wichtige entscheidung-- GTI 16V or VR6?

golfi92 · 11.02.2011, 22:03

hallo leute,

bin heute im autoscout auf einen gti 16v gestoßen..

eigentlich wollte ich mir einen vr zulegen aber der gti macht auch interesse.

könnt ihr mir sagen was da die groben unterschiede sind?

z.b. wie er von unten rum geht usw.. paar infos hald!

danke im vorraus

roterFeger · 11.02.2011, 22:05

Gibts schon ein Thema drüber.
Benutze mal die Suche.

golfi92 · 11.02.2011, 22:35

ich weiß aber ich sollte mich bald entscheiden und den beitrag hab ich mir schon durchgelesen und jeder schreibt was anderes..

cyanide · 11.02.2011, 22:35

Der eine hat 4 Zylinder und 16 Ventile, der andere hat 6 Zylinder und 12 Ventile

roterFeger · 11.02.2011, 22:36

Richtig^^

Ich habe zwar noch keinen Golf mit der Motorisierung besessen aber der VR6 braucht bestimmt mehr Sprit als der 16V.

Dafür ist aber der Klang eines VR einfach göttlich.

lukas2007 · 11.02.2011, 22:42

Du musst auch auf die Folge(unterhaltskosten) achten,der 16v ist da billiger und VR6 hat doch schon jeder

cyanide · 11.02.2011, 22:43

Zitat:

Zitat von roterFeger

Ich glaube du meinst 6 Zylinder mit 12 Ventilen

Ich habe zwar noch keinen Golf mit der Motorisierung besessen aber der VR6 braucht bestimmt mehr Sprit als der 16V.

Dafür ist aber der Klang eines VR einfach göttlich.

Exakt, hatte es schon vor deinem Beitrag editiert

Drive · 11.02.2011, 22:46

Nimm den 16V, die Unterhaltskosten werden Dir mehr liegen!

Und drehfreudiger ist er auch noch.

chris rock · 11.02.2011, 22:48

Aber ein 16v mit ner schönen abgestimmten Edelstahlanlage ist auch nicht zu verachten!
=)

the FLo · 11.02.2011, 22:53

würde auch den gti nehmen....ist halt ein gti

Nein..er kostet weniger, hat nur ein paar ps weniger und 16 Ventiler sind generell nicht zu verachten

kartracer · 11.02.2011, 22:56

würde wohl auch eher zum 16v greifen da er im unterhalt einfach günstiger ist.

und wirklich viel schlechter als ein vr geht er denke ich mal auch nicht. er hat zwar paar ps weniger, aber dafür ist er auch deutlich leichter

das handling wird beim 16v auch ne ecke besser sein, weil nicht so viel gewicht auf der vorderachse hängt.

golf 1800 · 12.02.2011, 01:22

genau, nimm den 16v den kannst du besser um die kurven jagen. der vr ist vorne viel zu schwer und schiebt nur weg.

pwrd111 · 12.02.2011, 09:08

Zitat:

der vr ist vorne viel zu schwer und schiebt nur weg.

komisch, diesen effekt konnte ich leider noch nicht fühlen.

----

kauf dir das was dir persönlich zusagt. von den kosten her weisst du ja bereits dass der 16v billiger ist. aber auch n 16v brauch pflege.

fahr am besten beide mal probe

vwcult33 · 12.02.2011, 12:41

Ich stand vor der gleichen endtscheidung vor 3 Jahren. Habe mich dann für denn 16V endschieden, weil ich denn auch relativ Günstig bekommen konnte.
Unterhalt und Fahreigenschaften sind Top..
Kommt also drauf an wie viele VR6 bzw. 16V bei dir in der nähe Verkauft werden. Fahr am besten beide Probe. Und nehm am besten denn der dann die Wenigsten km hat, Gepflegt ist, oder wo schon Generall überholt wurde.

spitfire78 · 12.02.2011, 12:47

Ich würde auch den 16V vorziehen, allein der Unterhalt ist beim VR nicht zu unterschätzen!

kurtie · 12.02.2011, 13:55

das liegt ganz an dir ob du hubraum schätzt oder drehfreudigkeit.

ich persönlich finde hubraum... statt wohnraum.

daher habe ich mich damals für nen vr entschieden.

hubraum ist durch nichts zuersetzen, klar ist er teurer aber du hast jede menge möglichkeiten ihn heiß zu machen, da einfach der hubraum vorhanden ist.

16v ist halt drehfreudiger kostet wenniger unterhalt und beim tanken wirst merken das er wenniger verbraucht.

eigentlich kann man dir bei der entscheidung nicht helfen.

golpher90 · 12.02.2011, 14:02

Schade dass es keinen VR6, 24V gibt, nicht wahr?

Boondock · 12.02.2011, 14:33

na zeigt uns doch mal den link von autoscout ?!

yawns · 12.02.2011, 15:07

Zitat:

Zitat von kartracer

er hat zwar paar ps weniger, aber dafür ist er auch deutlich leichter

Hast du die beiden Motoren mal gewogen?

Auszug AMS 25/1992:

Zitat:

0-100 GTI 16V 8,7 sec VR6 7,6 sec

0-160 GTI 16V 22,6 sec VR6 18,7 sec

Gewicht: GTI 16V 1195kg, VR6 1213kg

Im Test kommt der 16V gut weg, weil er bei geringerem Verrbrauch dem VR6 nicht sehr unterlegen ist, außer natürlich bei der Elastizität.

Ganz schöner Unterschied

kartracer · 12.02.2011, 15:33

@yawns: ich hatte noch keinen von beiden auf der waage.

laut doppel wobber sind die werte von 0 auf 100 bisl anders:
gti 16v : 8,3s
aaa vr6: 7,8s
abv vr6: 7,5s (wobei da der allrad evtl einen kleinen vorteil bringen könnte

)

aber beim gewicht hätte ich ehrlich gesagt schon etwas mehr unterschied erwartet...

EDIT:
gti 16v: 1055kg
vr6: 1155kg
ebenfalls laut doppelwobber (aber ich denke da kann man bei beiden nochmal 100-150kg dazu rechnen...)

Menu