfedern mal nach unten nimmst?!

Manston · 16.07.2011, 11:51

Ne, die Federn sitzen schon richtig so aber irgendwas kann da ja trotzdem nicht passen. Schau dir mal pics an im Netz und bau das FW nochmal aus. Nicht, dass noch was kaputt geht.

Ach ich sehe gerade welche Domlager du verbaut hast. Das ist doch die alte Version bis 9/94. Muss man bei nem Gewindefahrwerk nicht immer die neuen nehmen?

vwcult33 · 16.07.2011, 12:34

Bei meinen Hiltrac knaxt es auch hin und da beim einlenken, dachte erst es sind die Domlager, kann aber nicht sein.

HauPtmaNN · 16.07.2011, 12:51

so, habe es nicht ganz ausgebaut, nur mal oben raus, zu mehr habe ich jetzt keine zeit

so und hier ganz nach unten gedreht

MathiasRönisch · 16.07.2011, 12:59

Hmm..... sieht eigentlich alles ganz normal aus.... sitzt die Feder oben richtig in ihrem Federteller?

HauPtmaNN · 16.07.2011, 13:06

sieht auf den bilder auf jedenfall danach aus...

FlipsGolf · 16.07.2011, 13:15

Zitat:

Zitat von vwcult33

ei meinen Hiltrac knaxt es auch hin und da beim einlenken, dachte erst es sind die Domlager, kann aber nicht sein.

Das tut es bei mir auch, aber denke das liegt an Querlenkern/Spurstangen oder so..

Zum Thema: Also auf den Bildern eine Seite zuvor kann echt was nicht stimmen. Da ist doch eindeutig ein KNICK im ganzen Federbein! Ich habe meine Federbeine auch schon öfter eingefedert angesehen und das sah niemals so aus. Höchstens der Staubschutz hat nicht richtig gesessen, aber nicht so geknickt. Wenn es jetzt ausgebaut ist kannst du diesen Knick dann auch per Hand erzeugen? Also wackel doch mal dran rum..

HauPtmaNN · 16.07.2011, 13:18

denke nicht, also so instabil wirkt es nicht, kann auch nicht mehr schauen, hab es gleich wieder zusammengebaut, weil ich es nicht die ganze zeit auf dem wagenheber stehen lassen kann, bin jetzt erstmal off bis morgen

kartracer · 16.07.2011, 13:20

hast du den oberen Federteller vom Fahrwerk nochmal nachgezogen? Nicht dass der etwas lose ist und die feder Luft hat und seitlich irgendwie etwas rausrutscht, und dann eben schräg einfedert oder so.

Merkt man denn am Fahrverhalten irgendwas besonderes?

Manston · 16.07.2011, 13:22

Schaut soweit in Ordnung aus, kann denn keiner sagen ob man die "alten" Domlager also wie bei ihm dafür nehmen kann? hab Gewindefahrwerke bisher ausschließlich mit der neuen Version der Domlager gesehen.

FlipsGolf · 16.07.2011, 13:25

Zitat:

Zitat von Manston

kann denn keiner sagen ob man die "alten" Domlager also wie bei ihm dafür nehmen kann? hab Gewindefahrwerke bisher ausschließlich mit der neuen Version der Domlager gesehen.

Also ich habe mir diese Domlager für mein Hiltrac gekauft: Link zur Auktion

Sind die Neuen oder?

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