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Alt 08.05.2011, 22:59 #1
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Standard BUNTE Scheinwerfer

Hi Leute,

ich hab mal eine grundsätzliche Frage an euch...
Und zwar geht es um selbst eingefärbte Scheinwerfer.
Warum sollte das Probleme machen bei den Sheriffs oder ähnlichen "Clubs"?

Ich meine, es wird hier immer wieder relativ viel Aufhebens gemacht wegen selbst geschwärzten SW...

Why?

Es gibt einiges an Angeboten diesbezüglich, also schwarze Hellas, die FK in schwarz, blau, rot,... usw.

Was sollte daran so verwerflich sein, wenn man diejenigen Einsätze, Teile, was auch immer... z.B. lieber in Wagenfarbe haben will, da diese Teile ja eigentlich keinerlei Relevanz für die Ausleuchtung/das Leuchtbild/etc. haben.

Für mein Verständnis wären "Probleme" ja eher bei Chromteilen zu vermuten (event. Blendung/Reflektionen in versch. Richtungen o.ä.)

Ist es definitiv verboten, selbst zu färben, und gibt es dafür auch eine definitive Begründung?

Ich will mir die G4-Look nämlich in Wagenfarbe färben, und kann eigentlich nicht verstehen, was daran so schrecklich illegal sein soll?
Die am nähesten zu meiner Farbe passenden SW sind die AngelEyes in blau, aber die SW wollen mir partout nicht gefallen...


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Alt 08.05.2011, 23:02 #2
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Mh ist nur ne vermutung aber denk mal es geht wirklich nur darum das an den Lichtanlage nichts verändert werde darf...

ck222.de > Sonstiges > SKANDAL !!! Alle Tuningrückleuchten Illegal !!!

Auch Schwachsin... aber damit müssen wir leben.
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Alt 08.05.2011, 23:05 #3
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das problem ist das du nicht dran rumfingern darfst. ist halt nur im ausgelieferten zustand geprüft. sicher ist allen klar sogar den cops das es am licht nichts ausmacht und trotzdem können sie dir ans bein pissen. was du natürlich mach könntest wäre nen prüfer zu fragen ob er dir ne unbedenklichkeits erklärung oder bestätigung ausstellt das es das leucht verhalten nicht beeinflusst.
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Alt 08.05.2011, 23:05 #4
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solang du keine relevanten stellen lackierst dürft nichts passieren...

dann wird der tüv auch nichts sagen..
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Alt 08.05.2011, 23:06 #5
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Naja, bei Rückleuchten kann ich es noch verstehen, schließlich hat da jedes Teil seine Aufgabe, und die ist Leuchten!
Um das zu vergleichen, könnte man nur die kleinen Extra-Kammern an der Seite hernehmen, die keinerlei Funktion haben...
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Alt 08.05.2011, 23:09 #6
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Zitat:
Zitat von Tapferlein Beitrag anzeigen
Naja, bei Rückleuchten kann ich es noch verstehen, schließlich hat da jedes Teil seine Aufgabe, und die ist Leuchten!
Um das zu vergleichen, könnte man nur die kleinen Extra-Kammern an der Seite hernehmen, die keinerlei Funktion haben...

jap..

ich weis nur gerade nicht genau worauf du hinaus willst.. !?
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Alt 08.05.2011, 23:10 #7
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Zitat:
Zitat von Der_Siggi Beitrag anzeigen
jap..

ich weis nur gerade nicht genau worauf du hinaus willst.. !?
Sollte 'ne Antwort darauf sein:
Zitat:
Zitat von Oggy Beitrag anzeigen
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Alt 08.05.2011, 23:11 #8
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Zitat:
Zitat von Tapferlein Beitrag anzeigen
Ist es definitiv verboten, selbst zu färben, und gibt es dafür auch eine definitive Begründung?
Verboten weil Änderung vom Auslieferungszustand .. Und so nicht mehr zugelassen...
Erlöschen der ABE vom gesamten Fahrzeug.

Scheinwerfer schwärzen... - Volkstreff
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Der_Siggi (08.05.2011)
Alt 08.05.2011, 23:21 #9
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es geht einfach nur darum das die Hersteller Millionen alleine für Tests ausgeben. Das betrifft alle Teile auch die Lacke.
Es wird auch etwas warm im Scheinwerfer.

Es ist nunmal einfach so, das an der Beleuchtung nicht gefummelt werden darf.
So und nur so klappt das auch, sonst würde man nie zu etwas kommen.

Ein Tuner schwärzt etwas und der andere etwas mehr, wo soll denn die Grenze sein ?
Sollen Polizisten oder Richter diskutieren was ok ist und was nicht ? NEIN !
Also ich alles an Änderungen verboten.
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Alt 09.05.2011, 12:02 #10
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Damit sind wir dann beim Thema "Nur Original ist Legal." Lass mal die Scheinwerfer (Dokas/Ekas) auf Zündung ne Halbe Stunde im stand leuchten. Dann guck mal, wie warm die sind. Draufsetzten auf die Motorhaube und es gibt einen schönen warmen Hintern.
Dementsprechend hält ein Autolack zwischen 90 und 150°C aus. Die Glühbirnen selbst werden aber erheblich wärmer.




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Alt 09.05.2011, 14:42 #11
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habe selbst meine scheinwerfer mit auspufflack geschwärzt..

weis aber noch nicht ob ich sie wieder verbau weil es zu zeit nicht in meinen derzeitigen look..
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Alt 09.05.2011, 14:45 #12
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ich hab bei mir jetzt auch lasierte rückleuchten drinnen und will sie so schnell wie möglich rausmachen, sie sehen natürlich super aus aber blinken einfach nicht richtig gut und man sieht es auch, es hat einfach keinen sinn etwas dran zu verändern.

und bei den scheiwnerfern vorne kannst natürlich alle nicht relevanten teile anmalen aber jeder polizist sieht das es nicht standart ist, egal ob es was an der ausleuchtung änderst.
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Alt 09.05.2011, 15:42 #13
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Du brauchst bei Veränderungen ein Lichttechnisches Gutachten. Kostet so rund 5stellig. Wenn das bescheinigt, dass die Scheinwerfer die nach der StVZO geforderten Werte erbringen, dann ist das okay und eintragbar.

Blinker müssen z.B. 175Candela bringen.
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Alt 09.05.2011, 20:05 #14
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wolfi es geht ja um nicht genutzte flächen nicht um lasieren.


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