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Alt 25.01.2011, 22:32 #1
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Standard Federwegbegrenzer gegen schleifen?!

N'Abend,

ich habe ein kleines Problem:

Ich habe mir neue 16" Alus gekauft, solange man zu zweit drin sitzt oder noch ein Dritter (dann darf ich aber nicht mehr über Huckel fahren) ist eigentlich alles i.O.

Aber ich habe mal 3 Leute in Kofferraum gesetzt und das sah nicht gut aus hinten. Es ist eigentlich noch viel Platz, wenn der Golf unbeladen ist, deshalb wollte ich eigentlich nicht bördeln.

Reichen hier evtl auch Federwegbegrenzer?


MfG GolfDriv3r


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Alt 25.01.2011, 22:34 #2
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Du kannst Federwegsbegrenzer reinmachen aber du fliegst halt dan schneller aus der Kurve. würde für 100 Euro beide kotflügel Bördeln lassen.
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Alt 25.01.2011, 22:53 #3
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Zitat:
Zitat von tuning3er Beitrag anzeigen
Du kannst Federwegsbegrenzer reinmachen aber du fliegst halt dan schneller aus der Kurve. würde für 100 Euro beide kotflügel Bördeln lassen.
Ich möchte es ja nicht damit übertreiben, machen ein paar von denen schon soviel vom Fahrverhalten aus?

Wie machen denn die Leute, wo an der Seite gerade mal ein Euro noch zwischen Kotflügel und Reifen passen?

MfG
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Alt 25.01.2011, 23:23 #4
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also das fahrverhalten sollte sich erst ab dem punkt ändern, ab dem die begrenzer aufliegen, weil dann kein restfederweg mehr vorhanden ist, bzw es eine "starre verbindung" ist.
so erkär ich mir das zumindest, falls nicht, bitte berichtigen
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Alt 25.01.2011, 23:26 #5
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Federwegsbegrener alleine werden auch nicht reichen für den Tüv!
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Alt 26.01.2011, 05:51 #6
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Zitat:
Zitat von Bremer Beitrag anzeigen
Federwegsbegrener alleine werden auch nicht reichen für den Tüv!
Habe ich mir schon fast gedacht, denn heißt es wohl bördeln...

Aber trotzdem, wie machen das die Leute, bei denen vielleicht noch zwei-drei Finger zwischen passen?

MfG GolfDriv3r
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Alt 26.01.2011, 06:26 #7
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Da ist das Fahrwerk dementsprechend hart das er nicht mehr viel Federn kann.
Oder die Reifen verschwinden im radkasten beim einfedern.

mfg
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Alt 26.01.2011, 09:12 #8
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Zitat:
Zitat von GolfDriv3r Beitrag anzeigen
Habe ich mir schon fast gedacht, denn heißt es wohl bördeln...

Aber trotzdem, wie machen das die Leute, bei denen vielleicht noch zwei-drei Finger zwischen passen?

MfG GolfDriv3r
Bei meinem Passat ist auch alles so gemacht das der Reifen fett im Radkasten steht und nicht schleift.
Ohne Begrenzer! Weil ansonsten hoppelt das nur und du hast keinen Fahrspaß!

Ist ja eh noch nicht Saison und du hast Zeit.
Kommen noch ein paar Schneeflocken runter.

Wenn es soweit sein soll machst kleinen Auspflug nach Bremen und ich bördel dir zum guten Kurs die Kotflügel!



Nur Handypic aber das ging one Begrenzer am Golf3
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Alt 26.01.2011, 12:26 #9
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Zitat:
Zitat von Bremer Beitrag anzeigen
Bei meinem Passat ist auch alles so gemacht das der Reifen fett im Radkasten steht und nicht schleift.
Ohne Begrenzer! Weil ansonsten hoppelt das nur und du hast keinen Fahrspaß!

Ist ja eh noch nicht Saison und du hast Zeit.
Kommen noch ein paar Schneeflocken runter.

Wenn es soweit sein soll machst kleinen Auspflug nach Bremen und ich bördel dir zum guten Kurs die Kotflügel!



Nur Handypic aber das ging one Begrenzer am Golf3
Moin,

sieht echt klasse aus. Wurde auf dem Bild schon gebördelt? Wie teuer wird das ca? Reicht ja eigentlich wenn nur hinten gebördelt wird oder nicht?!

Habe gerade mal geschaut, sind nur knapp 170km bis nach Bremen, würde dann vorbeikommen. Muss ich dann die Sommerreifen draufhaben? (Eigentlich ja logisch )

Naja wie gesagt, würde mich noch interessieren was es nur HINTEN und KOMPLETT kostet?!

Danke schonmal :-)

Bis später....
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Alt 26.01.2011, 13:36 #10
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Also ich bei mir bekommt man nichtmal mehr den kleinen Finger zwischen Kotflügel und Reifen . Er federt eigentlich gar nicht mehr aber der Tüv hat es so eingetragen. Muss aber sagen es ist echt knüppelhart eigentlich nicht zu empfehlen.....

Bilder in meinen Schowroom

MFG




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Alt 26.01.2011, 15:42 #11
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Zitat:
Zitat von GT_Freak Beitrag anzeigen
Also ich bei mir bekommt man nichtmal mehr den kleinen Finger zwischen Kotflügel und Reifen . Er federt eigentlich gar nicht mehr aber der Tüv hat es so eingetragen. Muss aber sagen es ist echt knüppelhart eigentlich nicht zu empfehlen.....

Bilder in meinen Schowroom

MFG
Ja, sieht immer gut aus, aber der Komfort leidet darunter, das möchte ich nun auch wieder nicht

Wie bekommt man denn sowas beim TÜV eingetragen LOL
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Alt 26.01.2011, 15:56 #12
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Zitat:
Zitat von GolfDriv3r Beitrag anzeigen
Ja, sieht immer gut aus, aber der Komfort leidet darunter, das möchte ich nun auch wieder nicht

Wie bekommt man denn sowas beim TÜV eingetragen LOL
Gut aussehen tut es ja
Das frage ich mich auch, normal muss man ja 2-3 cm Restfederweg haben
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Alt 26.01.2011, 16:01 #13
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Zitat:
Zitat von GT_Freak Beitrag anzeigen
Gut aussehen tut es ja
Das frage ich mich auch, normal muss man ja 2-3 cm Restfederweg haben
Du sagst es Haste deine Freundin geschickt?
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Alt 26.01.2011, 16:02 #14
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Zitat:
Zitat von GolfDriv3r Beitrag anzeigen
Du sagst es Haste deine Freundin geschickt?
Eigentlich nicht
Aber es war ein "Bauerntüvler" , der trägt in der Regel alles ein
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Alt 26.01.2011, 18:00 #15
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Bei mir ist Hinten gebördelt und hab federwegs begrenzer drin mit 5 mann im auto plus anlage ohne probleme vorne gebördelt komplett lenkeinschlag schleift es ein wenig aber bodenwellen alles ohne probleme
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Alt 26.01.2011, 19:07 #16
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Zitat:
Zitat von GT_Freak Beitrag anzeigen
Eigentlich nicht
Aber es war ein "Bauerntüvler" , der trägt in der Regel alles ein
Das erklärt natürlich alles


@GtiStreet: Wie viele Federwegbegrenzer hast Du denn drin?
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Alt 30.01.2011, 01:35 #17
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Zitat von GolfDriv3r Beitrag anzeigen
Ich möchte es ja nicht damit übertreiben, machen ein paar von denen schon soviel vom Fahrverhalten aus?

Wie machen denn die Leute, wo an der Seite gerade mal ein Euro noch zwischen Kotflügel und Reifen passen?

MfG

es gibt da ne regel : je tiefer,je härter und weniger federweg. Aber es gibt viele die haben alles mit federweg begrenzern voll gehauen und fahren ähhhhm ich mein hüpfen so rum .Was nicht wirklich gut ist.
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Alt 30.01.2011, 01:42 #18
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Zitat von raul Beitrag anzeigen
es gibt da ne regel : je tiefer,je härter und weniger federweg. Aber es gibt viele die haben alles mit federweg begrenzern voll gehauen und fahren ähhhhm ich mein hüpfen so rum .Was nicht wirklich gut ist.
Kann ich mir auch nicht vorstellen, dass das gut ist. Macht bestimmt auch nicht sehr viel Spaß.
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Alt 30.01.2011, 02:44 #19
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nein gut ist es nicht und mit dem spass ist ansichts sache


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