Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 22.05.2011, 13:44 #1
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Standard Hupen Problem

Hey meine Hupe geht nicht mehr

Sicherung ist ok und hinten am Lenkrad schleift es ein wenig.Hab jetzt die Abdeckung abgebaut und da is so eine Feder wenn ich diese wegdrücke vom Lenkrad klackt es.Was könnte es sein?
lg


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Alt 22.05.2011, 13:52 #2
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Könnte das relais kaputt sein,war bei mir auch so.
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Alt 22.05.2011, 14:13 #3
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und welches ist das?
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Alt 22.05.2011, 14:16 #4
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Wenn du ein Hupen Problem hast, dann laß sie Dir doch vergrößern


Zitat:
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und welches ist das?
NR.53 sollte das Alarmhorn Relais sein.


EDIT:
Kann daran liegen, aber wenn du schon sagst hinter dem Lenkrad schleift was,
dann denke ich wird es damit was zu tun haben.

Wie es beim Golf ist weiß ich nicht, hatte das Lenkrad nie ab, aber beim BMW z.B. hatte die Hupe nichts mit einer Feder zu tun, da war nur die Wickelfeder vom Airbag.

Geändert von G3 Variant (22.05.2011 um 14:21 Uhr) Grund: EDIT :
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Alt 22.05.2011, 14:18 #5
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Relais Nr.53 im Sicherungskasten
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Alt 22.05.2011, 14:26 #6
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Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Wenn du ein Hupen Problem hast, dann laß sie Dir doch vergrößern
ich glaube die meinte er nicht.
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Alt 22.05.2011, 14:40 #7
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woran sehe ich das diese kaputt ist?

oder sieht man das nicht?
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Alt 22.05.2011, 14:46 #8
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Nimm am besten einen Multimeter, Prüflampe etc. und zieh an deinen Hupen die Stecker ab und schau, ob dort noch Strom ankommt.
Ich glaube, es gibt auch Golf 3's ohne Hupenrelais, die haben dann nur ein Horn anstatt zwei, vorzufinden an schwach ausgestatteten und niedrig Motorrisierten.

MfG
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Alt 22.05.2011, 14:58 #9
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hab im ebay geschaut da steht bei 53 dabei hupe und nebelscheinwerfer aber nebelscheinwerfer gehen
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Alt 22.05.2011, 14:59 #10
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Die Nebelscheinwerfer haben auch nichts mit der Hupe zu tun oder den Relais.




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Alt 22.05.2011, 15:00 #11
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hm, also entweder wie ".arwn00R" sagte Multimeter an die Kabel der Hupe halten, dabei brauchts halt 2 Personen da ja einer Hupen muss. Gerade keine 2te Person zu hand, schnapp dir n bissl Boxenkabel oder so und damit direkt an die Hupe und dann die Kabel an + und - halten.
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Alt 22.05.2011, 15:05 #12
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Mir fällt gerade ein, dass die Hupe Massegesteuert ist, das bedeutet Du musst nicht teste ob Strom ankommt sondern ob die Masseleitung bei betätigung der Hupe durchgang hat!
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Alt 01.07.2011, 12:48 #13
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so gemeinde

relai war nicht schuld sondern die Hupe war es.

Hab mir eine bei ebay bestellt heute gekommen gleich eingebaut sehe ich das ich 2!!! Hupen besitze^^

Ich test gemacht gehen tut sie.Jetzt meine frage am Lenkrad hab ich 2 Hupknöpfe.Kann das sein das jede extra für die Hupen sind?aber warum besitze ich 2 davon( Hupen)?
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Alt 01.07.2011, 13:19 #14
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Zitat:
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so gemeinde

relai war nicht schuld sondern die Hupe war es.

Hab mir eine bei ebay bestellt heute gekommen gleich eingebaut sehe ich das ich 2!!! Hupen besitze^^

Ich test gemacht gehen tut sie.Jetzt meine frage am Lenkrad hab ich 2 Hupknöpfe.Kann das sein das jede extra für die Hupen sind?aber warum besitze ich 2 davon( Hupen)?
Also 2 Hupen das ist richtig, ich habe auch zwei. Die Hupen funktionieren gleichzeitig, du kannst ja mal eine abklemmen und dir das dann anhören >>> ist ein anderer Ton (leiser).

Mit den Tasten an deinem Lenkrad hat das nichts zu tun, die sollten normalerweise immer beide hupen ansteuern.

Mfg
Sven


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