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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golf-Liebhaber |
Grüßt euch, hab heute morgen aufm Weg zur Arbeit festegestellt dass es knackt wenn ich lenke. 5 Minuten später bin ich durch nen Kreisverkehr gefahren und konnte für kurze Zeit garnicht mehr lenken, dass Lenkrad hakte total fest. Hab dann sau schnell reagiert und es in die entsprechende Richtung gerissen und hab so eben noch die Kurve bekommen. Woran kann das liegen? Lieben Gruß | |||
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| | #2 | |||
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Könnte evtl am Lenkradschloß liegen.. Hat es Richtig Blockiert Als wenn du dein Lenkrad schloß einschnapen läßt mit abgezogenen Schlüßel?? | |||
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| | #3 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Ja es hat für ne kurze Zeit blockiert als ich im Kreisverkehr drin war, hab dann vor Schreck richtig dran gerissen und dann gings wieder. Das knacken ist aber nach wie vor vorhanden wenn ich einschlage.. also wie ne aussetzenden Servolenkung kam mir das definitiv nicht vor, das Lenkrad war richtig blockiert. | |||
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| | #4 | |||
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Dann wird es dein Lenkradschloß sein was zeitweise in die Führung fällt.. Ausbauen und ein neues rein dann ist wieder gut.. Geändert von LosPablos (10.05.2011 um 19:46 Uhr) | |||
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| | #5 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Und kann das dann auch mit dem knacken zu tun haben?? | |||
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| | #6 | |||
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Ja weil in dem Moment will das Schloß stück in die Führung fallen.. Aber weil du das Lenkrad schnell drehst, fällt es dort nihct hinein.. Geändert von LosPablos (10.05.2011 um 20:07 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu LosPablos für den nützlichen Beitrag: | Oliver92 (10.05.2011) |
| | #7 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Guut danke dir! Kann das noch jemand bestätigen mit dem Lenkradschloß? Denn sie sind ja anscheinend garnicht mal so leicht zu bekommen und haben bestimmt einen stolzen Preis.. | |||
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| | #8 | |||
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Da fährst du auf den Schrotti und besorgst es dir da.... Und dann kannst du von deinem Alten die Schließplättchen um setzt WICHTIG.. alle nacheinander.. | |||
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| | #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hi, hast du auch mal nach dem Kreuzgelenk im Fußraum geschaut? Wenn das defekt ist knackt es auch. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Croko für den nützlichen Beitrag: | Oliver92 (10.05.2011) |
| | #10 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Welches Gelenk meinst du genau?? Kannst du davon mal ein Bild machen evtl.?? | |||
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| | #11 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hab leider kein Bild davon, das Kreuzgelenk sitzt hinter den Pedalen am Ende vom Lenkstock. | |||
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| | #12 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Okay ich werd morgen mal nachschauen.. kann man Lenkgetriebe irgendwie ausschließen?? Würde das blockieren wenn es defekt ist? Oder macht das durch andere Symptome auf sich aufmerksam? | |||
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| | #13 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Die Schließplättchen des Schließzylinders des Zünd-/Lenkschlosses kann man nicht verändern, weil dieser Schließzylinder als einziger nicht zerlegbar ist. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (10.05.2011 um 22:21 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | LosPablos (10.05.2011) |
| | #14 | |||
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| User entfernt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
Zitat:
Muß dafür auch die Hülse auf der Lenksäule weg??. | |||
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| | #15 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Los Pablos, der Schließzylinder des Zünd-/Lenkschlosses ist der einzige, bei dem man die Schließplättchen nicht verändern kann. Deshalb, weil man diesen Schließzylinder nicht zerlegen kann. Jedenfalls nicht, ohne ihn zu zerstören. Für die Demontage des Lenkschlossgehäuses muss vorher die Adapterhülse für das Lenkrad von der Lenkwelle abgezogen werden. Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | LosPablos (11.05.2011) |
| | #16 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Das heißt also dass ich dann demnächst einen anderen Schlüssel benötige wenn ich das schloss Wechsel? | |||
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| | #17 | |||
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Ja so wird es dann sein... Wenn das Schloß neu kommt auch den Schlüssel.. Aber evtl. hast du bei Schrotti ja glück und er kann dir ein schloß mit dem Pasenden schlüssel geben. | |||
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| | #18 | |||
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| Schrauber |
als das passiet ist war es aber nicht nass oder? | |||
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| | #19 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Oliver92, Zitat:
Für den Ausbau des Schließzylinder aus dem Lenkschlossgehäuse gibt es von VW eine ganz spezielle Anleitung. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #20 | |||
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| Golf-Liebhaber | Nein, es war trocken, und meinen Keilrippenriemen hab ich vor kurzem noch neu gemacht Die Servolenkung schließ ich da vollkommen aus..Zitat:
Super, gut zu hören, danke.. weißt du woher ich diese Anleitung bekomme?? | |||
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