Mein VR6 3.0 Projekt - Per Zufall zum Spassmobil

Crazy-Eddy · 22.03.2011, 16:27

Aktuelle Bilder sowie Soundcheck auf Seite 5!

Hallo Golf-Freunde,
hier möchte ich euch mal meinen Golf zeigen zu dem ich eher durch Zufall gekommen bin.
Nachdem ich meinen Audi S3 verkauft habe, hatte ich eigentlich vor mir einen A6/S6 zu kaufen.
Leider sagte mir bisher absolut kein Auto zu, meistens verbastelt, verheizt und co....
Da ich aber auf ein eigenes Auto angewiesen bin, wollte ich mir bis ich einen guten Audi gefunden habe, nen kleinen 75-90PS Golf holen und das restliche Geld erstmal gut verwahren.
Gefunden habe ich am 26.2.2011 dann diesen Golf VR6 Colour Concept, das zum Thema 75-90PS... Vernunft siegt halt!

Es ist ein "Scheunenfund", völlig verstaubt aber im Originalzustand bis auf einen "leider aufgeklebten" Handyhalter einen kleinen Aktivsubwoofer und die Alufelgen.
Baujahr 1996
244.000km
Scheckheftgepflegt
Rechnungen und Papiere der letzten 10 Jahre habe ich mitbekommen.
Alles sehr ehrlich und ohne Überraschungen... zumindest keine bösen, aber dazu später mehr!
Das angenehme ist, das der Golf vor 83.000km bei VW einen neuen Motor
bekommen hat, da die VW Werkstatt beim Steuerketten- und Spanner wechseln irgendwas falsch gemacht hatten!
Was dort falsch gelaufen ist, ist aus den Rechnungen und den etlichen Schreiben leider nicht ersichtlich.
Ausser viele Steinschläge besitzt der Golf wenig Kampfspuren und ist, bis auf eine blühende ca. 20 Cent große Stelle über der Zierleiste, auch Rostfrei.
Gefahren wurde der VR seid 11 Jahren von einem Arzt aus Berlin, der den Golf nur für seine Langstreckentouren nach Berlin oder Mainz fuhr.

Ich fing an alles an dem Wagen zu erneuern, was im Laufe der Zeit so anfällt...
Ölwechsel/Ölfilter...
Zündkabel...
Zündkerzen...
Domlager...
Fahrwerksteile überholen...
Bremsen erneuern...
usw usw...

Beim Ölwechsel fiel mir dann auf, das der bestellte Ölfilter nicht passte.
Der Grund dafür war relativ schnell gefunden, denn der Motorkennbuchstabe lautet nicht AAA sondern ABV...
Bis dato wusste ich auch nicht, das es 2 verschiedene Ölfilter-/Gehäuse gibt, die relativ unregelmässig verbaut wurden!
Von wann bis wann ist von daher "relativ schwer" zu bestimmen.
Nichts desto trotz freu ich mich natürlich tierisch, da ich schon ein wenig überrascht war das der VR so gut läuft.
Habe es aber immer auf die wenige Kilometerleistung geschoben.
VW hatte also beim Motortausch einen 2.9er eingebaut.
Da ich die Finger nicht still halten konnte, folgte auch relativ schnell ein Kaufrausch.
Demnach wurden angeschafft:
InPro Scheinwerfer
Hella MagicColours Rückleuchten Kaminrot
BBS RS722
VR6 Lippe
Gewindefahrwerk
Fächerkrümmer
usw...
Aus Projektaufgabe ergatterte ich dann von einem Bekannten auch noch nahezu sämtliche Teile für einen 3,0 Liter Umbau...
Bisher sind die Teile noch nicht verbaut, da der Motor meiner Meinung nach einfach "zu frisch" ist.
Auseinander reissen würde ich ihn ungerne, aber freue mich schon auf den Umbau, zumal er ja schon das passende Kennzeichen bekommen hat!
Heute, nach "nur 3,5 Wochen", sieht der Golf so aus und freut sich auf die Saison.
Zumal gestern auch eine Bastuck Anlage ersteigert wurde!

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Kommentare und Anregungen sind stets erwünscht!
MfG
Kevin

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