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Alt 17.03.2011, 19:18 #1
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Hallo, habe mal eine Frage und zwar, könnte ich kostenlos meine Achsschenkel Zink-Nickel legieren lassen. Ist das ohne weiteres möglich, ohne dass ich mir die Passungsfläche für die Radlager versaue?


So viel ich weiß beschichtet eine Legierung ja nicht das Material, sondern verbindet sich mit dem eigentlichen Werkstoff, oder?

Bitte nur sichere Antworten, sonst kann ich die Achsschenkel nachher weg werfen

Danke


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Alt 18.03.2011, 09:41 #2
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Hat da keiner ahnung von?
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Alt 18.03.2011, 16:19 #3
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Tacho also es kommt auf die Beschichtung an wie dick sie wird!!!


Hohe Ampere-zahl mehr Auftrag und dann kommt es noch auf die zeit an wie lange es im Bad bleibt.
Aber es würde gehen!!!
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Alt 18.03.2011, 16:23 #4
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Ich würde die alten Radlager drin lassen. Es dann legieren lassen und dann neue Radlager einpressen. So versaust dir den Lagersitz auch nicht mit der Legierung
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Alt 18.03.2011, 17:11 #5
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Zitat:
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Ich würde die alten Radlager drin lassen. Es dann legieren lassen und dann neue Radlager einpressen. So versaust dir den Lagersitz auch nicht mit der Legierung
Guter Tipp, habe aber flüchtigerweise die alten schon ausgepresst. Bin am überlegen ob ich die Achsschenkel nicht einfach strahlen & pulvern lasse
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Alt 18.03.2011, 17:16 #6
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Könntest du auch machen, geht beides!!!
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Alt 18.03.2011, 17:24 #7
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Zitat:
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Könntest du auch machen, geht beides!!!
Ja wäre halt zu schön gewesen, weil mich das legieren nix gekostet hätte
Okay ich werde mal pulvern lassen.
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Alt 18.03.2011, 18:17 #8
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Du kannst sie auch Galvanisch behandeln lassen, das ist kein Problem... Beim Galvanischen verzinken bleiben die ja keine 1 std im Bad, wo dann eine dickere schicht aufgetragen wird.. Der Tipp mit dem Lager drinne lassen ist auch schlecht.. Weil dadurch wird auch aussen am lager etwas aufgetragen und könnte dann beim heraus drücken abplatzten... Aber in Normal fällen werden sitztflächen sauber abgeklebt damit dort nichts dran kommt.. Trotzdem sind wir hier in einer stärke wo nichts passiert...... Ich will mir meine Bald verchromen.. ( bin Galvaniesuer) und sehe dort auch keine Probs.. weil wir uns hier im µ(my) bereich befinden...
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Alt 18.03.2011, 19:03 #9
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Zitat:
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Du kannst sie auch Galvanisch behandeln lassen, das ist kein Problem... Beim Galvanischen verzinken bleiben die ja keine 1 std im Bad, wo dann eine dickere schicht aufgetragen wird.. Der Tipp mit dem Lager drinne lassen ist auch schlecht.. Weil dadurch wird auch aussen am lager etwas aufgetragen und könnte dann beim heraus drücken abplatzten... Aber in Normal fällen werden sitztflächen sauber abgeklebt damit dort nichts dran kommt.. Trotzdem sind wir hier in einer stärke wo nichts passiert...... Ich will mir meine Bald verchromen.. ( bin Galvaniesuer) und sehe dort auch keine Probs.. weil wir uns hier im µ(my) bereich befinden...
Also bist du dir sicher, das ich die Achsschenkel ruhig zink-nickel legieren lassen kann?
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Alt 18.03.2011, 19:04 #10
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Aber auch beim strahlen und pulvern würde ich das alte Radlager drin lassen.

Wichtig ist es beim strahlen, es sei denn du schützt es irgendwie anders. Beim Pulvern kann man es später ja mit Hitzefesten Klebeband abkleben. Das klappt einwandfrei.

Aber beim strahlen reicht abkleben nicht aus.




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Alt 19.03.2011, 22:12 #11
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Zitat:
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Also bist du dir sicher, das ich die Achsschenkel ruhig zink-nickel legieren lassen kann?
Ja das bin ich mir..



Zitat:
Aber auch beim strahlen und pulvern würde ich das alte Radlager drin lassen.

Wichtig ist es beim strahlen, es sei denn du schützt es irgendwie anders. Beim Pulvern kann man es später ja mit Hitzefesten Klebeband abkleben. Das klappt einwandfrei.

Aber beim strahlen reicht abkleben nicht aus.

Dem kann ich auch nur zustimmen... Wobei beim Strahlen nihct aufgetragen wird.. Dieses könnte man ggf auch ohne lager machen. Wird ja nur mit max 2 Bar gestrahlt. und da dort ja nichts abgetrahen werden soll wird es nur angestrahlt, und die oberfläche wird nihct zu sehr beansprucht. Also sollte es dort auch keine Probs geben..


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