Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 15.04.2011, 00:31 #1
Benutzerbild von Despistado
Cruiser
 
Registriert seit: 01.10.2008
Beiträge: 617
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge
Despistado Despistado ist offline
Cruiser
Benutzerbild von Despistado
 
Registriert seit: 01.10.2008
Beiträge: 617
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge
Standard Lebenserwartung Getriebe?

Der Motor und das Getriebe sind ja so ziemlich das teuerste was kaputtgehen kann.
Ich habe mir sagen lassen, so ein Dieselmotor kann durchaus 250000 km durchhalten, aber wie sieht's eigentlich mit dem Getriebe aus?
Wie lang hält das durchschnittlich?


Despistado ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 00:37 #2
Benutzerbild von Ruezzi
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 13.01.2011
Beiträge: 1.033
Abgegebene Danke: 188
Erhielt 121 Danke für 119 Beiträge
Ruezzi Ruezzi ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Ruezzi
 
Registriert seit: 13.01.2011
Beiträge: 1.033
Abgegebene Danke: 188
Erhielt 121 Danke für 119 Beiträge
Standard

ich denke auch mal es kommt drauf an wie es gefahren wird... aber würde mich auch mal interessieren was so ein grtriebe im allgemeinen mit macht was km und so betrifft
Ruezzi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 07:44 #3
Benutzerbild von sven84
Gutachten Guru
 
Registriert seit: 22.11.2006
Beiträge: 8.312
Abgegebene Danke: 1.564
Erhielt 1.563 Danke für 1.150 Beiträge
sven84 sven84 ist offline
Gutachten Guru
Benutzerbild von sven84
 
Registriert seit: 22.11.2006
Beiträge: 8.312
Abgegebene Danke: 1.564
Erhielt 1.563 Danke für 1.150 Beiträge
Standard

Moin, also meins hält jetzt schon knapp 250.000 km >>> das einzigste was ist sind die Synchronringe vom 2. Gang, aber das ist ja ein bekanntes Problem bei diesen Getrieben.

Mfg
Sven
sven84 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 08:01 #4
Benutzerbild von Croko
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 12.06.2007
Beiträge: 1.205
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 212 Danke für 148 Beiträge
Croko Croko ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Croko
 
Registriert seit: 12.06.2007
Beiträge: 1.205
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 212 Danke für 148 Beiträge
Standard

Normalerweise hält ein Getriebe länger als das Auto lebt.
Croko ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 08:32 #5
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Wenn man im Getriebe das Öl regelmäßig alle 100.000km wechselt hält es länger. Die Mär vom Werk besagt nämlich: Das Getriebe hat eine Lebensdauerfüllung. Dies bedeutet aber nicht, dass das Getriebe nicht mit dem regelmäßigen Wechsel eine höhere Lebendauer erreicht.

Zum anderen erreichen die Diesel mit Verteilerpumpen üblicherweise Laufleistungen von weit jenseits der 400.000km. Man kann die in der Dummheit natürlich auch vorher umbringen.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 15:21 #6
Benutzerbild von Despistado
Cruiser
Themenstarter
 
Registriert seit: 01.10.2008
Beiträge: 617
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge
Despistado Despistado ist offline
Cruiser
Benutzerbild von Despistado
 
Registriert seit: 01.10.2008
Beiträge: 617
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge
Standard

Ich weiß nicht ob ich einen Diesel mit Verteilerpumpe habe...
Despistado ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 23:19 #7
Benutzerbild von Ruezzi
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 13.01.2011
Beiträge: 1.033
Abgegebene Danke: 188
Erhielt 121 Danke für 119 Beiträge
Ruezzi Ruezzi ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Ruezzi
 
Registriert seit: 13.01.2011
Beiträge: 1.033
Abgegebene Danke: 188
Erhielt 121 Danke für 119 Beiträge
Standard

danke für die Info Wolfi
Ruezzi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 23:33 #8
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 13.04.2008
Beiträge: 225
Abgegebene Danke: 28
Erhielt 25 Danke für 13 Beiträge
movejack movejack ist offline
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 13.04.2008
Beiträge: 225
Abgegebene Danke: 28
Erhielt 25 Danke für 13 Beiträge
Standard

Mein Diff war futsch. Rücktwärtsgang ist rausgesprungen und ging nie wieder rein. Lafleistung 230.000km.

Motor ist noch Top und Zieht auch schön... 1,6er 75ps, AEE
movejack ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.04.2011, 00:20 #9
Benutzerbild von datajam
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 07.08.2009
Beiträge: 399
Abgegebene Danke: 34
Erhielt 48 Danke für 42 Beiträge
datajam datajam ist offline
Schrauber-Gehilfe
Benutzerbild von datajam
 
Registriert seit: 07.08.2009
Beiträge: 399
Abgegebene Danke: 34
Erhielt 48 Danke für 42 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Despistado Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht ob ich einen Diesel mit Verteilerpumpe habe...

Der 1Z hat eine VEP (Verteiler Einspritzpumpe) alle Diesel im 3er sind VEP Diesel.
PD (Pumpe Duese) kam erst spaeter im 4er zum Einstz.

MFG

Geändert von datajam (16.04.2011 um 00:23 Uhr)
datajam ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu datajam für den nützlichen Beitrag:
Despistado (16.04.2011)
Alt 16.04.2011, 00:24 #10
Benutzerbild von tuning3er
Forenbibel
 
Registriert seit: 24.05.2009
Beiträge: 4.436
Abgegebene Danke: 199
Erhielt 105 Danke für 97 Beiträge
tuning3er tuning3er ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von tuning3er
 
Registriert seit: 24.05.2009
Beiträge: 4.436
Abgegebene Danke: 199
Erhielt 105 Danke für 97 Beiträge
Standard

Mein war nach 211 Tausend Killometer kaput haben sich irgentwelche Nieten im Getriebe gelöst die beim Golf 4 durch Schrauben ersetzt wurden.




tuning3er ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.04.2011, 09:56 #11
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.03.2011
Beiträge: 20
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
fdt-mechanics fdt-mechanics ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.03.2011
Beiträge: 20
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Despistado Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht ob ich einen Diesel mit Verteilerpumpe habe...
hast du ! =) pumpe düse kam erst später
fdt-mechanics ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.04.2011, 10:12 #12
Benutzerbild von GolfGTi1990
Cruiser
 
Registriert seit: 03.09.2009
Beiträge: 691
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 28 Danke für 25 Beiträge
GolfGTi1990 GolfGTi1990 ist offline
Cruiser
Benutzerbild von GolfGTi1990
 
Registriert seit: 03.09.2009
Beiträge: 691
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 28 Danke für 25 Beiträge
Standard

Meins hält jetzt 260.000km langsam macht aber der Rückwärtsgang Probleme.
GolfGTi1990 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.04.2011, 11:16 #13
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von GolfGTi1990 Beitrag anzeigen
Meins hält jetzt 260.000km langsam macht aber der Rückwärtsgang Probleme.
Könnte auch die Kupplung sein, die nicht mehr sauber trennt.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.04.2011, 11:23 #14
Benutzerbild von marcel_golf3
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 18.08.2010
Beiträge: 16
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
marcel_golf3 marcel_golf3 ist offline
Hilfesuchender
Benutzerbild von marcel_golf3
 
Registriert seit: 18.08.2010
Beiträge: 16
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

meine mutter fährt auch nen Golf 3 TDI 90 ps und hat schon 400000 km runter bis jetz keine probleme mit dem Getriebe oder Motor
marcel_golf3 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 00:51 #15
Benutzerbild von Ruezzi
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 13.01.2011
Beiträge: 1.033
Abgegebene Danke: 188
Erhielt 121 Danke für 119 Beiträge
Ruezzi Ruezzi ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Ruezzi
 
Registriert seit: 13.01.2011
Beiträge: 1.033
Abgegebene Danke: 188
Erhielt 121 Danke für 119 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von marcel_golf3 Beitrag anzeigen
hat schon 400000 km runter bis jetz keine probleme mit dem Getriebe oder Motor
Respect.... das ist echt TOP
Ruezzi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 08:44 #16
1H9
Gast
 
Beiträge: n/a
1H9
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

die benzin motoren vom g3 wurden für 120tkm ausgelegt und die dieselmotoren für 160tkm.

es kommt immer auf die pflege an. motor warm fahren, dann auch regelmäßig mal knallgas und den motor nachlaufen lassen. regelmäßig warten und besonders ölwechsel einhalten.


getriebe halten nicht wirklich gut beim g3. problem sind die nieten im diff. und die lager der getriebe eingangswelle. das der r gang nicht richtig geht. liegt daran das man sich den gang selbst schrottet.

wenn man ihn einlegt. auto anhalten, kupplung treten und 2 sekunden warten und dann den r gang einlegen. so schon man den r gang und dann nie vollgas damit rückwärts fahren. einfach nur standgas und möglichts wenige anhänger schieben.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 08:45 #17
Benutzerbild von Börman
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 29.10.2007
Beiträge: 331
Abgegebene Danke: 24
Erhielt 54 Danke für 41 Beiträge
Börman Börman ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Börman
 
Registriert seit: 29.10.2007
Beiträge: 331
Abgegebene Danke: 24
Erhielt 54 Danke für 41 Beiträge
Standard

Bei mir klackert der Rückwärtsgang kurz nachdem ich ihn gekauft habe (ca. 140tkm). Bin damit mitlerweile 60tkm unterwegs und es ist noch nicht schlimmer geworden
Börman ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 20:21 #18
Benutzerbild von Ruezzi
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 13.01.2011
Beiträge: 1.033
Abgegebene Danke: 188
Erhielt 121 Danke für 119 Beiträge
Ruezzi Ruezzi ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Ruezzi
 
Registriert seit: 13.01.2011
Beiträge: 1.033
Abgegebene Danke: 188
Erhielt 121 Danke für 119 Beiträge
Standard

Also ein bekannter von mir hat sich jetzt einen VR6 zugelegt.... optisch und Technisch super zustand nur jetzt hat er festgelegt das das getriebe leicht öl verliert.... was würdet ihr im Raten??? kann man das abdichten oder ist da nix zu machen?


Ruezzi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:21 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt