Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 20.05.2011, 09:16 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.05.2011
Beiträge: 7
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
MarcKoch MarcKoch ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.05.2011
Beiträge: 7
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Motorverjüngung?!

He leute kenn mich leider garnicht aus was das angeht aber wollt ma fragen da mein golfi nun schon 190tkm runter hat ob es ne möglichkeit gibt den motor wieder zu verjüngen bzw. wieder so fit zu machen wie er einst war??????
und wenn es diese möglichkeit gibt welche teile benötige ich dafür????

Danke schon ma


MarcKoch ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 09:22 #2
Benutzerbild von rob
rob rob ist offline
Räuber Da Don
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
rob rob ist offline
Räuber Da Don

Benutzerbild von rob
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
Standard

Klar gibts das, Motor muss eben überholt werden...
Schau dich einfach mal bei google um, da werden so Sachen angeboten für deinen Motor...
rob ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 09:22 #3
Benutzerbild von Amazing
↑↑ Glanzfetischist
 
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 25.629
Abgegebene Danke: 176
Erhielt 4.390 Danke für 2.406 Beiträge
Amazing Amazing ist offline
↑↑ Glanzfetischist
Benutzerbild von Amazing
 
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 25.629
Abgegebene Danke: 176
Erhielt 4.390 Danke für 2.406 Beiträge
Standard

Wenn du keine Ahnung davon hast, kannst du es direkt sein lassen, am Motor nur irgendwas in Richtung Motorrevision zu machen.

UND: was sollen die ?????????? dauernd? Ist deine Tastatur kaputt? im Titel hätte es auch nur eins getan.
Amazing ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Amazing für den nützlichen Beitrag:
Crs (20.05.2011)
Alt 20.05.2011, 09:25 #4
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.05.2011
Beiträge: 7
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
MarcKoch MarcKoch ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.05.2011
Beiträge: 7
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ja prima danke für die nützlichen infos meiner habe jemanden der mir die teile einbaut aber möchte vorher planen und wissen was ich alles benötige?
welche teile brauch ich um meinen Motor wieder so zu bekomm wie er mal war=?
MarcKoch ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 09:28 #5
Benutzerbild von Oggy
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 27.11.2010
Beiträge: 326
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 22 Danke für 13 Beiträge
Oggy Oggy ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Oggy
 
Registriert seit: 27.11.2010
Beiträge: 326
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 22 Danke für 13 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von MarcKoch Beitrag anzeigen
He leute kenn mich leider garnicht aus was das angeht aber wollt ma fragen da mein golfi nun schon 190tkm runter hat ob es ne möglichkeit gibt den motor wieder zu verjüngen bzw. wieder so fit zu machen wie er einst war??????
und wenn es diese möglichkeit gibt welche teile benötige ich dafür????

Danke schon ma
Hiho lieber Marc,

sag mal bei so einen Thema wär da Google nicht einfacher und schneller?
Ich denke auch das du ihm Anleitung und Tut Berreich bei uns hier im Forum mal dein Glückprobieren kannst.
Dort wird alles genau erklär und wenn du dann noch Fragen hast kannst du nen neues Thema aufmachen ohne !+? * 100000


MFG Oggy
Oggy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 09:28 #6
Benutzerbild von Amazing
↑↑ Glanzfetischist
 
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 25.629
Abgegebene Danke: 176
Erhielt 4.390 Danke für 2.406 Beiträge
Amazing Amazing ist offline
↑↑ Glanzfetischist
Benutzerbild von Amazing
 
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 25.629
Abgegebene Danke: 176
Erhielt 4.390 Danke für 2.406 Beiträge
Standard

Ja prima, Danke das DU auch sagst, welchen Motor du hast o0!

Im Prinzip ALLES neu, was neu geht. Von den kleinsten Dichtungen, bis zur grossen Schraube. Schaden kanns nie. dazu gehört auch ZKD tauschen, planen, schleifen, polieren, hohnen, abdrücken etc.. all das, was ein motorinstandsetzer so macht....
Amazing ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 09:47 #7
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.05.2011
Beiträge: 7
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
MarcKoch MarcKoch ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.05.2011
Beiträge: 7
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

danke das war ma wirklich hilfreich aber sagt ma auf welche kosten wird sich mein unternehmen ca belaufen.
und oder ist es evtl. ratsamer sich nen leistungstärkeren motor rein zuschrauben?
bzw. kann ich am aam motor was zur leistungsverbesserung machen lassen?
MarcKoch ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 09:56 #8
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Am AAM kann leistungsmäßig man nichts machen. Das einzige was ginge, wäre der ABS-Motor einzubauen und das Getriebe zu lassen. Das bringt etwas, aber nicht übermäßig viel, weil der ABS zwar 90PS hat, aber soviel mehr wie der 75PS bringt der auch nicht. Seinen Hauptvorteil hatte der 90PS aus dem kürzeren Getriebe, was aber dann auf Kosten Verbrauch geht.

Übrigens sind 190.000 für einen AAM kein Thema unter normalen Umständen. Unter 250-300.000km denke ich bei VW an keine Motorüberholung. Ich denke da sowieso nicht drüber nach, weil Unsinn.

Zumal eins klar ist: Die alten Motoren hängen die neu aufgebauten in der Leistung meist mühelos ab. Dadurch dass die deutlich ausgeleierter sind, haben die weniger innere Reibung un erreichen deswegen eine höhere Leistung. Die Verdichtung ist meist noch gut und selbst wenn die etwas schlapper ist, das hat bei höheren Drehzahlen nicht viel zu sagen.

Viel wichtiger ist ein guter Zustand der Zusatzteile wie Zündkerzen, Öl, Ölpumpe, Lambdasonde, Einspritzdüse. Das hat fast mehr Einfluss auf die Leistung wie 20.000km mehr oder weniger.

Achso ein neu aufgebauter Motor muss zuerst mal eingefahren werden und das ist mit den 1500km wie ab Werk nicht getan. Da es sich um ein Einzelstück handelt, würde ich gleich mal 3000km und zwei Ölwechsel ansetzen.

An Kosten, wenn du einen findest, der es dir billig macht, bist du mit Round-about 1500 dabei, es können aber ein paar Hunderter mehr leicht werden.

Aus Kostengründen ein absolut schwachsinniges Unterfangen, tut mir leid, wenn ich so deutlich werden muss.

Geändert von wolfi71 (20.05.2011 um 10:02 Uhr)
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 09:58 #9
Benutzerbild von Fanboy
Forenseele
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Fanboy Fanboy ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Fanboy
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Standard

du willst einen 75PS motor überholen lassen? ich denke nicht das das einen sinn macht, wird mehr kosten als das ganze auto.
Fanboy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 10:05 #10
Benutzerbild von rob
rob rob ist offline
Räuber Da Don
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
rob rob ist offline
Räuber Da Don

Benutzerbild von rob
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
Standard

Kosten? Je nachdem, was du vorhast 1000-2000€
Leistungsstärkerer Motor? Wenn du willst, die Gründe musst du wissen...Zieht aber viel Geld mit sich, außerdem ist der stärkere Motor auch nicht überholt...

Leistungsverbesserung geht immer, ob das verhältnismäßig mit den Kosten passt, ist ein anderes Thema. Bei deinem Motor => nein!




rob ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 10:07 #11
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.05.2011
Beiträge: 7
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
MarcKoch MarcKoch ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.05.2011
Beiträge: 7
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ok danke dann weiß ich ja bescheid also raten ihr mir ehr dazu mir evtl. nen leistungsstärkeren zu zulegen?
MarcKoch ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 10:12 #12
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo MarcKoch,

ich würde an einem Motor zwecks "Verjüngung" nichts, aber auch gar nichts machen, solange es dafür keine handfesten Gründe gibt wie z.B. hohen Ölverbrauch, Vermischung von Öl und Kühlflüssigkeit, stärkere Undichtigkeiten, übermäßige Geräuschentwicklung o.ä.

Viel wichtiger ist ein guter Pflege- und Wartungszustand, wobei ich an Teile denke wie Zündkerzen, Verteilerkappe und -läufer, Luftfiltereinsatz, Öl und Ölfilter, Kühlflüssigkeit und Kühlmittelzusatz. Weiterhin ist ein "Reparaturstau" zu vermeiden.

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag:
American-Psycho (20.05.2011), wolfi71 (20.05.2011)
Alt 20.05.2011, 10:20 #13
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Ich würde mir auch keinen anderen Motor in den Golf einbauen. Den Golf den ich gekauft habe, den habe ich mit dem Motor gekauft und damit lebe ich. Wenn ich damit nicht leben kann, dann kommt eben ein anderer Golf her. Es gibt genug Golf in allen Leistungsstufen auf dem Markt.

Nur weil ich in den Innenraum eine Menge investiert habe und jetzt mehr Leitung will, würde ich nie einen Motor tauschen.

Wenn der Motor allerdings kaputt ist, dann könnte mich z.B. bei einem AAM der Tausch nach ABS schon reizen, weil das nichts kostet (so was habe ich schon mal gemacht, ist aber verjährt). Aber einen funktionierenden Motor auszubauen, weil der mir zuwenig Leistung hat, so viel übrige Zeit investiere ich nicht.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 10:25 #14
Benutzerbild von Bremer
Forenheiliger
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Bremer Bremer ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von Bremer
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Standard

Schlafende Hunde soll man nicht wecken.
Solange der Motor ohne Probleme läuft nichts machen!
Bremer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Bremer für den nützlichen Beitrag:
American-Psycho (20.05.2011), wolfi71 (20.05.2011)
Alt 20.05.2011, 10:37 #15
Benutzerbild von American-Psycho
Forenbibel
 
Registriert seit: 29.07.2009
Beiträge: 4.641
Abgegebene Danke: 1.964
Erhielt 972 Danke für 816 Beiträge
American-Psycho American-Psycho ist offline
Forenbibel

Benutzerbild von American-Psycho
 
Registriert seit: 29.07.2009
Beiträge: 4.641
Abgegebene Danke: 1.964
Erhielt 972 Danke für 816 Beiträge
Standard

Wie schon mehrfach erwähnt wurde...

never touch a running system
American-Psycho ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu American-Psycho für den nützlichen Beitrag:
wolfi71 (20.05.2011)
Alt 20.05.2011, 18:41 #16
Benutzerbild von Dr.Gramot
Forenseele
 
Registriert seit: 25.01.2011
Beiträge: 3.441
Abgegebene Danke: 399
Erhielt 595 Danke für 533 Beiträge
Dr.Gramot Dr.Gramot ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Dr.Gramot
 
Registriert seit: 25.01.2011
Beiträge: 3.441
Abgegebene Danke: 399
Erhielt 595 Danke für 533 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Kosten? Je nachdem, was du vorhast 1000-2000€
Leistungsstärkerer Motor? Wenn du willst, die Gründe musst du wissen...Zieht aber viel Geld mit sich, außerdem ist der stärkere Motor auch nicht überholt...

Leistungsverbesserung geht immer, ob das verhältnismäßig mit den Kosten passt, ist ein anderes Thema. Bei deinem Motor => nein!
schwachsinn!

Der AAM kommt auf fast die selbe leistung wie der 90PSler auch. um die 130-150PS KANN man da durchaus rausholen, einzig das drehmoment wird ggf tendenziell etwas geringer ausfallen. 100euro je PS kann man veranschlagen, dann hast du den motor auch gleich generealüberholt.

Dazu solltest du aber wissen was du tust. Große Abgasanlage, Golf 2 GTI Nocke, Kurbelwelle abdrehen und feinwuchten, etc.
Der AAM ist bis auf die Verdichtung identisch mit dem ABS/ADZ/etc. Musst du dich nur nach Saugertuning erkundigen.

Du musst nur beachten: Je mehr Leistung, desto geringer wird die Lebenserwartung und der Verbrauch steigt. Kraft kommt von Kraftstoff.

Einfachste lösung: E85 Tanken, Kraftstoffzufuhr einstellen, Zündung und Motor generell einstellen. Dann hast du gefühlt ein etwas spritzigeres Auto.

Ich hab auf meinem AAM 240tkm drauf und werde vor erreichen der 500tkm keine Motorüberholung machen, wenn keine Lager kaputtgehen. Der läuft wie "neu".


Dr.Gramot ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:30 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt