Zitat von Kuck Kuck

denk mala uch das es nicht an den schläuchen liegen wird da die sehr robust sind
ich würde eher einen porösen gummi vermuten der den übergang von schlauch zum türschloss oder zur pumpe herstellt.
dieser kann dann an jedem türschloss, tankschloss, kofferraumschloss und dan der pumpe liegen.
ist also nicht grade so leicht zu finden....
cya

Zitat von atomius

hab auch zur zeit probleme mit meiner zv. bei mir ist es so das die pumpe wenn sie aufmachen soll nur ganz kurz pumpt...aber das ist nen anderes problem...

also wo du mal gucken könntest..nimm die pumpe erstmal raus. dann kannst du die abdeckung abmachen. die ist nur eingeclipst an mehreren stellen. einfach mit nem schraubendreher ausklipsen..dann kannste die platine raus ziehen(kannst von der frontseite gegen die kontakte drücken damit sich die platine besser löst. in der pumpe selbst laufen auch 2 schläuche lang. vielleicht ist da schon was undicht....ansonsten kannste einfach mal die verbindung zur pumpe (wo die luft rein gepumpt wird) nehmen und mit ner fahrradpumpe oder so luft rein pumpen. dann müssten sich die türpins auch öffnen...dann musste nicht immer die pumpe arbeiten lassen bzw die alarmanlage an und ausschalten. wenn du also mit der fahrradpumpe pumpst und kein türpin geht hoch dann haste irgendwo im kreislauf nen leck. als erstes würde ich bei den türschlössern selbst gucken ob da alles okay ist. also schloss ausbauen und das weiße teil was am schloss ist abmachen...da siehste dann auch wie die schließtechnik funktioniert.