Motor Thermostat?

VWfreak93 · 18.12.2010, 21:50

Hallo zusammen!! Ich weiß das es das Thema X mal gibt! Hab aber in der SuFu nix gefunden das meine frage beantwortet!!

Das Problem, bei meinem G3 ist das er nie über 70C° geht egal wie lang ich fahre.
Er wir aber warm und das gebläse schaltet sich auch ein wenn er zu heiß wird!!
Außer dem hab ich einen sehr hohen Benzinverbrauch.

Kann der Fehler am Thermostat liegen?

Danke!!

mfg. VWfreak93

wolfi71 · 18.12.2010, 22:06

Wie lange braucht er bis der Ventilator einschaltet im Stand? geht das nach einiger Zeit ziemlich flott oder braucht das lange.

Wie steht die Temperaturanzeige wenn der Ventilator anläuft?

Bitte nimm mal den Stecker vom Temperaturfühler runter und miss den nach. Die Werte stehen hier im Forum. Und evtl mal den Stecker prüfen ob der evtl korrodiert ist.

Wie ist denn die Leerlaufdrehzahl?

18.12.2010, 22:11

Wenn der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht, kann es divinitiv daran liegen das der Kraftstoffverbrauch höher ist.

Leistung, Verbrauch und Emission sind ideal bei Betriebstemperatur.
Vom Verschleiß gibt es auch Unterschiede.

Thermostat wechseln und dein Problem sollte aus der Welt geschafft sein.
Schönes Wochenende.

wolfi71 · 18.12.2010, 22:17

Zitat:

Zitat von VW16

Wenn der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht, kann es divinitiv daran liegen das der Kraftstoffverbrauch höher ist.

Leistung, Verbrauch und Emission sind ideal bei Betriebstemperatur.
Vom Verschleiß gibt es auch Unterschiede.

Thermostat wechseln und dein Problem sollte aus der Welt geschafft sein.
Schönes Wochenende.

Wenn der Ventilator anläuft erreicht der Motor seine Betriebstemperatur ziemlich sicher.

Er hat zwar viel geschrieben, aber nichts ausgesagt.

18.12.2010, 22:19

Zitat:

Zitat von VWfreak93

nie über 70C°

Ohne Worte.

Individual · 18.12.2010, 22:22

Also ich hab mein Thermostat am letzten We auch gewechselt, aber die Temp. bleibt unten, kann eigentlich nur noch Temp. fühler sein oder?

VWfreak93 · 18.12.2010, 22:29

Werde das mal mit dem Stecker prüfen!! Und mit dem Ventilator im Stand!!
Drehzahl im Stand ist 1100U/min.!!

Der braucht doch so viel weil der Motor das nicht checkt das der warm ist und immer mehr (zu viel) Benzin einspritzt oder?

Wo ist den der Stecker beim AAM?

mfg. VWfreak93

wolfi71 · 19.12.2010, 09:02

Zitat:

Zitat von VWfreak93

Werde das mal mit dem Stecker prüfen!! Und mit dem Ventilator im Stand!!
Drehzahl im Stand ist 1100U/min.!!

Der braucht doch so viel weil der Motor das nicht checkt das der warm ist und immer mehr (zu viel) Benzin einspritzt oder?

Wo ist den der Stecker beim AAM?

mfg. VWfreak93

So dürfte es sein. Die Leerlaufdrehzahl deutet darauf hin, dass die Einspritzung gar nicht merkt, dass der Motor warm ist.

Der Stecker hat vier Kabel, die allesamt recht dünn sind.

Beim AAM sitzt der am Kühlmittelstutzen, das heißt da, wo der Kühlwasserschlauch aus dem Kopf kommt.

VWfreak93 · 19.12.2010, 19:42

Danke wolfi!!!

Werde morgen mal schauen wenn es wieder hell ist!!

Also kann es sein das der Stecker Oxidiert ist oder?

mfg. VWfreak93

benni.20 · 19.12.2010, 19:54

Ich habe das gleich Prob. wie du auch.
Temp.anzeige im Wagen geht nicht über 80C.
Lüfter springt im Stand aber nach geringer zeit an, und je länger er im Stand läuft verkürzt sich auch die Zeit die der Lüfter brauch um wieder anzuspringen.
Dennoch bleibt die Anzeige im Wagen bei 80C.
Temp.geber und Termos. sind Neu.
Keine Veränderung!

mfg

VWfreak93 · 20.12.2010, 17:27

@Wolfi:
So stecke ist in Ordnung!! Nix Oxidiert!!

Das Gebläse läuft bei Warmen Motor im Stand nach 3 min. an!!!
Mein Verbrauch liegt im Moment bei 11l (Sparsame Fahrweise)!!

mfg. VWfreak93

LosPablos · 20.12.2010, 17:46

Könnte auch nohc am Temp Geber liegen..

Hab das Gleiche Prob.. nur mit dem Neuen Geber zeigt er mit 100° an mit dam alten 70°.. Lüfter läuft NUR beim Alten an..

VWfreak93 · 20.12.2010, 17:51

Zitat:

Zitat von LosPablos

Könnte auch nohc am Temp Geber liegen..

Hab das Gleiche Prob.. nur mit dem Neuen Geber zeigt er mit 100° an mit dam alten 70°.. Lüfter läuft NUR beim Alten an..

Weißt du wo der Temp. Geber beim AAM sitzt?

mfg. VWfreak93

LosPablos · 20.12.2010, 18:34

Nein das weiß ich nicht.. Denke aber das er wohl auch iwo beim Thermostat sitzt..

benni.20 · 20.12.2010, 19:53

@Los
Leider nicht

Also wie gesagt den Temp-geber habe ich schon getauscht und es hat keine Verbesserung gebracht.
Das rot umrandete ist er.

mfg

LosPablos · 17.02.2011, 15:38

Mal den Alten Thread wieder heraus wühl..

So mittlerweile habe ich das 4 Thermostat.. Jetzt wird der untere schlauch warm.. Aber mein Lüfter läuft net mehr an.. Wenn ich überbrücke ja.. Das kann jetzt doch nur am Thermoschalter liegen?? Oder..

Wenn ich den stecker vom Temp Geber abziehe ändert sich nichts..

JackieZ · 17.02.2011, 15:40

Wenn du den Stecker vom Tempgeber abziehst, sollte sich die Leerlaufdrehzahl eigentlich erhöhen. Wenn sie das nicht tut, ist der Tempgeber wohl kaputt.

LosPablos · 17.02.2011, 15:55

Der ist erst neu..

Was mir wichtig ist.. ob es jetzt nur noch der Thermoschalter ist ? weil der lüfter nicht anläuft..

Ich hatte ihn vorhin mindestens 15 min im stand laufen lassen.. anzeige 110° schläuche beide warm aber kein Lüfter..

17.02.2011, 16:57

Der Lüfter hat ja noch einen eigenen Schalter. Falls du den meinst, dann war der bei mir auch defekt und das äusserte sich wie bei dir.
Wechsel ist einfach.

benni.20 · 17.02.2011, 17:19

Heiko es ist der Thermoschalter.
Da der Lüfter ja läuft wenn du ihn überbrückst, kann es nur der sein.

Mfg

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