Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 28.04.2011, 21:33 #1
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Ausrufezeichen Mal wieder ein neues geräusch!!!

abend

ich hab die suche benutzt aber nichts gefunden was dazu passen würde!!

also leute ich hab ein knacken beim lenken, nicht nur ein knack sondern es knackt mehrmals erst wars nur im stand aber vorhin war es auch während der fahrt

domlager sind neu und da kann auch nichts übersprringen oder so und sonst is auch alles neu!!

komisch nur das es von gestern auf heut schlimmer geworden is!!

vieleicht hat wer ne idee wo es her kommt!!

grüße und danke!!

ach ja vorne natürlich^^


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Alt 28.04.2011, 21:37 #2
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Zitat:
Zitat von saschki84 Beitrag anzeigen
domlager sind neu
Hi,
hast du die einteiligen oder die zweiteiligen verbaut?
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Alt 28.04.2011, 21:39 #3
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Lenkgetriebe, wenn du was im Lenkrad spürst.
Spurstangenköpfe, Antriebsköpfe aussen können es auch sein.

Im Übrigen: wenn jeder solch einen nichtssagenden Titel nutzt, kann man auch nix mehr in der Such finden .
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Alt 28.04.2011, 21:48 #4
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@croko kp welche du meisnt einfach die normalen aber hab halt a gewinde drin da sitzt die feder ja anders!!

@carlo ja ich wusst auch nicht was ich schreiben soll kannst es ja ändern^^
man der kübel kotzt mich einfach nur an des wegen bin ich auch lustlos

mhh da muss ich morgen mal schauen ob ich es spür im lenkrad hab da eigentlich nichts gemerkt aber morgen nochmal genau schauen!
ja bis auf die blöden spurstangenköpfe is alles neu wenn ich an den wackel merk ich es ja oder??

aber warum wird das blöde geräusch von gestern auf heut schlimmer??
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Alt 28.04.2011, 21:54 #5
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Zitat:
Zitat von saschki84 Beitrag anzeigen
@croko kp welche du meisnt einfach die normalen aber hab halt a gewinde drin da sitzt die feder ja anders!!
Wieso sitzt die anders? Du hast auf der Feder ja den Teller vom Dämpferbein drauf o0, und das hat das passende Maß für das Wälzlager / Axialrillenkugellager. Ich müsste jetzt spekulieren, aber gab es nicht bis MJ 95 Ausführung A und danach Ausführung B, wo beim einem die Lager getrennt sind, beim anderen nicht, und auch noch mit unterschiedlichen Maßen?

Zitat:
Zitat von saschki84 Beitrag anzeigen
aber warum wird das blöde geräusch von gestern auf heut schlimmer??
Warum ist mein "rupf rupf rupf" trotz Luft und Spurplatten nicht weg?.. KEINE AHNUNG
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Alt 28.04.2011, 22:00 #6
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mahh da frägst mich was aber ich denke schon das es gepasst hat soweit ich mich erinner!!

also bei mir war das lager einzeln die andern kenn ich sogar nicht!! hab das bei keinen von beiden gölfen!!

ähhm und zu dem andern ich sthe aufn schlauch ^^
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Alt 29.04.2011, 07:27 #7
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Ich müsste jetzt spekulieren, aber gab es nicht bis MJ 95 Ausführung A und danach Ausführung B, wo beim einem die Lager getrennt sind, beim anderen nicht, und auch noch mit unterschiedlichen Maßen?
So ist es. Bis BJ.95 sind die Domlager einteilig und etwas größer. Wenn du die bei dir (@saschki84) einbaust, passt es erstmal augenscheinlich. Nach einer Weile pressen sich die Domlager aber in den Dom und verklemmen. Wenn du dann lenkst dreht sich die Feder mit und dabei ensteht so ein knackendes "mehrmaliges" Geräusch.
Du benötigst die zweiteiligen Domlager.

Hier mal zur Veranschaulichung zwei Bilder.
Das erste (linke) Bild ist das einteilige Domlager, das zweite (rechte) Bild ist das zweiteilige.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Domlager_einteilig.jpg (97,8 KB, 5x aufgerufen)
Dateityp: jpg Domlager_zweiteilig.jpg (103,5 KB, 7x aufgerufen)

Geändert von Croko (29.04.2011 um 07:47 Uhr) Grund: Bilder angefügt
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Alt 29.04.2011, 09:40 #8
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ja danke dir also das mit den unteschieden hab ich jetzt gepeilt naja gestern schon hab mich da mal schlau gemacht

danke aber trotzdem für die info!

naja aber ich denke nicht das was daran liegen könnte denn erstens haben die nicht mal 8tkm runter und zweitens übersptingt da nichts da ich ja nen teller am fw hab. und die feder vom fw is oben gerade.

das einzige was sein kann is wie carlo schon gesagt hat das das domlager mit dem teller nicht zusammen passt das sich da irgendwas quer legt.

naja ich hab heut morgen auf den weg zur arbeit mal drauf geachtet ob ich was im lenkrad spür, eigentlich nicht wirklich nur ganz ganz leicht!!
und bei höherer geschwindigkeit hab ich nichts auch irgendwie komisch!!
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Alt 29.04.2011, 12:31 #9
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scheint wohl doch das es die domlager sind!! jab gerade beim einparken bemerkt war ne kleiner erhebung wo ich mit der vorderachse drüber bin und dann hats auch geknackt!!

was würdet ihr mir für welche empfehlen??nicht das ich wieder billig schamrrn hab!!
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Alt 29.04.2011, 13:25 #10
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Wenn du die Einteiligen benötigst die hab ich da liegen, kann diese aber nur zum ori VW Preis abgeben. Den passenden Fangtopf und Federteller habe ich auch noch daliegen. Hatte sie bei meinem FW wechsel falsch bestellt.




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Alt 29.04.2011, 15:33 #11
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mhh,

ODER du krabbelst mal unter deinen Golf und schaust nach ob die Schraube vom Querträger im Unterboden richtig festgezogen ist.

Das klackert auch wenn man einlenkt und wenn das Auto einfedert.
Bei mir hatte sich die Schraube gelöst und ich war verdammt lange am suchen, bis ich darauf gestoßen bin
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Alt 29.04.2011, 21:50 #12
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mhh,

ODER du krabbelst mal unter deinen Golf und schaust nach ob die Schraube vom Querträger im Unterboden richtig festgezogen ist.

Das klackert auch wenn man einlenkt und wenn das Auto einfedert.
Bei mir hatte sich die Schraube gelöst und ich war verdammt lange am suchen, bis ich darauf gestoßen bin
werd ich nochmal nachschauen aber ich hab eigentlich letzte woche geschaut und da waren alle fest!!

danke


und ich brauch 2 teilige


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