Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 14.11.2008, 19:43 #1
Benutzerbild von kara-prens
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 10.09.2007
Beiträge: 853
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
kara-prens kara-prens ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von kara-prens
 
Registriert seit: 10.09.2007
Beiträge: 853
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard thermostat golf 3 1.4 und getriebeöl

hallo,

kann mir bitte einer sagen, wie ich beim 1.4er 60ps das thermostat wechsel?

wo sitzt es genau? was muss ich beachten?

und kann ich getriebeöl wechseln, wenn ich nur mit den vorderrädern auf eine rampe fahre? habe keine hebebühne.

mfg


kara-prens ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.11.2008, 19:58 #2
Benutzerbild von golf.1994
machdeburjer
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
golf.1994 golf.1994 ist offline
machdeburjer
Benutzerbild von golf.1994
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
Standard

getriebeöl braucht man nich wechseln und das thermostat ist easy gewechselt schau deswegen mal in der suche
golf.1994 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.11.2008, 20:02 #3
Benutzerbild von kara-prens
Tuning-Freak
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.09.2007
Beiträge: 853
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
kara-prens kara-prens ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von kara-prens
 
Registriert seit: 10.09.2007
Beiträge: 853
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

ich habe suche schon geguckt, sonst würde ich nicht fragen. habe nur etwas mit "unter dem zündverteiler" verstanden...

getriebeöl, will bzw. muss ich mal wechsel, weil meine getriebe im 2. und im letzten gang knarzt.

mfg
kara-prens ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.11.2008, 20:10 #4
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Das Thermostat sitzt unter dem Verteiler in dem schwarzen Plastikgehäuse! Einfach die beiden Schrauben (5er Inbus, sitzen von vorn gesehen vorne/schräg unten) rausdrehen, Flansch abnehmen und Thermostat rausnehmen! Das sollte man aber nur bei kaltem Motor machen, wenn das Kühlsystem drucklos ist! Und ein großes Gefäß unterstellen, da recht viel Kühlmittel ausläuft!

Zum Ölwechsel: Ist kein Problem, wenn nur die Vorderräder angehoben werden!
Seitlich am Getriebe sitzen zwei Inbusschrauben mit 17er!! Kopf! Die untere wird zum Ablassen gelöst! Eingefüllt wird über die obere Schraube, aber möglichst bei eben auf dem Boden stehenden Wagen! Solange auffüllen, bis wieder Öl aus der Einfüllöffnung austritt! Dann verschließen und weiterfahren!

MFG

Geändert von BadGolf (14.11.2008 um 21:48 Uhr)
BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.11.2008, 21:43 #5
Benutzerbild von kara-prens
Tuning-Freak
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.09.2007
Beiträge: 853
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
kara-prens kara-prens ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von kara-prens
 
Registriert seit: 10.09.2007
Beiträge: 853
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

alles klar, danke badgolf
kara-prens ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.03.2011, 00:24 #6
Benutzerbild von fuchs
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 28.02.2009
Beiträge: 592
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
fuchs fuchs ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von fuchs
 
Registriert seit: 28.02.2009
Beiträge: 592
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Also kommt man beim 1,4er bequem ran ohne Wapu oder andere Komponenten auszubauen ?
Kann Ich das auch von oben machen ohne Hebebühne etc ?
fuchs ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.03.2011, 09:09 #7
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Soweit ich das noch weiß von dem Auto eines Bekannten, kommt man da so dran und braucht weder etwas abzubauen noch eine Bühne oder Grube.
Jedoch ohne Gewähr.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag:
fuchs (08.03.2011)
Alt 08.03.2011, 09:19 #8
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Zitat:
Zitat von snakefan Beitrag anzeigen
Soweit ich das noch weiß von dem Auto eines Bekannten, kommt man da so dran und braucht weder etwas abzubauen noch eine Bühne oder Grube.
Jedoch ohne Gewähr.
Stimmt!

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag:
fuchs (08.03.2011)
Alt 28.01.2013, 20:23 #9
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 27.07.2012
Beiträge: 126
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge
Nicki Nicki ist offline
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 27.07.2012
Beiträge: 126
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge
Standard

muss das thema nochmal hoch holen, wo sitzt mein thermostat denn nun? ist ein 1.4 aex ... hab aber nirgendwo inbus-schrauben ... bitte sagt mir das es auf bild 1 ist, was ich nur abnehmen muss ... ... sagt mal ist das meine deckeldichtung die so sifft? sieht ja schlimm aus auf den fotos
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg thermostat01.jpg (158,8 KB, 31x aufgerufen)
Dateityp: jpg thermostat02.jpg (134,8 KB, 26x aufgerufen)

Geändert von Nicki (28.01.2013 um 20:24 Uhr)
Nicki ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 20:47 #10
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Ich würde mal bei der Dichtung versuchen sanft nachzuziehen oder gleich tauschen. Kostet kaum 10€. Aber schlimm ist was anderes. Da gibt es schlimmere Motoren.

Der Thermostat sitzt da wo im ersten Bild der rote Rahmen ist. Beim AEX ist da nur eine schwarze Patrone drin.




wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 21:16 #11
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 27.07.2012
Beiträge: 126
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge
Nicki Nicki ist offline
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 27.07.2012
Beiträge: 126
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge
Standard

die hab ich hier ... hat mich 4,- gekostet, dann werd ich morgen gleich mal auf arbeit schauen was mich die deckeldichtung kostet ...
Nicki ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 22:27 #12
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

4€, das ist arg billig. Mach mal ein Foto davon, ich habe um die 12 bezahlt.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 12:19 #13
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 27.07.2012
Beiträge: 126
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge
Nicki Nicki ist offline
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 27.07.2012
Beiträge: 126
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge
Standard

Ist eins von quinton&hazell...Arbeite beim Ersatzteilehandel, vergleich also bitte deine Preise nicht mit meinen! Es ist aber diese Patrone die du erwähnt hast.
Nicki ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 13:25 #14
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Okay einen qh hätte ich auch billiger gekriegt, aber ich wollte Wahler oder Behr haben.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 13:32 #15
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 27.07.2012
Beiträge: 126
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge
Nicki Nicki ist offline
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 27.07.2012
Beiträge: 126
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge
Standard

Wahler haben wir jetzt neu im Sortiment, hab gar nicht geguckt ob das teurer ist...
Nicki ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 13:45 #16
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Wahler und Behr sind die Erstausrüster bei VW.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 13:49 #17
Benutzerbild von Rolw
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Rolw Rolw ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Rolw
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Standard

Beim AEX sind das nur 2 Blechschrauben im Plastik, wie schon gesagt im 1. Bild.
Nachrüsterteil ist auch kein Problem, da jederzeit wieder schnell zu erreichen,
sag ich mal. ;-)

Ob das Leck nun VDD oder der Verteilerdichtring ist kann ich schlecht sagen, kosten aber beide nur wenig, also mal neu machen.


Rolw ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Golf 3 1.4 60ps oder 1.6 75ps Versicherungskosten VW+Audi-4-Ever Golf Allgemein 30 22.07.2006 13:46


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:43 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt