VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 13.05.2011, 09:10 #1
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Standard Limpi hat einen neuen :)

Moin moin

Hatte damals schonmal meinen schwarzen 6N hier vorgestellt.
http://www.golf3.de/willkommen/62032...-sich-vor.html

Nun habe ich bereits einen neuen. Hoffe es ist erlaubt, dass ich meinen 6N hier vorstelle, immerhin will der bestimmt wenn er groß ist auch mal ein Golf werden.
Gekauft habe ich den kleinen im Februar dieses Jahr.

So Flo (VW175) nun kannst du meine Umbauten auch mal verfolgen ;-)

Bilder sagen mehr als tausend Worte:

Der Kaufzustand







Die Felgen waren dabei (Schon verkauft)



Als erstes wurde die Rote Mittelkonsole gegen eine original schwarze getauscht



Die hässlichen M3 Spiegel mussten natürlich auch weg



Bald hielten die 6N2 Rückleuchten einzug



Da der kleine ja kein Neuwagen ist, habe ich ihn in 4 Gängen voll aufpoliert.









Damit der Popo schön blank ist, musste der hässliche Auspuff ab, wurde gegen Original getauscht



Dann habe ich die Felgen drauf gemacht, die ich noch im Keller hatte. Diesmal hab ich sie sogar eintragen lassen :-D 7,5x16







Da mich die gelben Blinker schon von Anfang an gestört haben, wurden die auch gegen Originale getauscht, und kein LED Zeug



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Alt 13.05.2011, 09:11 #2
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Anfang diesen Monats folgte eine Golf 3 Lederausstattung in Beige im Traumzustand , diese habe ich erstmal mit Meister Propper Schmutzradieren gereinigt. Das beste Mittel für Leder













Einen Top Beifahrer habe ich auch bereits gefunden :-)

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Alt 13.05.2011, 09:14 #3
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Wow schön mal so eine Reihenfolge gleich im ersten Beitrag zu sehen, die Veränderungen sind dezent und perfekt. Echt toll, ich LIEBE diese Rückleuchten.

Toller Umbau!

Gabs das Leder so in Beige oder Bezüge?
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Alt 13.05.2011, 09:16 #4
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Danke für die Blumen
Das Leder ist laut Verkäufer von K-Maniac.
Qualitativ ist es Top, sehr gut aufgezogen und 100mal besser als meine Grau-Bunt Pünktchen Ausstattung vorher ;-)
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Alt 13.05.2011, 09:17 #5
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Wieviele Wunderbäume hängten eigentlich am Spiegel?

Was fürn ....
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Alt 13.05.2011, 09:20 #6
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Sieht schon echt Top aus dein Polo. Wäre schön, wenn du noch was passendes an Seitenverkleidungen findest oder selbst machst.
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Alt 13.05.2011, 09:20 #7
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Wenne mir noch verraten würdest wie du den Lack so schön gekriegt hast.?.
Gut so eine Poliermaschine habe ich noch nicht aber ist ja schon ein Krasser unterschied.
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Alt 13.05.2011, 09:23 #8
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Was ist denn an meiner Wunderbaumsammlung auszusetzen? :-D ;-)
Keine Ahnung, sind aber nicht mehr als ca. 6 Stück :-)

Änderungen die noch in Planung sind:

- Getränkehalter vom Lupo unter die Lüftungseinheit
- Hutablage gegen Lochfreie tauschen ;-)
- Handschuhfach unterm Airbag nachrüsten
- Rahmenlose Kennzeichenhalter (bereits daheim)
- GTI Zigarettenanzünderfassung (Ist rot beleuchtet, der Originale hat keine Beleuchtung)
- Mittelarmlehne Original VAG (Noch auf der Suche nach der Richtigen)
.... und das was sonst noch so alles dazwischen kommt ;-)
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Alt 13.05.2011, 09:25 #9
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Zum polieren:

Folgendes Equipment habe ich benötigt:
3M Perfect-it III 50417 Schleifpaste Fast Cut Plus 250ml
3M Perfect-it III 80349 Schleifpaste Extrafine 250ml
3M Perfect-it III 9376 Hochglanz Maschinenpolitur 250ml
3M Politur Polish Rosa Hochleistungswachs 80345 250ml

1 St - 3M Perfect-it III Polierstützteller M14 125mm
1 St - 3M Perfect-it III 50487 Schaumstoffpolierpad grün 150mm
1 St - 3M Perfect-it III 50488 Schaumstoffpolierpad gelb 150mm
1 St - Scotch-Brite Hochleistungstuch
1 St - Rotationspoliermaschine auf Flex-Basis
1 St - Mikrofasertuch

Mit der Schleifpaste Plus machst du nur da wo Kratzer sind, da dass eine grobe Schleifpaste ist. Dies mit dem Polierpad Grün.
Dann machst du die komplette Karosse mit der Schleifpaste Extrafine mit dem Polierpad Gelb. Dann folgt die Hochglanz Maschinenpolitur, auch gelbes Pad. Zwischen den Gängen natürlich die Reste immer mit einem Mikrofasertuch wegwischen :-)
Das Pad auch am besten immer mit einer Wassersprühflasche feucht (NICHT NASS) halten.

Nach den Vorgängen trägst du das Hochleistungswachs mit einem Mikrofasertuch auf die kompl. Lackfläche auf. Lässt es ca. 1-5 Min wirken und wischt es dann mit dem Scotch Hochleistungstuch sauber ab. Fertig

Und niemals fest aufdrücken, sondern die Maschine leicht über den Lack gleiten lassen. Auf großen Flächen, das Pad vollständig auflegen.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Limpi für den nützlichen Beitrag:
R.M (03.07.2011)
Alt 13.05.2011, 10:29 #10
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Kommt sehr gut rüber mit den schwarzen Rädern, finde ich. Leder steht für meinen auch noch auf der Liste




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Alt 13.05.2011, 10:36 #11
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Danke für das kleine Tut im Lack aufpolieren. Bei dir sieht es richtig gut aus
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Alt 13.05.2011, 10:49 #12
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Kein Problem, gerngeschehen Vielleicht kann man das ja in der Kategorie "Anleitungen Tutorials" unterbringen... :-)

Zum Thema Türpappen, da lass ich mir noch was einfallen ;-) Suche auch noch jemanden, der meine Front mit mir tauscht, gegen eine Originale Einteilige "GTI" Front :-)
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Alt 13.05.2011, 12:15 #13
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wow gefällt mir sehr gut! ich finde es toll das du die spiegel, etc. wieder auf original umgebaut hast!
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Alt 13.05.2011, 17:21 #14
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also beim ersten bild dachte ich: Oh mein Gott! Bitte nicht!

aber zum schluss:

Schöner Polo geworden!
sehr schöner
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Alt 13.05.2011, 17:32 #15
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Mit dem Schmutzradierer musst du aber aufpassen, der radiert auch Farben runter, wenn man zuviel Druck gibt !
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Alt 13.05.2011, 17:51 #16
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Der hat sich echt super gemacht TOP
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Alt 13.05.2011, 17:52 #17
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Ah wen haben wir denn da :-)
Schön das du hier auch alles zusammen geschrieben hast. Hier bin wenigstens täglich unterwegs und kann auf dem laufenden gehalten werden.

Wird Zeit das wir die Polier Session bald mal machen. Spätestens zum Fotoshooting
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Alt 13.05.2011, 18:36 #18
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Schöner Polo, vorallen den Lack toll hin bekommen
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Alt 14.05.2011, 07:44 #19
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Zitat:
Zitat von &gt;&gt;Matze&lt;&lt; Beitrag anzeigen
Oh mein Gott! Bitte nicht!
Das dachte ich damals auch ;-) Aber dank der Abwrakprämie ist es relativ einfach, nen 6N wieder kostengünstig in den Serienzustand zu versetzen ;-)

Danke für die vielen positiven Statements...
Keine Kritikpunkte außer Wunderbäume und Türpappen? :-P
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Alt 15.05.2011, 15:07 #20
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Vielleicht kann mir ja jemand bei diesem Problem helfen.

Immer wenn ich den Motor kalt starte, kommt dieses Geräusch... Weg ist das Geräusch wenn der Motor warm wird...

Ich dachte an Keilriemen/Umlenkrollen. Wie kann ich das Problem beheben und schadet es wenn ich es nicht behebe?

http://www.youtube.com/watch?v=gvvQEUUjVkY






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