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Alt 19.03.2011, 18:56 #1
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Frage Unbenutzte Stecker im Motorraum

Ich habe meinen Golf vor kurzem auf VR6 umgebaut und nun sind ein paar Stecker über im Motorraum, die ich nicht zuordnen kann.
Ich muss dazu sagen, dass alles einwandfrei funktioniert, bis auf die Außentemperaturanzeige und die digitale Kühlwassertemperaturanzeige in der MFA.

So hier sind die Bilder der Stecker!
Danke schonmal im Voraus für eure Hilfe!









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Alt 19.03.2011, 19:01 #2
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Also der Stecker vom ersten Bild, ist der Aussentemperaturfühler, der unten in der Stoßstange steckt.

Rest kann ich dir nicht sagen!
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Alt 19.03.2011, 21:24 #3
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Halllo!

Der Stecker auf dem letzten Foto erinnert mich an Stecker, die auf ABS-Drehzahlsensoren vorn gehören.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 19.03.2011, 23:11 #4
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Hi, am besten kannst du mal die Kabelfarben dazuschreiben, dann kann man es sicherer sagen. Stecker werden nämlich im golf mehrfach vorkommen.

Bild 1 ist der Aussentemperaturfühler, wie poisenchef bereits richtig sagte.
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Alt 20.03.2011, 16:32 #5
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Zitat:
Zitat von FlYnT Beitrag anzeigen
, bis auf die Außentemperaturanzeige und die digitale Kühlwassertemperaturanzeige
Nur mal am Rande: Im Tacho wird bei der MFA nicht die Kühlwassertempereatur, sondern die Öltemperatur angezeigt, und das erst ab einer Temperatur von 50°C.
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Alt 20.03.2011, 19:56 #6
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Ja die Öltemperatur zeigt er bei mir an. Nur eine Funktion geht trotzdem nicht. Dachte das wäre nochmal eine digitale Kühlwassertemperaturanzeige.
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Alt 20.03.2011, 20:18 #7
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könntest du ein foto machen vom gesammten motorraum und mackieren wo sich welche stecker befinden ?
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Alt 20.03.2011, 20:31 #8
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Sind die ungefähren Positionen im Motorraum:

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Alt 21.03.2011, 11:15 #9
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Hallo an alle, ich hab da mal eine Frage:
Ich habe den Lenkstock schalter mit MfA. An dem MfA Hebel ist ein kleiner Stecker mit 4 Kabeln. Woran kommt dieser? Ich habe Übrigens einen Golf 3 BJ 8/96 Ausstattung Bon Jovi. Ist der vielleicht schon entsprechend vorverkabelt für MfA ????
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Alt 21.03.2011, 12:06 #10
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Der kommt in die ZE. Müsste grün sein wenn ich das noch richtig im Kopf hab.

Benutz mal die SuFu, zu dem Thema gibt es einige Beiträge. Wo auch erklärt wird auf welchen Steckplatz der Stecker muss. Und wie das mit der Vorverkabelung ist.





Geändert von Croko (21.03.2011 um 12:08 Uhr)
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Alt 21.03.2011, 12:36 #11
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Zitat:
Zitat von Croko Beitrag anzeigen
Der kommt in die ZE. Müsste grün sein wenn ich das noch richtig im Kopf hab.

Benutz mal die SuFu, zu dem Thema gibt es einige Beiträge. Wo auch erklärt wird auf welchen Steckplatz der Stecker muss. Und wie das mit der Vorverkabelung ist.
Hallo Danke! Da ist noch ein Stecker mit 1 Pin und am Lenkstockschalter ein Anschluss mit einem Pin. Wofür ist das denn? Hab mir bei Ebay diesen Lenkstockschalter für MfA und ein Kombiinstrument mit MfA ersteigert. Dabei war ein Kabelbaum mit ziemlich viel Stecker dran. Frage mich, ob ich das überhaupt brauche wenn ich den Stecker von der MfA an der ZE anschliesse und die normalen Stecker der Kombiinstruments mit dem neuen Verbinde? Mir gehts erst mal nicht um die Außentemperatur oder die Öltemperatur, sondern viel mehr im die Verbrauchsanzeige. Hast du da n Tipp ?
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Alt 21.03.2011, 12:40 #12
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Wie gesagt, bitte mal die SuFu nutzen.
Das Verbrauchssignal liegt evt. schon bis hinter die ZE. Kabelfarbe Lila/weiß.


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