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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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06.05.2011, 20:43
| #1 | |||
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| Golfumbaufertigsteller  |
Hallo,wer hat Ahnung vom 2E? Biitte nur hilfreiches, Motor soll am Donnerstag als Schulprojekt " Umbau Motor von AAM auf 2E" vorgestellt werden. Wie schon gesagt Umbau von AAM auf 2E ( Relais 30 ist verbaut) Ist aber folgendes Problem. Der Motor läuft im Leerlauf total katastrophal unrund, kurz vorm ausgehen regelt er hoch bis er irgend wann ausgeht das gleiche beim fahren; Kupplung treten und AUS ist er. Total gefährlich beim abbiegen - Lenkhilfe weg. Was kann das sein? Zigarre ist sauber, Ohmwerte I.O, Kolben innen ist höhrbar beim aufklopfen, einzigst, ich bekomme sie nicht ganz dicht mit der Stellschraube. Es geht noch etwas luft durch. Unterdruckleitungen alle abgezogen - keine änderung Wer kann helfen? | |||
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06.05.2011, 20:48
| #2 | |||
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| Ich bin zurück !!!  |
Kraftstoffpumpe vom GTi verbaut? Fehlerspeicher ausgelesen? | |||
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06.05.2011, 20:51
| #3 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Fehlerspeicher----Kein Fehler Pumpe vom AAM noch, muss im leerlauf auch funktionieren! Geht bis 3000 total OK | |||
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06.05.2011, 21:02
| #4 | |||
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| Praktikant :)  |
Die Pumpe vom AAM liefert nur 1,2 Bar im Gegensatz zur GTi Pumpe 3Bar. | |||
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06.05.2011, 21:04
| #5 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Aber- max Leistung ist oberhalb 1000 Umdrehungen da. | |||
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06.05.2011, 21:15
| #6 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Drosselklappe soeben nochmal gereinigt . Kein Lichtspalt vorhanden! | |||
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06.05.2011, 21:15
| #7 | |||
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| Praktikant :) |
Im Stand mal den Stecker von der Zigarre abziehen. Motor sollte ausgehen. Bei ca 1800 Stecker abziehen und der Motor sollte anbleiben. Mir scheint ,dass Deine Zigarre defekt ist.... Komm nach KF da können wie die einzelnen Komponenten mal tauschen  Guckst DU Geändert von max (10.05.2011 um 18:12 Uhr) | |||
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06.05.2011, 21:23
| #8 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Zigarre brummt und kolben ist auch beweglich. Motor geht sofort aus nach abstecken vom kabel | |||
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06.05.2011, 21:35
| #9 | |||
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| Praktikant :) |
Auch bei höherer Drehzahl? | |||
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06.05.2011, 21:38
| #10 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
bei höhere Drehzahl geht er nicht aus | |||
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06.05.2011, 21:42
| #11 | |||
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| Praktikant :) |
Zieh mal das Relais 30 raus und schau mal ob Du eine Veränderung hast! Ich gebe Dir morgen mal die Nummer von meinem Steuergerät durch. | |||
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06.05.2011, 21:44
| #12 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Relais 30 raus---- Leerlauf total noch schlechter | |||
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06.05.2011, 21:50
| #13 | |||
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| Akzent-Setzer  |
Schau mal den Schlauch nach, der von vorne Betrachtet Links unter der Drosselklappe an die Ansaugbrücke geht, wenn der Defekt ist läuft er genau so! Hatte ich erst das Problem. | |||
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06.05.2011, 21:52
| #14 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Aktivkohle-----Ist OK | |||
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06.05.2011, 21:52
| #15 | |||
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| Praktikant :) |
Im Leerlauf müß der Kraftstoffdruck bei min 2,5 bar betragen. das schaft die AAM Pumpe nicht!!! | |||
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06.05.2011, 21:56
| #16 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Haben auch eine 3bar Pumpe probiert . Keine Änderung! | |||
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06.05.2011, 21:58
| #17 | |||
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| Akzent-Setzer |
Klopfsensor? LMM? Falsche werte können die selben Symptome haben! Geändert von golf3heizer0503 (06.05.2011 um 22:00 Uhr) | |||
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06.05.2011, 21:59
| #18 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Klopfsensor??????????????????????????????????????? ???????????????????? | |||
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06.05.2011, 22:02
| #19 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Wofür ist ein Klopfsensor da?? Berufsschule 2. Lerhrjahr??? na Antwort?????? Witzbold | |||
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06.05.2011, 22:04
| #20 | |||
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| Akzent-Setzer | Zitat:
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu golf3heizer0503 für den nützlichen Beitrag: | lukas2007 (08.05.2011), pillumm111 (06.05.2011) |
| Antwort |
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2E Es wird eng Schulprojekt in Gefahr 
Linear-Darstellung
