Frage zur Motortechnik

benni.20 · 14.07.2011, 20:28

So Jungs ich brauch mal eure Hilfe.

Es geht um den 1,8 L ABS

1. Wenn ich ein anderes MSG und Nockenwelle einbaue, was muss ich anschliesend alles einstellen lassen?( ZZP, DRK anlernen usw)

2. Drosselklappenpoti reinigen, geht das bei dem Motor ohne Prob. oder gibt es was spezieles zu beachten?
Ich frage weil mir gesagt wurde das dieses Poti bei mir mit Langlöchern versehen ist, und man es hinterher nicht wieder richtig eingebaut bekommt.
Begründung warum ich frage ist, ich habe das gefühl das der Motor kein Volgas mehr annimmt.

mfg benni

G3GL90PS · 14.07.2011, 20:32

Las die Finger vom Poti. Denn sollte man nicht abmachen.
Stimmt mit den Langlöchern.
Steht auch in den Büchern drin

EDIT:

Zitat:

Aus Buch: Jetzt helfe ich mir selbst, Seite. 84
Der Drosselklappen-Potentiometer wird im Werk eingestellt, und darf nicht zerlegt werden...!

Kannst höchstens ihn überprüfen, meiner hatte Aussetzter gehabt.
Auf Seite 85 stehen die Prüfwerte und auf S.86. die Kontakt Nummern.

Teletubby · 14.07.2011, 21:15

Hallo benni20,

zu Deiner Frage Nr. 1: Zum Einbau einer anderen Nockenwelle muss ja der Zahnriemen abgenommen werden. Beim Einbau ist es wichtig, dass die Räder, über die der Zahnriemen läuft (Kurbelwelle, Nockenwelle und möglichst auch die Zwischenwelle), wieder in derselben Position zueinander stehen wie vorher.

Für die Räder von Kurbelwelle und Nockenwelle ist das zwingend nötig. Wenn man das auch für das Zwischenwellenrad einhält, ist die Einstellung des Zündzeitpunktes danach im Normalfall genau so wie vorher. Das heißt, der Motor läuft zunächst mal, ohne dass etwas eingestellt werden muss. Dennoch ist es auch in diesem Fall empfehlenswert, den Zündzeitpunkt zu überprüfen.

Grüße
Teletubby

14.07.2011, 22:07

Ob der Poti nOch gleichmäßige Werte liefert kann man auch mit vagcom prüfen.

benni.20 · 15.07.2011, 05:26

Zitat:

Zitat von .arwn00R

Ob der Poti nOch gleichmäßige Werte liefert kann man auch mit vagcom prüfen

Prob. ist nur die wollen von mir für die Aktion 20€ haben, und das sehe ich nicht ein für einmal kurz anstecken.

Zitat:

Zitat von Teletubby

Beim Einbau ist es wichtig, dass die Räder, über die der Zahnriemen läuft (Kurbelwelle, Nockenwelle und möglichst auch die Zwischenwelle), wieder in derselben Position zueinander stehen wie vorher.

Das ist klar, habe mich da vielleicht nicht klar genug ausgedrückt.
Es geht hirbei um eine G60 Welle mit pasendem Chip.
Deswegen meine frage mit ZZP und DRK anlernen

Zitat:

Zitat von G3GL90PS

Stimmt mit den Langlöchern.

Zitat:

Zitat von benni.20

Ich frage weil mir gesagt wurde das dieses Poti bei mir mit Langlöchern versehen ist, und man es hinterher nicht wieder richtig eingebaut bekommt.

Von dir habe ich das ja schließlich mit den Langlöchern, habe nur gedacht das jemand anderes vieleicht noch ne Idee dazu hat wie man die reinigt.

Trotzdem Danke an alle!

mfg

15.07.2011, 07:33

20€ ist Wucher.
Warst Du bei ner Freien?

Mfg

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