mein Golf 3 hat einen sehr hohen Öl- und Wasserverlust. Kühlwasser ist alle 2 Tage leer und gestern Abend war das Öl auf einmal leer, der Ölstab war Staubtrocken. Ich hab daraufhin mal näher geschaut und gesehen, dass erstens auf dem normalen Motorblock ein Ölwassergemisch war ( Also direkt am Zylinderkopf ) Fazit --> Zylinderkopfdichtung defekt ( Weißer Auspuffrauch, hochsprudeln des restlichen Kühlwassers auch wenn er ein paar Stunden stand ). Aber jetzt ist es auch so, dass er im Stand und beim Fahren sehr sehr viel Öl verliert. Nach 10 Min im Stand bestimmt 150-200ml Ölfleck und beim Fahren eben eine Ölspur. Was ist da denn jetzt kaputt? Ölwannendichtung oder sowas? Achja er läuft sehr sehr unruhig ( Zündkerzen sind getauscht ).
Zusatzinformation: Der ganze Stabilisator ist voll mit Öl/Wasser an der linken Seite wenn man die Haube aufmacht also rechts in Fahrtrichtung