Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 30.04.2011, 03:51 #1
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Markus101 Markus101 ist offline
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Standard Drosselklappe Grundeinstellung

Hey leute,

habe die Vollversion von VAG-COM 311.3 und den passenden Kabel und habe meine Drosselklappe gewechselt. Seitdem spinnt mein Golf 3 und ich wollte die Grundeinstellung vornehmen...So muss ich erstmal den Motor starten und den bis 80 Grad warm laufen lassen und dann aus und die Zündung an?

So muss ich doch vorgehen oder:

1. Motorsteuergerät auswählen
2. Fehler auslesen und ggf. löschen
3. 04 oder GRUNDEINSTELLUNG wählen
4. Anzeigengruppe 01 anwählen

???

Danke im voraus...


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Alt 30.04.2011, 14:16 #2
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Markus101 Markus101 ist offline
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Ich kann leider nicht Editieren...Es funktioniert so nicht?! Da tut sich garnichts, wenn ich es so mache? Habe den Motor erstmal warm laufen lassen bis ca. 80 Grad und dann aus gemacht, dann die Zündung an und habe es dann so versucht und da tut sich garnichts?!?!
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Alt 30.04.2011, 15:50 #3
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das was du geschrieben hast, ist z.b. für den abf motor. der aee sollte ein dk steller haben. der wird anders angelernt. diesen muss man hören wenn er arbeitet, bei motor aus.
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Alt 30.04.2011, 16:21 #4
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Markus101 Markus101 ist offline
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Zitat:
Zitat von 1H9 Beitrag anzeigen
das was du geschrieben hast, ist z.b. für den abf motor. der aee sollte ein dk steller haben. der wird anders angelernt. diesen muss man hören wenn er arbeitet, bei motor aus.
Achso, danke für die Antwort! Wie genau lerne ich denn den "AEE" Motor an?
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Alt 01.05.2011, 22:44 #5
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Markus101 Markus101 ist offline
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Kann mir keiner weiterhelfen???
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Alt 02.05.2011, 00:09 #6
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Würd auch gerne wissen wie man den AEE Motor anlernt
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Alt 02.05.2011, 00:13 #7
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Wie führe ich eine Grundeinstellung der Drosselklappe nach dem Reinigen oder Ersatz der Drosselklappe durch?
Das funktioniert folgendermaßen: (Anleitung passend u.A. für ADY,AGG, AEE und AKR)

-Fehlerspeicher löschen
-Grundeinstellung einleiten -> 04
-Anzeigegruppe -> 01
- es dauert einen Moment, bis das Motorsteuergerät Min./Max. und alle drei Zwischenpositionen der Drosselklappe angefahren hat
-danach die Eigendiagnose beenden
-Zündung für mindestens 15 Sek. ausschalten

-danach Betriebszustand der Drosselklappe prüfen wie folgt:
-Meßwerteblock lesen -> 08
-Anzeigegruppennummer -> 07
-Sollwert: 00000000

10000000 mechanischer Notlauf
01000000 ohne Bedeutung
00100000 Adaption erforderlich
00010000 Adaption erforderlich
00001000 ohne Bedeutung
00000100 Adaption wegen Unterspannung abgebrochen
00000010 Adaption wegen Zeitüberschreitung abgebrochen
00000001 Leerlaufschalter geöffnet

Geändert von VR6SyncroVariant (02.05.2011 um 14:40 Uhr)
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Alt 02.05.2011, 12:52 #8
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Zitat:
Zitat von yawns Beitrag anzeigen
10000000 mechanischer Notlauf
01000000 ohne Bedeutung
00100000 Adaption erforderlich
00010000 Adaption erforderlich
00001000 ohne Bedeutung
00000100 Adaption wegen Unterspannung abgebrochen
00000010 Adaption wegen Zeitüberschreitung abgebrochen
00000001 Leerlaufschalter geöffnet
Was beudetet das alles? Was wird mir denn dann eingezeigt?
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Alt 02.05.2011, 14:38 #9
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In der Grundeinstellung (Funktion 04) muss man Kanal 098 anwählen um DK-Adaption einzuleiten!

EDIT: Motor AUS, Zündung AN, Drosselklappe SAUBER!

MfG
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Alt 02.05.2011, 14:56 #10
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Wie wäre es eig wen man hier ein Vag com Thread aufmacht?




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Alt 02.05.2011, 16:27 #11
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Zitat:
Zitat von GTI-16V Beitrag anzeigen
Wie wäre es eig wen man hier ein Vag com Thread aufmacht?
Super Idee...Kann man es überhaupt machen mit der 3er Version oder ist die 4er Version besser?
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Alt 02.05.2011, 21:43 #12
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Super Idee...Kann man es überhaupt machen mit der 3er Version oder ist die 4er Version besser?
Beitrag #9!
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Alt 02.05.2011, 22:36 #13
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Zitat von VR6SyncroVariant Beitrag anzeigen
Beitrag #9!

Jo, habe es hinbekommen, danke!!!
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Alt 02.05.2011, 22:46 #14
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Zitat von GTI-16V Beitrag anzeigen
Wie wäre es eig wen man hier ein Vag com Thread aufmacht?
Gibt es schon unter Tutorials


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